PhilLA

Yo kommt bei meim Eifon auch imma (FICKEN)

Das ging ja fix! Ich nehm ne Dose

RPM aha ... rounds per minute quasi Les ich mir mal durch das topic. ich kenn hier einige US Car Spezies. werde bei denen mal anfragen ob die wissen wo man das zeug bekommt ... Sieht auf den ersten Blick sehr vielversprechend aus ...

Ja fett, passt ja perfekt

Boah der ist ja echt krass günstig ... und sogar mit schalter Wie ist denn die Verarbeitung, dorkisbored ? Ich denke ich alte Hausfrau strick nach wievor selbst

bääh stuttgartz

Werd ich, da am easiesten als erstes testen ...

Moin moin, Ich hab hier nen stressigen Patienten von nem kumpel stehen! Die Gute macht zicken bei nässe! Sprich sie geht unter fehlzündungen aus. Meist so nach nem kilometer ... Teilweise läuft sie allerdings tagelang normal :-/ Ich hab jetzt neuen Kondensator und Unterbrecher eingebaut. Lief dann auch, fängt jetzt aber schon wieder an zu zicken ... Ich denke das die Zündung nen Hau hat. Eventuell Spule oder so. Oder halt wieder der Kondensator ... Komisch ist halt, das es zu 90% bei Nässe passiert ... Wollt mir hier mal ein paar Meinungen einholen, was noch als Ursache eventuell in Frage kommen könnte. Manchmal hat man ja nich alles aufm zettel. ThÄnks philipp

Oder lässt es einfach blank

Andreas hat oben schon oxyblock empfohlen. Ich benutz in letzter zeit RustGo ...

Dem mantamanta seine Rally ist an den trittbrettfalzen ähnlich "zugefüllt" ... Check das mal demnächst bei ihm ... Wenn ich nen rahmen vom lacker hole, der an den falzen dermassen dick ist würde ich den Rahmen nicht mitnehmen ... Total zum kotzen sowatt ... Ich würde auch nen umwandler mit ner feinen spritze einarbeiten. Und dann mal beim lacker vorsprechen ...

Da ist ja ultra dick Lack drauf, oder? Man erkennt ja kaum noch die Falz ... Oder ist da massivst die Falz zugespachtelt worden ?

Ich net ... Zuviel zu tun für nur ein Leben

Yo frohes Noies

@ wiege9020: Also den tunnel würde ich mit einem Rostumwandler fluten! Ich nehm hierfür immer RustGo. Danach schön mit Fluid Film und Sonde ausspritzen ...

Ja da hätte es relativ schnell krakkBumm gemacht

Die Zylinderabdeckung solltest draufhaben, dann passt datt

Das unterschreib ich direkt !!! Fuck 2011 !!!

Ebenfalls nen guuden Rutsch nach Darmstadt Und bis bald auf eurem Run !!! Ich bin dabei, klare Sache !!! Allen nen guuden Rutsch und ne pannenfreie Saison 2012 Kalte Ente

Top sinnbefreites Statement ... Weiter so ...

Also ein schloss interessiert den Tüv schon !!! Ist allerdings von prüfer zu prüfer unterschiedlich. Ich nenns maa tagesformabhängig (null)

Aber warum kein nachbau schloss? muss es denn unbedingt ein neimann sein ?

ja den brauchst halt als anschlag, sonst bleibt das schloss net dort wo es soll

Ich würd da wohl mit ner 85 HD starten ... (null)

Jetzt musste mal den steg oben messen ... Die abdeckung plus niete hast du hoffentlich noch ... ? (null)