keffaspezial
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Alle Inhalte von keffaspezial
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LOSgelöst
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Na das wäre ja mal ein Anfang
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ERogenezone
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Mensch Pedalo, deine Kamera muß sogar ganz schön scheiße sein...... den wie ich schon in deinem anderen Fred geschrieben habe hab ich noch immer kein Bild der lackierten Fußnägel deiner Dame gesehen........
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ION
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OFFshore
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GERmany
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MANNschaftsmasöse
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KILLswitch
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jaaaa...die sind auch hammer......da war doch im GSF auch mal ein Fred, oder? gibt's den noch?...haben uns damals kaputt gelacht
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HÖRnerabstoßen
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JERRYjerrylady
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Schaut euch auch mal die anderen Artikel davon an, bin mir da nicht mal soooo sicher ob die Alte da wirklich so verkaufsfördernd ist
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OLLeschnecke
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UT
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@ pedalo. hmmm...deine Richtigstellung ist halbwegs plausibel......dennoch glaube ich daß du dir die Fingernägel deiner Hand nur nicht gelackt hast um sagen zu können " das mach ich mit links" aber zurück zum Thema: wann gibt's endlich Bilder von den lackierten Fußnägeln!?!? und damit mein ich sicher nicht deine Fußnägel
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BAUmharz
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Wo auch immer ihr euch trefft...wenn nächstes Jahr paßt komm ich mal auf 'nen Sprung vorbei;-)
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LOSESTRÜMPFErutschen
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STIELaxt
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@ PhilLA: merci..... auch für den Tipp im Tunnel das Fluid Film zu verwenden nachdem die neuen Züge drin sind.... Ich wollte erst alle Züge draussen haben, und dann Fluid Film reinsprühen, um die neuen Züge nicht gleich einzusauen....... Dann nehm ich Multi Film, anstelle Perma Film.....das sollte doch dann ohne aufzufrischen gehen, oder? Vielleicht schaff ich es dann nächste Saison dich/euch in HD an der alten Brücke zu treffen;-) Gruß
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STEINaxt
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BRUCHsal
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@ PhilLA: So wie du deine SF behandelt hast gefällt mir schon ganz gut.... Nur nochmal für mein Verständnis. Du machst als erstes Owatrol direkt auf die Roststellen, bzw. den ganzen Unterboden und Radhaus. Danach dann Perma oder Multifilm und zum Schluß erst behandelst den Tunnel innen, Stoßdämpferaufnahme usw mit Fluid Film? Mußt du dann am Unterboden alle 1-2 Jahre nochmals mit irgend etwas nachbehandeln? Gruß Jürgen
