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SanBernardo

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Alle Inhalte von SanBernardo

  1. super, danke für die Antworten. Genau danach hab ich bisher vergebens gesucht. Ich will mir demnächst was "großes" zulegen... ich kann mich nicht entscheiden welche mir besser gefällt...
  2. Kann mir jemand sagen welche von den beiden die größere ist? Bei welcher sind die Seitenhauben größer? Angeblich die GS150-3...
  3. http://www.vespa-t5.org/mechanik/largeframe-motor-auf-8-zoll-umruesten/ brauchst keinen Umrüstkit für das Hinterrad. Du musst aber ein bisschen dremeln...schau mal in den Link oben. bei der Elektrik musst du ein bisschen was angreifen. Lichtschalter und Bremslichtschalter auf Schließer tauschen oder umbauen. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_Elektrik_Umr%C3%BCstung_von_6V_auf_12V Fürs Rücklicht musste ich noch einen zusätzlichen Draht verlegen.
  4. Hab das File auch brauchen können um meinen PHBH28 abzustimmen. Tolle Arbeit!! Komischerweise ist die originale X2 von Dell'orto nicht gleich X2 von BGM. Mit der BGM bin ich endlich zufrieden. ...egal. Jedenfalls musste ich das Makro umschreiben -bzw. die Zuweisungen korrigieren. Ich hab diese Version als Anhang beigefügt. Beim Diagramm hab ich als Zierleiste die Beschriftung ergänzt und die Mischrohre kann man mit Dropdown auswählen. LG Nadeltabelle_DellOrto_v3.xls Nadeltabelle_DellOrto_v3.xls Nadeltabelle_DellOrto_v3.xls
  5. Mir ist aufgefallen dass bei meiner VBB sich die Seitenhauben in der Größe unterscheiden. Die Haube auf der Motorseite reicht tiefer zum Boden als die linke!? Ist das so gedacht dass sich das Hinterrad leichter ausbauen läßt? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  6. Hallo,Ich möchte meinen PHBH Vergaser abdüsen. Zuvor war ein SI26/26 Spaco verbaut (Bedüsung siehe unten).Hat wer eine Ahnung ob es einen Schlüssel zum Umrechnen der Bedüsung gibt? Ich will nicht unnötig 2 Düsensets kaufen... Wie finde ich heraus welche HD zu welchen Mischrohr und Nadel passt? Kann über die Suche nichts finden. Vorher:Quetschkante: 1,5mm Steuerzeiten: Auslass: 175 // Überströmer: 120 // ergibt Vorauslas 27,5 Auslass gefräst, Überströmer am Block angepasst, Drehschiebereinlass gefräst: schließt bei 70° nOT - öffnet bei 120° vOT Kurbelwelle: Mazzu Langhub 60mm; gelippt Vergaser: SI26 Spaco; Luftfilter gebohrt; Kanal auf 2mm aufgebohrt; zusätzliche Löcher bei Nadel, Loch für Getrenntschmierung verschlossen; HD 138; BE3 160; ND 50/120= 2,4 V-Tronic; 24° v.OT Kerze: B9HS
  7. Hab sogar ein Einstellschraubenset (BGM6464) gefunden... da war was passendes dabei. :) Danke nochmal!
  8. Ok, besten Dank. Werd ich so machen! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  9. Echt? du meinst beim Lenker das Seil kappen und Nippel bei der Gasrolle (http://www.sip-scootershop.com/de/products/gasrolle+lenkkopf+fur+vespa+_13979400) einhängen? Könnte funktionieren. Hast du das schon mal so gemacht?
  10. Zwischen Kupplung und Kurbelwelle gehört eine Scheibe, bzw Zahnrad für Ölpumpe. Ist diese verbaut. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  11. Mein Gasseil ist zu lange! Wie kann ich das Seil kürzen? Beim SI Vergaser hatte ich das Seil abzwicken können und anschl. einen Klemmnippel verwendet. Beim PHBH Gaser muss ich das Seil mit dem Nippel im Schieber einhängen, gehts mit einen Klemmnippel auch? 2.Frage: Wie bekomme ich die Hülse über das Seil um die Bowden auf der Aufnahme im Lenker zu fixieren?
  12. danke für den Hinweis. Hab grad was dazu gefunden http://www.sip-scootershop.com/de/products/schwimmerkammerdeckel+pinasco+_25293102
  13. Setup: Quetschkante: 1,5mm Steuerzeiten: Auslass: 175 // Überströmer: 120 // ergibt Vorauslas 27,5 Auslass gefräst, Überströmer am Block angepasst, Drehschiebereinlass gefräst: schließt bei 70° nOT - öffnet bei 120° vOT Kurbelwelle: Mazzu Langhub 60mm; gelippt Vergaser: SI26 Spaco; Luftfilter gebohrt; Kanal auf 2mm aufgebohrt; zusätzliche Löcher bei Nadel, Loch für Getrenntschmierung verschlossen; HD 138; BE3 160; ND 50/120= 2,4 Benzinhahn: Fast Flow; Länge Benzinschlauch passt; neuer Tankdeckel - entlüftung passt. kein zusätzlicher Filter V-Tronic; 24° v.OT Kerze: B9HS Symptome: HD 140: beim Gasgeben zu fett, verschluckt sich, weißer Rauch (habemus papam) HD 138: läuft eigentlich wie ein Glöckerl. Nur wenn ich länger Vollgas fahre fängt der Jammer an. Wenn ich bei ca. 100kmh dann kupple und leicht Gas gebe fährt die Drehzahl alleine hoch. So wie kurz vor Reserve.... mit Joke geht die Drehzahl wieder runter.. wollte eigentlich nur wissen ob sich der PHBH 28'er besser als der 30'er eignet. Hab einmal gelesen dass obwohl der 30'er im Katalog vom Scootercenter für Male 166 empfohlen wird sich schlechter einstellen lässt als der 28'er. Platzmäßig ergibt sich eh kein Problem, oder?
  14. Aja, geometrisch ist es eh kein Problem für eine VBB? Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  15. Hi, Ich möchte eine phbh delorto für meinen malossi 166 besorgen. Lt. Katalog bzw. Tabelle vom Scootercenter einen 30'er oder was mein ihr? Hab aktuell einen spaco si 26 verbaut. Wenn ich länger Vollast fahre ist der Vergaser leergetrunken... Auf einmal magert sie total ab und wenn ich Kupple und Gas gebe steigt die Drehzahl obwohl ich den Hahn schließe... Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
  16. Hatte selbes Problem: http://www.germanscooterforum.de/topic/285871-beim-hupen-schwaches-licht-nach-umr%C3%BCsten-von-6v-auf-vespatronic/?fromsearch=1 Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  17. um nicht zu vergessen: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Vespa_150_(VBB1T-VBB2T)
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