Vesper

Supper Sach für jonge Leut! Wer sichzu dem Kurs hier keinen Vorrat anschafft, ist selber Schuld oder Millionär. Weiter so Sparky!

Best and funniest MD- Sit in last Week!!! Gez. Dipl. Ernährungs Arschloch (zum Wixer hat leider nicht gereicht!) Auch viele Grüße an Herrn Tenscheißer. Schluuuch Tenscheißer. Jo

So, Flecsman und ich sind nach einem 6 Tage andauerndem Treffen auch wieder da. Unsere Tour wie geplant mit Passfahrten zu bereichern wurde leider witterungsbedingt in "ich schau mal obs auf dem Campingplatz auch nen Trockner hat" oder "Heee, wolln wir heut wieder ins Einkaufszentrum fahren? Da ists wenigstens trocken" geändert. 1. Tag, Montag: Abfahrt in ES. Erste Panne in Dettingen (Killkabel losevibriert). Dauerregen. An der Tanke kurz vor Minsdelheim von einem dummschwätzenden Maler angelabert "Was habzt ihr´n da? A Aaaaachzgerle?". Abends Spaghetti am Minigolfkiosk gekocht und gegessen wild gecampt in d Nähe von Füssen in einem kleinen Wäldchen. 2. Tag: Weil wirklich alles Nass ist erstmal zum Einkaufszentrum frühstücken und Kunststoffboxen mit Deckel gekauft. Dann aufn Campingplatz am Bannwaldsee. Dort abends im Bierzelt total versumpft und bis spät in der Nacht noch mit Idioten am nahegelegenen Spielplatz weitergesoffen und Guitarre gespielt. 3. Tag: Sonne! Aber Fahren fällt aus wegen Starken Kopfschmerzen und später noch Dünnpfiff en gros. Also nochmal kurz ins Einkaufszentrum gegangen, Essen holen. Abends festgestellt, dass unsre Zeltnachbarn dumme Bauern mit übertriebenen Nationalen Ansätzen sind. Beschlossen, dass wir am nächsten Tag ganz schnell weiter wollen. 4. Tag: Nüchtern! Zusammengepackt und im Dauerregen nach Donauwörth. Kurz vor dem Ortseingang hasts mich dann aus ner Kurve gehebelt. Nach 30 min Adrenalinschock weiter nach Egelstetten aufn Campingplatz. Dort einen total verrückten Italiener getroffen, der allein mitm Fahrrad von Trento in die Normandier fahren will und zurück. Gleich mal ein paar bier mit ihm getrunken und Italienische Schimpfwörter gelernt. 5. Tag: Sonne! Anruf von Bernhard (Harderthanyou): "Hee mir machn heut in unsrer Werkstatt ein kleines Grillfestchen und fahrn morgen dann nach Nördlingen. Wollts ihr kommen?" Abbauen und in die Werkstatt des VC Donauwörth. Gefeiert und Rollers ang´schaut >>>Danke für die Gastfreundschaft<<<<<<<<<< Echt geil! 6. Tag: Übernächtigt losgefahren nach Nördlingen. Detaillierterer Bericht weiter oben von Dirk, Gazzo! Gruß an alle die mit warn und die es organisiert haben! 7. Tag, Heute: Heim im Regen. Aber schnell! Wie fährt sichs eigentlich ohne Regen?

Danke für Eure Hilfen. Den Schaltplan hab ich natürlich auch son. Hab ihn mir sogar schön bunt angemalt um nen besseren Überblick zu haben. Dabei konnt ich aber keinen Fehler endtdecken. Die Sachen sin alle richtig angeschlossen. Was evtl noch wichtig ist: Der Schaltplan ist von einer Spezial mit 2 Blinkern. Mein Rahmen hatte ursprünglich mal 4 (deutsches Modell) Die hinteren Löcher sind zu und jetzt sind schicke Lenkerendenblinker dran. Diese werden gespeist von einem Spannungsregler/relais das in einem kleinen Kasten drin ist. Hatte auch schon mal eine Spezial mit 4 Blinkern. Da war ein richtiger Spannungsregler und ein zusätzliches Relais verbaut. Witzig ist nur, dass meine damalige Spezial nur 3 Kabel aus der Zündung hatte. Ich glaub mal, dass an der Kiste so ziemlich alles zusammengewürfelt ist :-/ Bremslicht abklemmen kommt nicht in Frage. Vorerst nicht. Werd jetzt erstmal so vorgehen, dass ich systematisch suche und erstmal alles überflüssige wieder abklemme und dann nur mit dem Bremslicht beginne. Jemand sonst noch ne Idee oder nen Tip?

Hab hier eine V50 Spezial zusammen gebaut. Inzwischen läuft sie. Problem ist nur, wenn man fährt und hinten bremst geht der Motor aus. Birne ist drin und gut. Verbaut ist das alte Lüfterrad ohne Gewinde sondern mit Seegerring zum Abziehen und eine Kontaktzündung mit 5 Kabeln, 6V glaub ich. Kabelbaum ist neu. Dann ist noch das Problem, dass die Karre nur anspringt, wenn ich das Licht ausgeschaltet hab. Dann brennt nur das Rücklicht. Schalte ich das Licht ein, geht das Rücklicht aus und vorne leuchtet es und der Motor fängt an zu stottern während der fahrt. Wer hat Lösungen?

Andy, bist Du das?

Jo, Alles Guuuuude! Und viel Spass bein neuen Job! Johann

Ich schrieb Dir in Dein Poesiealbum wegen dem Polini

Jetzt aberr!

Viele Grüße aus der Nachbarschaft! Allet Jute meen Jungä, wa?!

Update!

Update!

Klinke mich aus für Mindelheim, da meine Roller, sowie mein Bankkonto gerade nicht Vollgasfest und Langstreckentauglich sind ( ( ( ( ( Viel Spaß Euch! Viele Grüße Rosamunde Pilcher

Schade, hab jetzt schon was andres in ES geplant. Ausserdem läuft der Peter noch nicht und ich müßte mit dem Bus kommen> Car sucken ist nicht!!! Viel Spaß Euch!

Würde da ein Durchschlag auf Grund seiner größeren Fläche nicht weniger schaden anrichten als ein Körner? Hab den Wecker vorhin zerlegt und beim rausklopfen der Welle war der Siri schon gar nicht mehr im Sitz vor dem Lager sondern plumste direkt mit der Welle raus :plemplem: Hoffe das das Wellen Naben Klebe zeugs auch wirklich verspricht was es hält. Danke für Eure Tips!

Standort? Wenns nicht zu weit ist hätt ich evtl interesse!

und das am sonntag :uargh: :grins: