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Hallo Düsseldorf, ich bin mal wieder auf Piaggio Schulung vom 12.12.-14.12. In Düsseldorf, falls wer Lust hat am 13. Ein Bier zu trinken wäre cool. Gruß Uli

In welchen Anschlussweiten wirds den Ansauger geben?

Ich bin jetzt auch bei einer 17,5er LLD gelandet mit 56er Nadel.

Frag doch mal den Stefan73, der verkauft auf ebay Kleinanzeigen eine, vielleicht hat er auch die passenden Papiere

Den Kolben, den mir der Philipp vom SCK besorgt hat auf jeden Fall nicht.

Ich würde einen Mugello Kolben verbauen!

Ich habe zwei Kopien über Briefkopien. de in meiner Dropbox, ich schick es dir später mal.

Und was hat das mit Lambretta zu tun?

Da gibt es nichts was sich überhitzt und falls einer denkt die Teilhydraulikpumpe wärmt sich auf was natürlich totaler Unfug ist, das Teil liegt im Fahrtwind wenn es am Unterrohr festgeschraubt ist. Ob man das Teil braucht oder nicht steht auf einem anderen Papier.

Yepp, danke für den netten Abend! Bis zum nächsten Jahr oder see you on the Run!

Dann schaue ich mal, ob ich mich da mit drann hänge, ich schreibe dir später mal ne PN.

Moin Düsseldorf, ich bin aus Nürnberg und bin ab morgen wieder in Düsseldorf auf einer Piaggio Schulung. Letztes Jahr war ich auch schon mal hier und hatte mich abends auf ein paar Bier mit Jens getroffen, war ein netter Abend. Falls morgen oder übermorgen Jemand Lust und Zeit hat könnte man sich mal wieder treffen. Gruß Uli

https://m.facebook.com/217219705285132/photos/a.217240488616387.1073741828.217219705285132/222925261381243/?type=3

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Die war erst heute im Netz

In meinen Papieren stehen 275Kg

Da wir hier schon bei Büchern sind, kennt Jemand hier dieses Buch und kann etwas dazu sagen oder mir eine Adresse nennen wo ich es bestellen kann. Ich habe den Autor angeschrieben aber von dem kahm keine Antwort.

Welche Alu Legierung wird empfohlen für Bremsteile etc.?

Hat Jemand schon mal ne USB Buchse an eine Variotronic angeschlossen, kann man dir einfach am Regler Ausgang für die Batterieladung anschließen, fahre ohne Batterie.

Welche Schaltklaue wird für eine getunte Lamy empfohlen?

Auf Facebook gibt es Infos, ich kann heute Mittag schauen, dass ich das kopiere oder verkinke.

Der soll lieber mal wieder die alten Monza Kolben mit versetzten Pins und 30er Kompressionshöhe neu auflegen!

Motonummer muss ich noch freilegen, aber so schaut die Lamy aus und hat die Rahmennummer.

Stelle ich später mal ein.

Der Roller ist noch komplett und könnte ich für kleines Geld erwerben. Deswegen war meine Frage.