Na beim Einbau der Kupplung ging die Kronenmutter schon recht schwer drauf. Hintergrund war, dass es den halbmondkeil dahingerafft hat, weil wohl die führungsnut der Kupplung nicht die Beste war... Und irgendwie hat es dann die Kurbelwelle rausgedrückt. Die zieht sich wieder rein, wenn man die Kupplung neu reinschraubt. Spalten nicht unbedingt notwendig dafür.