keffaspezial

ZUGeständnis

Hallo Leute ich benötige echt Hilfe für den Anschluß vom SIP Conversion Lichtschalter, blick da nicht durch und bin verwirrt;-) Hab mir das auf der vespa-t5.org Seite angeschaut. Dort ist es aber ein indischer Bajaj Schalter, der ist anderst verschaltet. Mein Schalter ist vom SIP Art.Nr.60092900 Finde über die Suche auch nichts wo genau die Anschlußbelegung von dem Schalter beschrieben ist. Ist ne VNB1 mit PX Motor, vom Motor hab ich nach dem Regler rot für 12V+ und schwarz für Masse an den Lenkkopf gezogen. Außerdem noch gelb für das Rücklicht und grün für den Killtaster. Hupenanschluß ist klar, rot direkt auf Hupe und von dort mit weiß auf Anschluß 8 am Schalter. Geht dann beim betätigen vom Hupenknopf im Schalter über die Befestigungsschraube direkt auf Masse. Killknopf ist klar, grün vom Kill an Anschluß M vom Schalter. Jetzt hab ich noch 3 Drähte vom Kabelbaum kommend. Rot 12V Schwarz= Masse, den werd ich direkt am Schalter ja nicht brauchen. Hab `nen zentralen Massepunkt am Lenkkopf. Und Gelb vom Rücklicht....und dann vom Schalter weg noch die beiden Drähte für Abblend und Fernlicht. Egal wie ich den Schalter durchmesse versteh ich nicht wo ich was anschliessen muß um das Licht ein/aus zuschalten und vor allem wie ich von Abblendlicht auf Fernlicht umschalten muss. Hat jemand von euch schon den gleichen Schalter verbaut und kann mir anhand der Anschlußbezeichnungen genau sagen wo ich rot (12V+), gelb für das Rücklicht (das muß ja immer brennen wenn ich vom Abblend auf Fernlicht umschalte) und die Lampendrähte vom Schalter zum Scheinwerfer anschliessen muß? Was ich auch nicht verstehe ist wie die beiden Schalter zusammen spielen. Der Wippschalter hat 2 Schaltstellungen, der Knebelschalter 3 Ihr würdet mir da seeehr helfen, ich komm hier echt nicht weiter. Gruß Jürgen

TUEr

NUGget

IDIot

ENTEgutallesgut

FERtig

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HENchen

EINlochen

MANTELentzündung

AFTerburner

REIS

ELLEnlang

ISCHabegarkeinauto

das macht es jetzt nicht einfacher in meiner Entscheidung;-)

EILt

Mist beides am selben Tag?!??! Darmstadt würd mich ja noch viel mehr reizen........

Also kommst zum Brazzeltag? Vielleicht kann man sich dann da ja mal treffen;-)

HOPpelhase

AUERhahn

kann man leider nur schlecht erkennen...aber den Lack hat es nicht "aufgezogen" Auf dem Bild ist der Unterboden auch schon mit Owatrol behandelt.

Genau so hab ich es gemacht....immer nur punktuell schweißen, auf der Gegenseite ein Stück Kupfer zur besseren Wärmeableitung und immer gleich mit einem nassen Lappen runterkühlen.....

FINGERn

LEsbe