Predator88

Ich hab mich mal probiert. Leider nicht esc aber in spa auf der Strecke. Da ich dieses Jahr ja fahren würde, kann ich bei bedarf gerne was drehen und bei genug Material auch schneiden.

Haha ich baue mir Stützräder dran das ich nicht umfalle abwarten was nach dem schönmachen so Sache ist

Ja ist von innen. Die Stabilität kommt damit auch. Was genau entschärfen ? Die Kanten ? Aber sicher werden die weg kommen. Alles schön rund machen

Am trittblech auf jeden Fall. Oben nicht ganz so perfekt. Allerdings wird das noch beim richtigen schweißen nachgearbeitet. Freitag Abend gibt es Bilder vom Endprodukt

Die Schweißnähte oder was meinst du ?

So. Grobes fertig. Jetzt optisch schön machen

Also am besten am lenkkopf oben anfangen und dann immer etwas Biegen und wieder punkten dann wieder biegen Punkten etc. ... Hast du da aufgeschnitten oder einfach drangeheftet?

Das mit dem aufschneiden war erst der plan. dann werde ich das noch machen morgen... bin gespannt ob man das gebogen bekommt

welcher durchmesser an rohr bietet sich da an ? bzw einfach reinlegen und fertig ? also verschweißen klar. aber nicht aufschneiden und so ?

Also am besten da noch was reinmachen ? nur unten oder um das komplette beinschild ?

Ja das macht Sinn denke ich. Am liebsten wäre es mit gewesen, wenn ich ein dünnes Rohr aufgeschnitten hätte und dann drum herum gelegt hätte. Aber soviel hatte ich nicht über. Werde die kleinen streben aber noch machen

Zur Stabilisierung wenn man mal drauf fällt ? Ja das wäre in der Tat noch sinnvoll

Schuhgröße 47 ehm ich hab geschaut. Das passt. Wenn ich vorne drauf sitze und in "rennposition" bin. Dann stehen die Stiefel direkt davor. Das ist quasi dann als widerstand um sich dagegen zu stützen. weißt du was ich meine ?

Grobe arbeiten erledigt. Morgen kommen schöne Schweißnähte. Edith sagt noch. Die untere Stange hat bewusst einen kleinen Knick ohne Sinn aber gefällt mir

Ich habe erstmal das Heck und alle Ausschnitte gemacht. Blinker hinten sind leer. Vergaserraum geöffnet unten. Mittelblech für den Auspuff raus. Die streben kommen morgen an die Reihe. Alles Heften und am Wochenende schön verschweißen.

Also mein Gedanke war, dass die Lenksäulen die Kraft die auf den Rahmen wirkt ja an beiden Lagern (oben und unten) abgibt. Und wenn ich ca die Mitte anpeile, sollte ich dich eine stützende Wirkung auf beide Lager erreichen. So war der Gedanke ... ob das auch statisch auch so klappt weiß ich nicht. Nur zur Erklärung warum ich diesen Punkt da gewählt hab. Ich schaue aber mal wie und ob ich das noch ändere

Ich habe mal gebastelt ^^ allerdings sind die zewarollen etwas dick. Die quer streben werden nachher 20mm im Durchmesser werden. Die kleinen Verstrebungen haben 10mm Durchmesser. Dann wird das deutlich angenehmer für das Auge aussehen. Ich werde dafür Hydraulikleitungen verwenden. Werde die woche mal anfangen anzupassen

Kannst du aus dem Kopf sagen welchen Kabel an welches bei sip Gehört ? Also welche Farbe Bgm an welche Farbe sip ? Ist ja unterschiedlich :-/

Ja also das risko einer verletzung möchte ich auch gering halten... also die 4 rohre werden evtl auch nur 3 und evtl ohne die streben... ist berechtigt das man da nicht hängenbleiben möchte... allerfings evtl mit plexiglas verkleiden

Gefällt mir auch gut... allerdings muss ich sehen das das ganze teil nicht zu schwer wird.. muss man sehen wie das machbar ist .. hab mal mit aufklebern probiert ich weiß ich kann das nicht aber als test ... Die übergänge der farbe werde mit goldenem Band abgeklebt wie es bei Ducati üblich ist Edith: die Foggy augen auf dem Heck sollen auf den Höcker der Sitzbank... sofern ich eine mit Höcker für PK finde :-/ Den ein oder anderen Kaemna und NCR Aufkleber habe ich auch noch ... kommt dann dazu

So in der Art war das geplant... ich baue nochmal ein verändertes Design ... evtl mit ein paar aufklebern ... dann lade ich das mal hoch

Genau sowas ist der Plan. Der Roller der angemalt ist, ist der anderer Roller. Nur als Design Vorlage genommen. Aktuell ist noch nix passiert. Vom lenkkopf ausgehen zwei in Richtung Tank. Dann nach unten zwei Richtung Trittbrett. Und die vier unter einander verstreben. Dann hat man das gitterrohr angedeutet. Versuche das mal zu Zeichen gleich

Hier hab ich das auch gehabt. Bisschen fräsen. Dann geht das. Steht auf Seite 6 mit Bildern. Lg

Hab die pv Variante aber da war mal nen dämpfer dran. Mit 90/90 reifen war das aber auch mehr als bescheiden mit der Freiheit für den reifen.

Ist mir durchgegangen. Aber Danke für den Hinweis *^ ich bin jetzt wieder ruhig