ibotix

Das habe ich (2016-2019) für meine Boxen beim Marco bezahlt (zzgl. Versand): S-Box BANANE 279,- eur S-Box 220 II 219,- eur S-Box 220 III 219,- eur S-Box 220 III Plus 229,- eur Momentan fahre ich auf den PX Motoren nur noch die Polini Boxen und bin absolut zufrieden.

Ich habe das Datenblatt sogar mal auf Deutsch bekommen. VBB Datenblatt.pdf

LTH Box 200 und 125 für LF MMW Bremspumpe Serie 3 Lami MMW Linke Nummer Ansaugstutzen Ne gute Bremstrommel für Serie 3 Lami vorn

Preis gesenkt.....

Danke für die Überraschung, für das Neumitglied!

Bei Google sind die Seiten noch gelistet, doch die JL Seiten sind schon offline.

Noch zu haben....

Mahlzeit, gibt es Jungs und Mädls die auf Ihrem 170'ger einen 30mm Polini PWK Vergaser, ohne Luftfilter mit einem FalkR Ares fahren? Wenn ja, welche ND, HD, Nadel fahrt Ihr? Ich habe auf den letzten 117 Seiten wirklich wenig dazu gefunden. Dankeschön!

Danke Max. Besser hätte ich es auch nicht sagen können. 😁👍🏼👌🏼

Das ist Ansichtssache! Ich finde den O-Lack mit der vorhandenen Patina wunderschön. Darum sind auch Bilder eingestellt.

Tausche auch gegen LiS oder SX VHB 6500€ Standort ist 6974 Gaissau Österreich (10 Kilometer von Deutschland entfernt) Mein Eigentum Lambretta LI 125 Serie 3 O-Lack 200ccm mit originalen Papieren aus Italien Baujahr 07/63 in Celeste Iseo (Iseo-Blau) 8035 Fährt, bremst und alle Lichter leuchten. TÜV bis Sommer 2026. Gekauft 2022 aus D und 2023 als Oldtimer ohne Eintragungen in Ö typisiert (Einzelgenehmigung). Originallack wurde gereinigt und konserviert. Roller und Motor komplett überholt. Getriebe SX200 15/47. NEU 2023: Kabelbaum, Verschleissteile Gabel, Lager Lenker oben + unten, Zusatzdämpfer vorne, "Reverse pull" Umbau Bremse vorne, BGM Stoßdämpfer hinten, Bremse "JBS" hinten, Bremstrommel hinten, Fussbremse, Lichtschalter, Scheinwerfer, alle Züge, Tachowelle NOS, Tacho, alle Gummiteile, Felgen, Reifen, Schläuche, Silentblöcke BGM, 198ccm Mugello Zylinder, 25mm PHBL Vergaser, Auspuff Anchillotti, Stehbolzen Kettendeckel, Kettenspanner Ultimate LTH, Kette Iwis, Kupplungsfedern JBS, Kupplungsbeläge BGM CR80, Clutch Assist Umbau, Schaltklaue Casa, alle Lager, Kurbelwelle 58/107 GP Mazzucchelli, Benzinhahn Fast Flow, Benzinschlauch, Schaltwippe Salemspeed, Zündung 12V BGM Vintage, Klammern Brückenstücke SLUK, Verstärkungen am Ständer,… Hauben innen gedämmt. 4800 Kilometer seit dem Neuaufbau. Der Roller wird noch regelmässig gefahren. Die originalen Papiere aus Italien, der SH1/18 Vergaser, Zylinder, Kolben für den Rückbau auf 125ccm gibt es natürlich dazu. Ein Li125 Rumpfmotor (ohne Zylinder und Zündung) kann für 300 Euro zusätzlich erworben werden. Der Motor ist nicht revidiert und dient als Spender. Verkauft wird mit 2 Schwingsätteln ohne Klappspiegel. Ich gebe die Lami nur wegen einem neuen Projekt ab. Verkauft wird als Bastlerfahrzeug ohne jegliche Garantie und ohne Rücknahme. Abholung am Bodensee nähe Bregenz/Lindau. (10 Kilometer von Deutschland entfernt)

Könnt Ihr mir bitte sagen welche Ausmasse der original Schalldämpfer für den KRP3-ROAD BOLT-ON Auspuff hat. Durchmesser aussen, Länge, Lochrohr und Durchmesser innen. Vielen Dank. Tobias

SX200 Getriebe Lambretta dazu.

Und hoch….

PM Auspuff verkauft.

Und hoch….

Ich fahr 24/63 auf meiner VBB mit 8 Zoll, PX Motor mit 177ccm, SI Vergaser und Polini Box. Das läuft entspannt über Land und anständig am Berg.