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kandyrandy

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Alle Inhalte von kandyrandy

  1. Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

    kandyrandy antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Hilft dir jetzt wahrscheinlich auch nicht weiter. Hab einen grundierten Lenker aus nem Teilekonvolut mit den selben Bohrungsmaßen. Hab keine passenden Gas/Schaltrohre gefunden, alles zu dick!! Bin dann zu dem Schluß gekommen, es könnte sich um einen nicht fertig bearbeiteten Rohling handeln. Aber wenn du den so komplett hattest, dann muss es wohl doch dünnere Rohre geben.

  2. Neue Zündung SIP PERFORMANCE

    kandyrandy antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hast du das große Limalager (zB Pinascogehäuse )? Da ist es echt eng für die Kabel der ZGP. Evtl da die Kabel gequetscht? !

  3. Neuaufbau Malossi Sport 221, BBSport, Pinasco 26 VRX, dreht hoch und geht nicht aus!

    kandyrandy antwortete auf Antreter's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Den Fall mit dem weiterlaufenden Motor trotz Zündung aus und ZK Stecker runter hatte ein Bekannter auch mal. Da wars Falschluft durch Kaltmetallverlust am Überströmer.

  4. PARMAKIT 195/205 ccm für LF Smallblock - die eierleckende Vollmilchsau

    kandyrandy antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    seh ich auch so!

  5. PARMAKIT 195/205 ccm für LF Smallblock - die eierleckende Vollmilchsau

    kandyrandy antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nix Meßfehler!! Hab erst gemessen , festgestellt und dann grob zum Bild machen hingehalten Kannst dir gerne nochmal mit der Bügelmessschraube auf Hunderstel messen Bleibt 69,4mm Aber denke das soll so sein!

  6. PARMAKIT 195/205 ccm für LF Smallblock - die eierleckende Vollmilchsau

    kandyrandy antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Der Auslassflansch ist schon mit 2 Dichtringen !!

  7. PARMAKIT 195/205 ccm für LF Smallblock - die eierleckende Vollmilchsau

    kandyrandy antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    In der beigelegten Anleitung : Boring crankcase:Diameter 70.2 x 40mm in depth Fuß gemessen 69,4mm

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