micha2802

Boah eye, Bilderklau, dafür gibbet was auf die Augen. Nee, kein Problem. Hilft ja allen weiter. Ich muß dem Vespafreak leider widersprechen, ich würde wetten dass es die Schraube ist. Laß mal hören was es war. Gruß Micha

Moin, sind ja bei der Cosa auch mehr als 250, ich glaube 380ml. Steht irgendwo weiter vorne in diesem Topic.....

Genau der war's bei mir auch..... Micha

Recht hat er, bei allem anderen fängt der "Spaß" (Zündung anpassen, Vergaser neu bedüsen usw.) doch erst richtig an. Er hat ja nach dem "einfachsten Tuning" gefragt ....... Haltbar soll es ja auch sein, oder ist hier einer dabei der auf Anhieb nen haltbaren Motor zusammengetuned hat?

Moin, was meinst Du mit "kratzt ziemlich in höheren Drezahlbereichen"? was hast Du außer der 116er HD noch verbaut? (Nebendüse/ Mischrohr/Luftdüse) Die 116er Düse könnte theoretisch etwas zu gross sein. Zieh mal den Kantenschutz am Kabelbaum, beim Reserverrad, ganz raus dann bekommt sie besser Luft.... Den Schlitz im Helmfach habe ich mit einem Streifen Kunststoff abgedeckt und diesen dann mit Tape fixiert. Gruß Micha

Moin, bei den Cosas löst sich gern mal der el. Benzinhahn und dann sieht das genauso aus. Schonmal geprüft ob das Teil wo der Benzinschlauch draufsteckt richtig fest ist? Gruß Micha

Moin, was willst Du mit Stahlflex an der hinteren Bremse? Frag mal bei rollershop.de nach, die haben immer Cosateile. Gruß Micha

Moin zusammen, heute is kagge weil ich gestern "mal kurz" die Zündkerzen an unserem Ka wechseln wollte. Leider handelt es sich bei den eingebauten scheinbar noch um die Erstausrüstung (Bj.'97) daher sieht das ganze jetzt so aus: :-D :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D

Hi Bernd, warum hast Du die olle Ölpumpe nicht gleich stillgelegt? Naja, ich würde den Vergaser nochmal abnehmen und komplett zerlegen. Dass irgendein WeDi kaputtgegangen ist kann zwar vorkommen aber wieso soll dass ausgerechnet passieren wenn Du am Vergaser bastelst? Vergaser zu fest angeknallt? El. Benzinhahn fest? Liegt der Vergaser in der Wanne plan auf? Gruß Micha

Moin, frag doch mal die hier: Korrosionsschutz-depot. Die haben mich super beraten und verleihen auch Gerätschaften..... Gruß Micha

Moin, was meinst Du denn mit "Business-Handy"? Etwas in Richtung PDA/ Blackberry oder ein Handy was nur zum telefonieren taugt? Gruß Micha

Moin, sieh Dir auch mal die Stecker am Spannungsregler (beim Reserverad) an. Soweit ich mich erinnere werden Choke und Benzinhahn direkt von da versorgt. Kann morgen mal auf'm Schaltplan nachsehen wenn's Dir hilft. Gruß Micha

Marinealarm?? Hört sich interessant an. Kannst Du mir den zukommen lassen? Gruß Micha

Hi Jan, hast Du mal die Bremsbeläge gewechselt? Ich hatte das auch mal, da wurden die Beläge wegen def. Bremszylinder schön mit Bremsflüssigkeit gebadet. Hatte noch versucht die mit Bremsenreiniger sauber zu bekommen aber das half auch nichts...... Wenn Du die Beläge tauscht, denk dran die an den Seiten anzuschrägen!!!!!! Wie fährt denn die schwarze jetzt und vor allem was ist drauf verbaut? Gruß Micha

Hmm, eigenartig. Hatte auch mal eine Buzetti gekauft und mußte den verbeitern. Die werden ja an den Schrauben des Hauptständers befestigt und da fehlten ein paar Zentimeter. Kannst Du Dich nicht mal drunterlegen und nachsehen? Würde miche cht mal interessieren wie der befestigt ist. Gruß Micha

Der ist auch gut: Don't play this

Den habe ich als Nachrichtenton, als Klingelton das "Alte Telefon". Das höre ich wenigstens überall....

Falls Ihr auf die IDee mit den Plastikbechern kommt nehmt wirklich Plastikbecher und nicht irgendwelche Pappdinger ala Eisdiele. Die werden im laufe der Zeit weich/ undicht.

Moin zusammen, noch mal zum Thema Seitenständer. Die Cosa ist breiter als die PX'n daher passen die Buzetties usw. nicht einfach so drunter sondern müssen verbeitert werden. Der Cosaständer hat auch den Vorteil dass sich das Trittbrett nicht verbiegt..... Gruß Micha

War der schon? SIE SAGT: "Ich muss zum Sport." Keiner sagt was. SIE WIEDER: "Ich muss zum Spoooort." ER: "Was machste denn?" SIE: "Bauch, Beine, Po!" ER: "Davon haste doch genug, mach doch mal TITTEN!"

Moin, es gibt extra einen Seitenständer für die Cosa, da paßt sogar ein RAP: Gibt's bei www.rollershop.de, die haben übrigens immer Ersatzteile für die Cosa. Kipp sie vor dem Kicken mal ein paar Sekunden auf die rechte Seite dann sollte sie besser starten. Die Zünduing würde ich mal richtig ausmessen (Anleitung unten) und dann einstellen. Die Cosa hat nur das Sieb direkt am Vergaser und den Plattenluftfilter unter der Sitzbank. Ich fand die Cosa mit Serienfahrwerk nicht hart, erst als die Bitubos drunter waren..... Farbnummer weiß i net. Gruß Micha

Stimmt, hast' Recht. Ich dachte da gibt es eine gemeinsame Leitung die über den Tacho läuft aber im Schaltplan ist nichts dergleichen zu erkennen.....

Naja, aber Du hast zumindest den Cockpitdeckel dran baumeln lassen oder?

Moin, dann wollen wir mal... 1. Ich hatte mal das gleiche Problem, die Tachowelle ist ewig rausgerutscht...... 2. Da würde ich mal auf Wackelkontakt am Tacho tippen da wird wohl einer der Stecker nicht richtig sitzen.... 3. Laß den Einsatz lieber drin, sonst fällt Dir nur noch was in den Luftfilterkasten. Den Luftfiltereinsatz einfach rausziehen bringt nicht viel weil eigentlich nur die Luftmenge im Helmfach dazu kommt. Setz' Dich mal auf die Sitzbank dann wirst Du sehn dass die relativ dicht abschließt (zumindest bei meinem Gewicht ) ..... Gruß Micha

Moin zusammen, muß per Ferndiagnose den Rechner meines Bruders zu laufen bringen. Er hat nen Laptop mit XP/ Serv. Pack III und einer PCMCIA WLAN-Karte. Für die Konfiguration war kein Tool mit dabei. Das Problem ist dass XP jedes mal wenn der Laptop ausgeschaltet wird das Passowrt vergisst. Wird der Laptop (neu) gestartet gibt es eine Fehlermeldung "eingeschränkte Konnektivität", er muß dann erst die Verbindung trennen und dann das Passwort neu eingeben. Danach läuft alles wie es soll..... Gibt es ein herstellerunabhägiges Tool um die Verbindung automatisch herstellen zu lassen? Danke Micha