v50pilot

interesse am mono. falls er noch nicht weg ist - pm! gruß v50pilot

okay ich werd ihm mal sagen dass er sich um seine kupplung kümmern muß. also simmeringe oder sowas meint ihr nicht?. na denn schönes we+danke

naja der hat eigentlich an den kupplungen gar nichts gemacht. der hat immer nur den kompletten motor eingaybaut.

und das dann zweimal bei verschiedenen motoren?

Hallo! kumpel hat folgendes Problem: er kickt in seinen motor, versucht es ca. 5mal. danach rutscht der Kickstarter immer durch. Jetzt läßt er ihn stehen und versucht das ganze ne halbe stunde später wieder. -- Jetzt greift der Kickstarter wieder. ..jetzt hat er einen neuen(gebrauchten) motor eingebaut. und wieder das gleiche problem. :uargh: :uargh: istn v50 motor mit neuem 75er polini. woran kanns liegen???? Gruß v50pilot

n`rundlichtlenker auch dabei? et3 oder v50?? mfg

suche et3-banane und e-zündung. mfg

gut, die nieten sind ja schon fest, nur hat der korb bissl spiel zum zahnrad. mal sehn ob ich nur die nieten nachschlage.

ich glaub die ist einfach nur sch** genietet worden.

ich schau erst mal ob ich das ding tauschen kann bei dem ich sie bekommen hab. hätte dann 3 kaputte 2,54er zuhause. das mit dem rep.-kit hab ich noch nicht versucht. vielleicht sollte ich das doch mal.....

also in drehrichtung hat es kein spiel, nur zum ritzel hin! ???

Servus, hab ne primär bekommen die wie neu aussieht. die federn sind alle in top-zustand, nur hat der korb ein wenig spiel auf dem ritzel. die nieten sehen wie neu aus, weiß aber nicht genau ob ich das so einbauen soll. man könnte meinen die nieten sind nicht hundertprozentig fest!???! bin gerade dabei meinen motor auf 133polini+membran aufzubauen. gruß v50pilot

nochn versuch...

nur her damit, sollte möglichst bald sein.

ja schon. schräg wo wir gerade bei den primärs sind, hat jemand eine 2,54 oder 2,56 rumliegen???

was haste denn für ne übersetzung drin? kurzer 4.ter ist recht teuer....

hab mit ner 100er angefangen und bin nach ein paar tests bei der 95hd hängengeblieben. istn drehschiebermotor. nd 50. nadel d22, 2.clip von oben.

hoch damit.

bitte leute, des wär echt dringend....

:wasntme:

wirklich vollwange? oder ne rennwelle? zündung sollte 16° sein lt. Polini HD vielleicht mal mit ner 100er anfangen, nd so 50... schau hier mal unter setup.smallframe nach, da findest du bestimmt genügend anhaltspunkte. gruß v50pilot

wie istn so die leistung eines 136 mit polini-schnecke? geht da was?

immer noch. was kostet denn der versand aus östereich nach dtl???

ja bin aus dtl, 24er schräg? ich brauch halt die original-primär aus ner primavera/et3... danke aber trotzdem

keiner eine? möcht doch so gern nächste woche meinen neuen motor zusammenbauen!!!!