Vesper

hab mal bei meiner alten Zündapp den Kondenstor neu eingelötet. Hab dazu extra einen teuren Polradabzieher gekauft. Also ich fertig war konnt ichs kaum erwarten, bis das Ding wieder lief und hab das Polrad nicht richtig festgeschraubt. nach ca 400m Fahrt hats unter mir ganz schön gerattert. Hab das Moped dann verschenkt, weil ich die Schnauze voll hatte und es mir eh nicht gefiel. Der 15 Jährige Junge dem ichs geschenkt hab, hat die Zündung wieder hin gepfuscht, so dass sie wieder lief und hat sie dann für 400 DM; verkauft. Dumm ne?

Danke für solch fachmännische Kommentare. Ich wollte eigentlich nicht wissen, was Ihr von Automatik Vespen haltet, sondern was passiert,wenn man mit einer getunten 50er Vespa erwischt wird. Hab ja auch noch eine V50! Gruss Joe

Was passiert, wenn man mit einer getunten Vespa von der Polizei erwischt wird? Ich weiss, dass da viel passieren muss, bis die rauskriegen, was überhaupt dran gemacht ist, aber wenn... Da hört man die unterschiedlichsten Geschichten: -Führerschein weg -Satte Geldstrafe -innerhalb 4 Wochen in original Zustand versetzten und vorführen -Vespa wird beschlagnamt -Kastration -sofortige Hinrichtung... Was ist da jetzt dran? Hätte nämlich echt Bock meine Automatik etwas flotter zu machen. Bergauf geht da halt gar nix. Aber ich will halt auch deshalb meinen Führerschein nicht riskieren. Den brauch ich bei der Arbeit. Gruss Joe

Danke. Im Moment ahb ich alles, die Vespa läuft hervorragend. Allerdings hatte ich grosse Schwierigkeiten als ich letzten Winter ein gebrauchtes Lüfterrad und einen Pickup gesucht habe. Bin dann aber fündig geworden. Aber wenn ich mal wieder was brauch, weiss ich an wen ich mich wenden muss. Gruss Vesper

Danke, das hat mir sogar der Monteur von unserem Piaggio Händler empfohlen! Das heisst was.

Hallo! Habe eine Vespa PK50XL2 Automatik mit Elestart Bj 92. Der ZUstand ist echt genial. Der Preis sehr günstig und ich hab sie für grad mal 450 Öre bekommen. Allerdings hab ich jetzt schon von vielen Seiten gehört, dass es relativ schwierig sei an Ersatzteile zu kommen. der Rollershop Express hat auch dast nix. Wer hat auch son Teil und kann mir einen Tip für Ersatzteile geben. Gruss Joe

Hallo Wollte mir einen Polradabzieher für meine V50 Spezial und für meine PK500XL2 Automatik & Elestart besorgen. Dazu hab ich das Gewinde gemessen und fest gestellt, dass bei der V50 ein M25x1 und bei der PK50XL2 ein M29x1 Gewinde dran ist. Wer kann das bestätigen? Haben alle PKs/ PKXL2 so eine komische Gewinde Grösse? Was macht das für einen Sinn bei 50 er Motoren verschiedene Gewinde dran zu machen? Geldmacherei? Gruss Joe

Hallo Kollege! Komme aus Esslingen und brauch demnächst auch son Schlüssel. Wie genau sieht denn der aus. Trotz vieler Gegenteiliger Meinungen würde ich mir gerne einen selber bauen. Ich bin Werkzeugmacher. Und Werkzeug macher können alles! Und wir Schwaben können auch alles- ausser Hochdeutsch. Gruss vom Nabel der Welt Joe

Also ich hab von dem Film das erste mal vor ca 14 Jahren gehört, aber damals hats nie geklappt ihn anzuschauen und wenn, dann hatte die Viedothek den Film nicht da. Als ich mir vor nem halben Jahr meinen Traum erfüllt hab und mir meine erste Vespa gekauft hab, hab ich mir natürlich auch Quadrophenia reingezogen. Wenn man von der "Mod" Bewegung mit Ihrer Agressivität und Ihrem übertriebenen Drogen Konsum absieht ein echt geiler Vespa und Lanmbretta Film. Also mich hat er gepuscht. Gibt es noch weitere Vespa- Filme? Ausser das Fine Young Kanibals Video? Was ist zu empfehlen? Gruss Joe

genau so einer hat oben, glaube ich, für jemanden der selber an eine drehbank rankommt erläutert wie's geht und worauf zu achten wäre Habe Drehbank und Plan. Habs nur noch nie gemacht und wollte vorher wissen ob sich das ganze überhaupt lohnt. Danke an alle Mechaniker! Gruss der Werkzeugmacher

Ola Muchachos! Habt Ihr Quadrophenia gesehen? Geiler Film geniale Roller! Schreibt doch mal was Ihr davon gehalten habt. Also ich denke, dass wer diesen Film gesehen hat am Vespa oder Lambretta -Kauf nicht vorbei kommt. Gruss Joe

Hallo habe mehrere Klappgepäckträger. An denen fehlen zum Teil die Federn oder sind gebrochen. Bekommt man diese auch einzeln? Wenn ja, wo? Danke Gruss Joe

Habe vor meine Bremstrommeln auszudrehen, da mir neue zu teuer sind. Hat das schon mal jmd gemacht? Welche Drehzahl? Welches Werkzeug- HM oder HSS Meissel? Oder lohnt sich das überhaupt nicht? Hab mal gelesen, das man bei einer Trommel bis zu 1,5mm abdrehen kann. Gruss Joe

Hallo Kollegen! Suche längerfristig einen V50 Motor zum wiederaufbau. Er kann auch zerlegt sein. Er sollte vom Zustand nur so sein, dass man ihn auf jeden Fall wieder aufbauen kann. Nix geschweisstes! Und günstig sollte er natürlich auch sein Angebote gerne per Email. Danke Gruss Joe

wenns tut, is gut!

Also bei meinem !!!!!!!luftgekühlten!!!!!!!!! VW Bus tanke ich im Sommer ab und zu in der Schweiz mal Super + mit 98 Oktan, was dort noch billiger ist, als hier das normal Benzin. Da merke ich schon einen geringen Leistungszuwachs und der Wecker läuft "runder". Kann natürlich sein, dass ich mir das Einbilde, denn wenn man schon "soviel"Geld mehr in Most investiert, erwartet man natürlich auch was dafür. Tankt doch was Ihr wollt. Yeah Baby! Gruss Joe

Hallo Kolegen! Wie ist das eigentlich bei den 2 Taktern, bringt es etwas, wenn ich anstatt normalem Benzin mit 91 Oktan z.B. Super (95) oder Super+ (98) tanke? Bei meinem Auto bringts was. Auf jeden Fall bessere Verbrennung. Aber wie ist das bei den 2 Taktern? Gruss Joe

71. Nach dem Fahren kein "Red-Nose-Day" mehr!

50. Vor dem Losfahren muss ich nicht mehr den Tacho frei kratzen!

Hier soll eine Liste entstehen, mit den 100 besten Merkmalen, woran ein(e) Vespa-Fahrer(in) merkt, dass es Frühling wird: 1. Vespa fahren auch ohne Ski- Unterwäsche! Jetzt Ihr... Gruss Joe

Würde in meine V50 Spezial Bj 82 gerne eine neue Zündkerze rein machen. Würde aber gern eine NGK nehmen, da ich mit denen bei meinen Autos bessere Erfahrungen gemacht hab. Aber welche? Lohnt sich da son Schnickschnack wie Silberelektrode für besseren Funken? Gibts das bei NGK überhaupt? Gruss Zünd-Funky-Joe

ALLE Vespa passen garantiert in einen VW Bus! Vespa und VW Bus fahren ist ohnehin das sinnvollste auf der Welt ))) Gruss aus dem Bulliversum.de Joe

Danke für Eure Hilfe. Werde trotzdem mal längerfristig schauen, ob ich da nicht eine Hupe (oder Schnarre) dran bekomm. Wie das geht, weiss ich jetzt noch nicht, werd ich aber sicher auch hinbekommen. Gruss mit kalter Nase...brrrrrrrrr Joe

Beim zerlegen meiner Vespa 50 N Spezial (mit den Blinkern, 12V) Bj 82, V5B3T... hab ich am Lenker unter der Schalteinheit für den Blinker und das Licht nur eine popelige Fahrragklingel gesehen. Unter der Kaskade war aber noch ein Deckel einer Hupe. Frage: Hatte jetzt meine V50 mal eine Hupe? und wo ist der Hupenknopf? Würde gern wieder eine hinmachen. Vielen Dank! Gruss Joe

Mitte November wollte meine PK50XL2 nicht mehr so wie ich wollte. Kein Zünfunke! Weil ich zu der Zeit geschäftlich viel um die Ohren hatte, hab ich gedacht ich geb das gute Stück in eine Werkstatt und lass das ganze fachmännisch richten und hab dann auch noch eine Rechnung mit Gewährleistung. Nach zwei Wochen hab ich sie wieder geholt und für das Wechseln des Pick Ups (Material ca 22 Euro) 200 Euro gezahlt. Doch sie lief keinen Kilometer weit, dann wollte sie wieder nicht mehr. Ich hab sie also wieder eingepackt und zurück zur Werkstatt gebracht. Dortt hat der Monteur festgestellt, dass das Polrad (Rotor/Lüftrerad) unrund lief und somit den zuerst getauschen Pick Up zerstört hat. Das neue Polrad hab ich ihm besorgt, weils original bei Piaggio anscheinend 280 Euro kostet. Ich hab gebraucht 30 gezahlt. Zudem hatte er schwierigkeiten, einen neuen Pick Up zu bekommen, da sämtliche Zulieferer Schweirigkeiten mit dem Teil hatten. Also hab ich ihm auch dieses Teil besorgt. Nach genau !!!!!!3 Monaten!!!!! konnte ich meine Vespa endlich wieder holen. Zum Dank dafür präsentierte man mir eine zweite Rechnung von 250 Euro!!!! Als ich dem Meister des Betriebs die erste Rechnung zeigte und ihm erklären wollte dass es sich sicherlich um eine Irrtum handle da dies ein klarer Fall von Gewährleistung ist, behauptete der frech dass die erste Rechnung "Austauschen des Pick UPs" überhaupt nichts mit "Einbau des gelieferten Rotors" zu tun hat. Letztendlich konnte mein Anwalt aushandeln, dass ich nur die Hälfte davon zu zahlen hätte, was trotzdem noch entschieden zu viel ist. Hätte ich das nicht getan, hätte ich meine Vespa heute noch nicht. ALSO: Überlegt Euch genau wen Ihr Eure Vespa anvertraut! Auf keinem Fall dem Autohaus Feuerbacher in Filderstadt-Bernhausen!