magic_u

Hätte noch einen 16/15er hier liegen

Ich finde hier leider nichts an Tips oder Themen über diesen Zylinder. Kanäle erweitern, usw. Bilder wären klasse. Habe nur was gefunden in Setups, schonmal besser als nichts aber Praxis-Tipps vom Experten wären mir lieber. Habe den Zylinder neu zu Hause liegen , 2.86 Primär und4 Scheiben Kupplung schon verbaut(die aber noch gegen die XL2 Kupplung getauscht wird), 19er Gaser und ET3 Banane liegen parat! Motor ist ein V50 , (leider noch 2 Loch) mit entsprechendem Ansaugstutzen, komplett neu gelagert mit 20mm Konus Kw, PK E-Zündung... Sollte so 80+ laufen.Oder ist der Zylinder nichts, um einen stabilen Tourer aufzubauen. Dann investier ich lieber noch in was anderes. (Aber was??sollte dann auf jeden Fal im Kurzhun Bereich liegen.)

Danke, ich versuchs mal mit der Suche

Hat jemand schonmal versucht eine Quartz-Gabel(scheibenbremse...) in eine Smallframe einzubauen?? Tipps? oder passt das garnicht? Weiss leider auch nicht , ob der Lenkkopf zentralverschraubt oder geklemmt (wie bei V50/ PK) wird. DANKE

also die von der PK S oder XL soll es sein. Sollte gerade sein und mit Bremsankerplatte. Ist für Einbau in V50 gedacht, also bitte kein schrott!

für Motorroller und Motorradschraubereién suche ich eine kleine Halle, Doppelgarage, Hinterhofgebäude..... Hauptsache trocken, abschliessbar und vor allem bezahlbar!! Strom sollte legbar oder vorhanden sein. Gerne natürlich in Köln Südstadt /Ehrenfeld/ aber gerne auch Mülheim und Schääl Sick.BITTE ALLES ANBIETEN!!!! Beo größerem Objekt ist auch Gemeinschaftswerkstatt mit Gleichgesinnten sehr gut denkbar, bzw. gewünscht.

mehr nicht.... NUR die Gabel einer PK aber bitte NICHT die XL2 Version, ich will sie in meine v50 eibauen. DANKE