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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
- RB 20 (200ccm, smallblock)
Ich glaube kaum das da was anderes rumliegt als die Anlagen von Nordspeed. Durchmesser kann ich auch nicht sagen. Bau das Dingen ja nur auf und Nordspeed macht die Anlage.- RB 20 (200ccm, smallblock)
- RB 20 (200ccm, smallblock)
Der Blechsatz ist fertig. Muss nur noch geschweißt werden. Sobald dies geschehen ist, werde ich euch das wissen lassen. Nordspeed hat wohl noch ne andere Anlage fertig, die wird auch noch getestet.- RB 20 (200ccm, smallblock)
Auspuff ist was neues von Nordspeed. Der wird demnächst auf meine Kiste angepasst.- RB 20 (200ccm, smallblock)
Hab meinen Rb 20 jetzt auch endlich zusammen. Ist gesteckt mit 62mm Hub. Bin eigentlich ganz zufrieden.- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
OHH!! Das ist natürlich Interessant. Top Secret quasi.... Da hat dann jemand ja alles richtig gemacht- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Die Verpackung würde ich jetzt nicht als Anhaltspunkt nehmen. Mein MHR war auch mit der nervigen Pappe versehen und ist definitiv 06/13. Hab mal als Studentenjob Ware neu verpackt.....blöde Arbeit.... Das mit dem Wechsel des Dienstleisters für die Beschichtung scheint mir am schlüssigsten zu sein, oder der Anbieter hat eine neue Fertigungslinie bekommen. Das werden wohl nur die von Malossi beantworten können. Aber was mit den Preisen passiert ist, ist schon sehr interessant. Die werden ganz schön teuer!- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Jo klar, Vergaser ist ein 35er Keihin, Vforce 4 Membran und die Pinasco Zündung. Kurbelwelle ist eine 60er Glocke. Kupplung die BGM. Aktuell hat mir leider ein Kumpel das Gehäuse und Getriebe zerstört. Baue daher jetzt den Motor nochmals neu auf.- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Moin, Vorreso hatte ich mit dem Mustang immer so um die 14Ps. Mit einer R1 und R2 im Vergleich ist die Vorreso auf 15ps gestiegen. Der Zylinder war bis dahin komplett unangetastet und nur der Kolben weiter geöffnet. Ich denke für eine sehr gute Vorresoleistung von >15Ps muss alles an einem Motor stimmen. Ich werde mich diesen Winter um die weiteren Baustellen kümmern und schauen was dann dabei rauskommt.- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Junge du stellst Fragen Mallossi Kopf, 1,5mm Fussdichtung, Qk 1,2 oder so. Zündung??? Wichtig für diese Topic ist ja nur, dass der MHR komplett unbearbeitet und der Kolben leicht geöffnet war.- Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
- Wer kennt Tobi von Nordspeed?
Dann verstehe ich dein Problem mit Nordspeed auch nicht. Wenn man keine Erfahrungen gemacht hat und nur Beiträge liest oder was gehört hat, sollte man sich aus der Sache ganz raushalten.- Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Am Gehäuse habe ich nur die Kanäle angepasst. Ich denke das gehört dazu. Die Düsen im Si sind 160/BE3/140 Nebendüse 55/100. Ich glaube die Box fertigt er komplett aus Einzelteilen selbst. Genaueres weiß ich aber auch nicht. Vibrationen konnte ich jetzt nicht wirklich spüren. Aber bin auch eher der gefühllose Mensch. Ist jedenfalls ein schön zufahrender Roller.- Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Ich war gestern auch mal auf einem Prüfstand und konnte die Box von Nordspeed probieren. Finde das Ergebnis für meinen Motor eigentlich ganz ordentlich. Wichtig war mir die originale Optik des Motors. Verbaut ist ein Sport mit 60mm Hub und Si24 Vergaser. Steuerzeiten hab ich nicht gemessen. Für Stecktuning eigentlich doch ganz ok, oder?- Lambretta Mugello 186 und GG 175?
Moin moin, Ich habe drei Zylinder und einen Auspuff zu einer Lambretta dazu bekommen und brauche diese nicht wirklich. 1. einen Mugello V1 ohne Kolben mit Kopf. Zustand gut gebraucht, Beschichtung ok. 2. ein "quasi" neuwertiger Mugello V4 mit neuem Kolben und Kopf. 3. Tv 175? GG Zylinder mit Kolben und Kopf. Hat wohl mal einen Sicherungsring durch den Brennraum gejagt. Nicht mehr so schön aber fahrbar. 4. Auspuff ist wohl ein JL Nachbau poliert oder verchromt......will sowas nicht an einer Lambretta fahren.... Was kann man für solche Teile verlangen? Bilder mache ich morgen und füge sie hinzu. Wer Interesse hat kann sich gerne melden. Grüße Nils- bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
- Suche Vergaser, Kurbelwelle 125er, Polrad und Zylinder 166er oder 177e
moin moin.... suche folgende Teile : 1 Vergaser 24 Si mit oder ohne Getrenntschmierung, am besten komplett 2 ein gutes Polrad, ohne Beschädigungen 3 ne gute Kurbelwelle für die 125 px 4 und nen guten Zylinder 177er oder 166er, auch dieser wäre komplett nicht schlecht. bin auch an Neuteilen und Paketpreisen interessiert und wenn jemand noch nen 125er Motor, welcher läuft, loswerden will kann sich auch gerne melden...also bitte alles anbieten Raum Bremen Oldenburg wäre zwecks Abholung recht praktisch mfg nils- verkauft
moin moin.... also ich stell mich mal hinten an.....- löschen
wo steht denn die gute??- Verkauft
dann melde ich mich mal als zweiter an.....- PK 80 S Elestart
schön schön..... ich kann leider nur am we runter fahren... am besten schickst du mir mal deine nr per pm....dann könne wir mal genauer drüber reden.. mfg nils- PK 80 S Elestart
Leider bin ich kein pfälzer!! Bin in St. Ingbert geboren. sacht mir so jetzt nichts!!! wann kann man sich die gute den mal anschauen?? wie siehts mit tüv aus?? muss man viel arbeit reinstecken?? mfg nils- PK 80 S Elestart
moin moin..... also da melde ich doch mal interesse an!! kannst du mir auch sagen wo genau sie im saarland steht? mfg nils- verkauft!
joo moin..... wo ist den rahmen durch??? mfg nils - RB 20 (200ccm, smallblock)
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