Der_Spanier

Hab gerade meine Daten an die angegebene Emailadresse geschickt.

Ach ja? Meinst du? Woher weisst du das denn?? @ Ebyberg: Schicke dir mal eine PM.

Wo bitteschön siehst du eine LU? Und eine GS? Wenn du es nicht genau weisst, solltest du besser nicht raten und dann schreiben... 1. Sprint, Bj. müsste so um 65-67 sein. 2. Sprint (Die ohne Motor) Erstzulassung: Februar 1967 3. 125S (Kennzeichen PM 31121) Erstzulassung Dezember 1958 4. 125S oder N Bj. ab 60. Kann aber auch eine 150S Erstserie sein. Leider kann ich das ohne das Kennzeichen oder die Rahmennummer nicht bestimmen. Du bist wohl gerade auf Mallorca, was?

Wenn du mal wieder hier bist sehen wir mal bei meiner nach was da für ein Vergaser drin ist. In meinem Buch steht Dellorto 16 mm.

Danke an meinen Wichtel aus Kiel! Das Paket ist pünklich angekommen, danke für das Modell und die Süssigkeiten! Mein "Bewichtelter" wartet wohl leider noch, sorry, ist erst einen Tag vor Weihnachten rausgegangen. Hoffe, es ist alles noch ganz wenn es ankommt. Bin mal gespannt, ob er errät von wem es kommt... :-D

Hier mal Fotos von einer die hier versandfertig liegt:

Mein kleiner hatte da auch anfangs Probleme, aber nicht mit verschluckten Haaren sondern das er sich regelmässig vollgek***t hat und ich ihn dann immer waschen konnte. Wenn er nun Wasser fliessen hört / sieht, reagiert er immer etwas allergisch. An der Stelle rasieren sieht aber komisch aus...

Meine hat 12 PS in den Papieren stehen.

Ich dachte, du hast einen gekauft gehabt?!? (Nicht bei mir) :-D War der nix?

:-D Alles gute, lass es krachen!!!

Alles Gute und feier schön!

Die spanische von Puig??? genau diese wie auf den Fotos zu sehen?

Nach langem suchen habe ich nun endlich einen Flyscreen gefunden der mir gefällt. Hab da mehrere, aber immer ist die Scheibe kaputt. Nun endlich einer der ganz ist... :-D Weiss jemand wie man solche Scheiben nachfertigen kann?

Nein?! PM? Du hast in mein Topic geschrieben aber ich habe keine PM bekommen...

Wenn ich unkomplette und nicht fahrbereite Karren abziehe werden es weniger...

TX200 finde ich gut und fahre ich seid mehreren Jahren im Alltag. Wer T5 nur wegen dem Motor fährt sollte sich keine TX zulegen, ich persönlich finde den Lenkkopf ok und den Tacho mit analogem DZM gut. Der TX Motor ohne Elestart ist neben dem Erstserie-Motor (DS200) der beliebteste @John Wayne: Schick mir mal Details von der Nummer, ist da Motorseitig noch ein Präfix? Ist da noch ein Kennzeichen dran? Habe ein Programm mit dem ich Jahr und Monat der Erstzulassung bestimmen kann.

Ich bin die Tage in Springfield gewesen. Der Bart ist inzwischen Erwachsen und hat seine eigene Bar: Duff-Bier hatte er allerdings nicht, er meinte, das er so eine Pi**e nicht verkauft. Hab dann ein San Miguel getrunken.

Ich dachte es geht hier lediglich um das, was man sein privates Eigentum nennt... Dann eben 17 + 120 = 137 Roller. :-D

??? Der Porno war von seinem Vater und Er hat ihn vollgew...? Hätte sich ja wenigstens einen eigenen kaufen können.

17. Siehe Signatur.

Ich kann das Paket erst am Montag verschicken, fliege morgen früh bis Sonntag nach Spanien.

Das müsste VTT am Rahmen und V60MS am Motor sein. Ach ja: Erstzulassung ist August 1960.

Heiligabend, bei Ihrem Vater im Wohnzimmer. Genau. :-D Mal sehen, vielleicht hat ja hier Jemand eine nette Idee auf Lager.

Ok, es wird dann kein Herd. Nach vorsichtigem Fragen, was sie als wichtige Erneuerung in der Wohnung anschaffen würde, meinte Sie: Kühlschrank, Waschmaschine, Fussbodenbelag für den Keller... uvm. Nun bin ich aber wieder total ratlos. Was kann ich ihr schenken? :-D :-D