Jürgen

Hy, hab ich vergessen, längere Primär mit 200er Kulu hab ich noch drin und die Kanäle gefräst. Jürgen

@ Sven, bei Interesse werden wir uns schon einig, hast du mit Aendy schon den Preis für den Kotflügel verhandelt? Jürgen

@ Philipp, fahre Samstag morgen/mittag hin und gegen abend wieder zurück, muss noch auf einen Geburtstag. Jürgen

@ Sven, das hab ich eh im Auto. @ Larry Flint, der Riss ist auf der Sitzfläche, wie gesagt nur max. 1cm. Die Sitzbank ist mir auf einen Gepäckträger gefallen Wollte die eigentlich beim SCK umtauschen, war natürlich mit dem Riss dann nicht mehr möglich, seit dem liegt sie bei mir rum. So 50,- Euro muss ich da schon für haben, sonst bleibt sie liegen. Jürgen

Tach, werde wohl Samstag in Recklinghausen auch ein paar Teile verkaufen - M-Speed Auspuff für 200er, nagelneu, kompl. verchromt - Ancilotti Sitzbank für Vespa, neu, mit 1cm Riss - PM Höcker, relativ neu - evtl. noch ein paar Kleinteile Zu jedem Kauf gibts 2 Dosen Coke gratis dazu Jürgen

@ Baron, ja Recklinghausen bin ich da, aber mit Auto, will noch ein paar Teile verkaufen und ausserdem ist mir letzten Samstag ein Stehbolzen am Auslass abgenudelt, Chris bringt mir Samstag erst neue mit. Hat eigentlich jemand Erfahrungen mit dem 175 Stage 4 Conversion vom SCK, Haltbarkeit und Leistung? Jürgen

@ Gonzo, das auf dem Bild oben ist schon ein Seitenständer, steht auch Buzetti drauf, wenn ich nicht irre. Sehen und in RE, da bringe ich dir deine Mikuni Düsen wieder mit. zu 2. Das Blech ist eigentlich bei jeder Lambretta dran, soll glaube ich verhindern, das das Spritzwasser bei Regen von hinten die Trittbretter hochzieht. Hab meins aber auch abgebaut, weil ich bei Regen sowieso nich fahre und ich das Gefühl habe das dadurch der Krümmer sehr heiss wird. zu 3. Roller Aendy hier aus dem Forum hat auch einen Seitenständer drauf, ich meiner der hat irgendeine Ankerplatte angeschweisst, an der der Seitenständer befestigt wurde. Auf dem Bild oben ist die Seitenständervariante optisch aber überhaupt nicht schön gelöst. Jürgen

Moin, hab mir das auf der Homepage vom Sacchi auch mal angeguckt. Hab da noch ein paar Fragen. Ist das Richtig das es den Imola als 185ccm und 200ccm Version für die unausgespindelten Small-Blocks gibt? Bei den Testberichten wird ja nur die 185ccm Version besprochen. Wenn ich das da richtig verstanden habe sind die Imola Kits für die "kleinen" und die Monza Kits für die 200er. Was beinhalten die Kits jetzt eigentlich? Kurbelwelle, Kolben, Zylinder, Ansauger, Membran aber was ist ein inlet manifold? Jürgen

Bei mir das Gleiche. 177er Polini, Kolben wie im Kolbenreibertopic vorbereitet, 24er Gaser, Rennwelle, Polini Auspuff auf einer Sprint Veloce. Bisher noch nie angerieben. Autobahn Richtung Holland gut angegast, kein Problem. Hab den Zylinder auch nicht wie immer gesagt 1000km eingefahren, sondern ab 3-400 km schon mal etwas zügiger mit kurzen Vollgaseinlagen. Kann die Meinung, das der Polini zum klemmen neigt absolut nicht bestätigen, meiner zumindest läuft einwandfrei. Jürgen

Ich fahr mitm Auto und vorher bei zwenzta vorbei, der hat seine Werkstatt nähe Autobahnabfahrt DO-Mengede. Wann wollt ihr starten? Jürgen

Hy, also meiner Meinung nach sind 20 PS mit nem D.R. nicht drin. Der Polini und der hat schon einiges mehr an Leistung, habe beide Zylinder auf meiner Sprint gefahren, bringt lt. Herstellerangaben mit anderer Welle, RAP und grösserem Vergaser knapp 15 PS. Was für mich auch realistisch ist. Sicher gibt es den ein oder anderen der da noch mehr an Leistung rausholt. Für mich ist der D.R. reines Alibituning, du musst dir nur mal die Überströme anschauen, die sind identisch mit den original 150er Kanälen. Das ist aber wie gesagt nur meine Meinung, habe bei mir keinen grossen Unterschied zwischen dem D.R. und original feststellen können, bin mit dem Polini leistungstechnisch hingegen sehr zufrieden. Jürgen

@ Markus, kannst du einem normal sterblichen mal erläutern wo du in der Garage noch ein Fahrzeug unterbringen willst Jürgen

Geile Bilder, da ist Posi sogar noch anwesend Vielleicht sollte man das Lakeside BBQ als festen Bestandteil einer Saison einplanen. Vielleicht so ein Pre Saisoning BBQ am Anfang und ein After Summer BBQ zum Ende der Saison. Am Besten bevor und nachdem der Mais gesäht/gemäht wurde, dann verschindet Posi vielleicht nich so schnell :grins: Jürgen

Hy, mit der Bertha wird das wohl nichts, nachdem ich immer noch keinen neuen Auslaßstehbolzen habe. Ich weiss noch gar nicht, ob ich überhaupt mit Roller komme, weil ich für Aendy noch den Kotflügel mitbringen soll und evtl. noch ein bisschen auf dem Teilemarkt einkaufen wollte, ich werde vorher aber auf jeden Fall bei Sven(zta) vorbeischauen und noch einen Riemen einbauen. Wenn ich über die Bahn komme, muss ich dann Abfahrt Mengede raus? Danach weiss ich noch, ist ja dann auch nich mehr weit, ich denke doch das ich da direkt auf den Zubringer komme von dem ich letztes Mal auch gekommen bin. Jürgen

Moin, weiss einer von euch wann das ganze Programm da Samstag startet? Wollte eigentlich schon früh morgens da aufschlagen. @ Sven (zta) wann kommt ihr, wie sieht das mit grillen bei dir an der Werkstatt aus, meine du hast was davon gesagt, wie weit ist das von dir bis RE? Fragen über Fragen. Jürgen

Also ich muss sagen, das das einfach ne geile Zeit war, bei mir waren es 18 Monate. War erst in Hamburg und danach in Osnabrück bei der Luftwaffe. Wenn die Grundausbildung erst einmal vorbei ist, wird die ganze Sache auch entspannter. In der Grundausbildung hast du immer ein paar Arschlöcher die meinen sich profilieren zu müssen nur weil sie schon einen "Pommes" auf der Schulter haben, wenn du mit der Grundi durch bist, lachst du dich über die Schwachbirnen kaputt. Es ist sicher erst alles etwas ungewohnt (Antreten, Raustreten, Eintreten :grins: ) man gewöhnt sich aber an alles. Wo musst du denn hin? Jürgen

Sauberer Roller, hat das mit dem Beinschildgummi ja doch noch geklappt. Jürgen

hätte da auch noch einen 24er Mikuni Flachschieber, bin ich keine 50 km mit gefahren und hab den vor 5 Wochen nagelneu gekauft. Hat 130,- Euro gekostet, müsste ich 100,- Euro noch für haben, wie gesagt nagelneu. Jürgen

HIER

Das sind erst mal nur meine, Christoph hat mir seine noch nicht zugeschickt. Ihr (Markus) hat doch auch welche gemacht, müssen die erst noch entwickelt werden, oder war das auch ne Digicam? Karsten du hast den Link zu den 35 Bildern gesehen? Jürgen

feddich

So, hier könnt ihr euch die Bilder ansehen. Hier noch ein Kurzüberblick Der junge Mann im Hintergrund hat einen äußerst intelligenten Gesichtsausdruck aufgelegt Jürgen

Hy, der Maisgeist war meine Freundin, die hat Posi mit nach Hause genommen, seinen Wagen hat er schon abgeholt, der Roller steht aber noch am Teich, auch sein Grillfleisch, etc. ist noch da. Ich denke den beiden gehts heute nicht ganz so gut. War aber auch jeden Fall ein entspannter Abend, vor allem als Schorsch das Feuer doch noch zum brennen bekommen hat. Leider hat ihn das ja so geschlaucht, das er direkt danach und daneben eingepennt ist. Hab leider keine Beweisfotos von der Tümpel Tottel Aktion nur von der Chromvespa gegen Lambretta kipp Geschichte. Die anderen Bilder stelle ich morgen mal hier rein, unzensiert. Jürgen

Egal wer es ist. Morgen einpacken und mitbringen, dann kann Mister X sich ja vorstellen und für Bier sorgen. Jürgen