maxmarra
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@Hartl89 - einen separaten MV-Markplatzthread gibt es nicht. Entweder bei "Suche Vespa Teile" reinstellen oder hier im Thread fragen. Neu und Gebrauchtteile hat z.B. der www.scooterclasico.es - Versand ist nicht ganz günstig. Grüße Max
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@GS4 Heidenheim - was kostet z.B. das Verchromen des Gepäckträgers? Wäre interessant zu wissen, da ich auch vor habe meinen verchromen zu lassen, aber keine Vorstellung habe, ob sich das lohnt, wenn der neue 80 Euro kostet. Grüße Max
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Servus Martin, schau mal http://www.alteroller.de/helferlein/oberflaeche.html evtl. kommst Du damit weiter. Grüße Max
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Servus zusammen, hat einer eine Idee wo man die Buchse aus Plastik für den Zapfen der Backe für eine MV 160 bekommt? http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=21605400 fällt doch das Loch. Ob man die Buchse wirklich braucht - eigentlich langt auch ein Schrumpfschlauch auf dem Zapfen. Grüße Max
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@PugliaBomber - such mal bei www.scooterclasico.es nach "Antirrobo" - der hat die Dildos
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@yaxf1 willst Du da nicht gleich auf den SIP Road umsteigen, der sollte noch etwas an Leistung bringen und kommt vermutlich günstiger wie der spanische Puff (Versand nach D ist nicht gerade günstig). Der Road passt nur nicht ganz p&p drunter, aber ist machbar. Grüße Max
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@elrey - muss "Cofano" sein Grüße Max
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hier als PDF Catalogo_Piezas_Recambio_Vespa_125-150-160_1971.pdf Catalogo_Piezas_Recambio_Vespa_125-150-160_1971.pdf
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Wenn mich mein Spanisch nicht täuscht, dann hätte Ron nicht extra was brutzeln müssen. Bei recambiomoto.com gibt's Tobera vespa 125/150/160 para adaptar carburadores modernos - aber der Adapter aus Steyr schaut stabiler aus
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maxmarra antwortete auf HM200's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerschau mal bei il ricambio auf Facebook - die haben 6 APE aus Italien, die bald kommen
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maxmarra antwortete auf Dadicated Follower's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.wunderschön - da juckt es mich in den Fingern ein Projekt anzufangen
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Hallo zusammen, aktuelle Bedüsung Standard PX 80 Lusso Hauptdüse 95 Hauptluftkorrekturdüse 160 Mischrohr BE3 Leerlaufdüse 52/140 Es ist ein 100er Zylinder von Piaggio montiert. Jetzt soll noch ein SIP Road 2.0 dazu kommen. Fährt jemand diese Kombination und hat bereits ein Set Up gefunden? Ich dachte es erst mal mit einen Hauptdüse 98 zu testen. Ich bin für jeden Tipp dankbar. Grüße Max
