thomasb

Bei mir schaut das so aus (ist aber Grün und Rot vertauscht, hab ich erst auf dem Foto gemerkt ) Kann man eigentlich nix falsch machen, außer halt Farben vertauschen. Ansonsten ist wohl was kaputt.

Steht bei mir auf der CDI drauf: Rosso = Rot, Verde = Grün, Bianco = Weiß (Ja, bei mir sieht das Kabel auch Gelb aus, scheint aber am Dreck zu liegen) Das weiße von der CDI machste an Masse. Edit sagt noch: wenn du zwei mal Verde hast, dann such dir einfach eins aus. Is egal welches.

Danke für die Hilfe! Der linke hat doch gepasst. Bissl feilen hat geholfen

Hi zusammen, das wird für euch Pillepalle sein, aber ich hab's nicht geschafft, mir das zu ergoogeln. Hab nen Conversion-Kabelbaum vom SCK in meiner V50 und dazu ne PK Zündung. CDI anschließen war relativ logisch, ist ja sogar alles beschriftet mit Farben, aber da kommt noch ein zweiter Kabelstrang von der ZGP. Der hier: Der Spannungsregler schaut so aus: Wie geht das zam? In der Anleitung sieht das so aus, aber damit kann ich nix anfangen: Wär spitze, wenn sich einer erbarmen könnte Danke!

Hi, hat zufällig jemand ne Ahnung, welcher Schließzylinder in meine V50L passen könnte? Ich hab schon diese zwei ausprobiert, aber beide passen nicht. Der dritte, den man beim PIS kaufen kann, ist meiner Ansicht nach der selbe Zylinder wie der rechte auf dem Foto, nur hat der Schlüssel ne Plastikhülle... Oder mach ich am End irgendwas falsch beim Einbau? Eigentlich doch nur reinstecken und gut is, oder? Hab auch den Schlüssel dabei gedreht und Lenker hin und her etc, aber der linke Schließzylinder scheint am hinteren Ende zu dick zu sein und was beim anderen nicht stimm schnall ich nicht...

Ok danke Leute, dann werd ich mal ne neue Ankerplatte auftreiben.

Hi, so langsam wird aus meinem Blechhaufen wieder ein Roller, aber es hakt noch ein wenig. Heute wollte ich die hintere Bremstrommel auf die Achse schieben, aber wenn ich die drauf stecke, dann liegt sie komplett an. Also ohne Spiel und lässt sich nicht mehr drehen. Was ist da verkehrt? Ich verzweifel langsam Zur Info: ist ne V50L, aber ich hab ne Trommel für offene 10-Zöller gekauft. Ich dachte eigentlich, dass die auf die Ankerplatte druff passt?? Thomas

Nee, das fehlende Teil hab ich leider nicht. Hab die Mühle so gekauft. Ok, dann lass ich das schweißen und neu lackieren. Danke!

Ich könnt mir grad in den Arsch beißen! Ich bin am Zusammenbau meiner frisch lackierten Rundlicht-V50 und was fällt mir jetzt (!!!) erst auf? Da ist ein Stück vom Lenkkopf abgebrochen. Und zwar das Stück, an dem man den Bremshebel befestigt. Kann man da noch was retten? Oder muss ich nen neuen Lenkkopf kaufen und nochmal lackieren lassen? Ich geh echt kaputt!

Sieht so aus als bräuchte ich die hier: http://www.sip-scootershop.com/de/products/bremsbacken+newfren+10+vorne_87335000 Dann schnall ich aber irgendwas nicht so richtig... Ich dachte, die Ankerplatte wär die gleiche für 9 und 10" ?

Hi zusammen, ich hab mir diese Bremsbacken bestellt: klick, passen aber nicht (siehe Bilder). Welche brauch ich denn dann? Bremsankerplatte sollte eigentlich passen. Das ist ja soweit ich weiß für 9 und 10 Zoll die gleiche, oder? Bremstrommel ist 10" 5-Loch.

Das sieht echt geil aus (auch wenn ich eher auf Hochglanzvespen steh). Das ist dann echter Rost, wenn ich das richtig verstehe? Kann das nicht mal sozusagen überspringen aufs Metall und da Schäden anrichten, die man dann nicht mal sieht?

Ok, super. Danke euch für die Tipps!

Hi, ich bin gerade bei den letzten Vorarbeiten zum sandstrahlen/lackieren und hab mich gefragt, ob man die Lagerschalen, die am Rohr im Rahmen befestigt sind, ausbauen und ggf tauschen kann. Wie macht ihr das? Alternative wäre drin lassen und mitlackieren, anschließend Lack wieder runter kratzen. Ich hab dazu nix finden können... Nat einer nen Tipp für mich?

Geil! Ne Hose, die Jacke heißt

Ich hab grad diese Schwinge beim SIP gesehen: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/schwinge+910+vorne+fur_15232955 Da steht ja, dass die für 9" und 10" funktioniert. Ist das bei der originalen auch so?

Hi, meine V50L ist noch nicht ganz komplett. Für hinten hab ich hier im Forum ne Bremsankerplatte und ne Trommel für offene Felgen bekommen. Vorne ist noch ne geschlossene drauf, die aber ziemlich zerschmoddert ist und halt auch nicht zur hinteren passt. Bremstrommel für vorne hab ich beim SIP gefunden, aber die passt doch sicher nicht auf die Ankerplatte drauf oder? Was für Teile brauch ich für den Umbau und woher bekomm ich die? Wenn jemand diese Teile hat und loswerden will freu ich mich über ne PM Thomas

Mist. Naja, der alte ist schon ziemlich ramponiert, aber ich werde versuchen, ihn wieder zu richten. Der schmale Koti gefällt mir echt überhaupt nicht.

Hi, ich hab mir beim SIP diesen Kotflügel für meine V50L geholt: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/kotflugel+fur+vespa+50125pv_76010000 Aber so richtig passt der nicht, finde ich. Die Löcher oben passen nicht wirklich und der Kotflügel ist auch viel schmaler als der originale. Ist das bei den Reproteilen normal? Der alte sieht irgendwie besser aus finde ich. Thomas

Danke für die Tipps! Bodenblech ist schon bestellt und wird getauscht. Ist einfach sinnvoller. Und Spaß macht das ja auch

Das hier wär dann das richtige, oder? http://www.scooter-center.com/product/5320082/Reparaturbodenblech+VESPA+V50+bis+Nr+V5A1T199999+V50+L+bis+Nr+V5A1T539999+V50+S+bis+Nr+V5SA1T30999+V90+bis+Nr+V9A1T28000?meta=5320082*scd_ALL_de*s17956740790544*reparaturbodenblech*9*9*1*16 Edit sagt: bzw. das hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/reparaturbodenblech+fur+vespa+_pv1534

So, ich war jetzt nochmal mit der richtigen Kamera im Keller und hab bessere Fotos gemacht. Der Tunnel sieht leider schon etwas rostig aus. Was meint ihr dazu?

Naja, die Idee war halt, von unten ein Blech dran zu schweißen und dann von oben mit Zinn aufzufüllen. Dann kommt keine Luft mehr an evtl. vorhandene Rostreste und dann rostet doch auch nix mehr weiter. Oder seh ich das falsch? Lass mich gern aufklären. Ich will auf gar keinen Fall in ein paar Jahren Rost an der Stelle sehen.

Hat evtl. doch noch einer ne Meinung zu meinem Bodenblech?

Ok, hier ist was zum lachen (Sorry, ist meine erste Smallframe) Diese Lasche für die Aufhängung an der Schwinge war falsch rum gedreht und deshalb hat's gar so schlecht gepasst. Und ich bin natürlich nicht auf die Idee gekommen, das Ding umzudrehen. Autsch Das mit dem Kupplungsdeckel geht vielleicht auch noch so. Ich hab jetzt erst mal mit nem 6er nachgeschnitten und versuchs mit Loctite. Bleibt noch die Frage zum Bodenblech. Wär super wenn ihr da mal euren Senf dazu geben könntet. Danke Thomas