blistler

Hallo Quattrini Gemeinde nachdem meine Big Box Sport immer lauter wurde habe ich sie abgebaut um nachzuschauen warum. Da stellte ich fest das drei viertel meines Auspuffflansches fehlte , Reste lagen im Auspuff. Hat das schon mal jemand gehabt? Und hat jemand Erfahrung mit dem Auslassstutzen SIP PERFORMANCE "Race", Stahl, verzinkt? Gruß Andreas

Hallo muß nochmal meine Frage aufgreifen, ich fahre eine GTR mit PX Motor und 181 Quartrini Zyl. und 24 si Vergaser, Auspuff Big Box Sport . Alles nur gesteckt. Hab mir jetzt einen Spacer für meinen Vergaser ( Wanne-Deckel) besorgt um ihm mehr Luft zu verschaffen, Luftfilter bleibt der alte. Muss ich jetzt schon die Hauptdüse verändern ( Fetter ) oder kann ich noch mit der alten Bedüsung weiterfahren Gruß Blistler

Waren auf meiner GTR verbaut

Waren auf meiner GTR montiert

Bite die Hebel nun für 20 Euro an plus 10 Euro Versand

Hab meinen Roller gestern in der Tiefgerage gestartet und ein paar Min. laufen lassen, mit wechselden Drehzahlen. Bei halbgas habe ich den Hupenknopf betätigt. Dabei hat sich folgende Situation ergeben endlich war die Schnarre mal richtig laut aber das Licht wurde sehr schwach auch bei noch höheren Drehzahlen. Kann es sein das entweder die Schnarre oder der Scheinwerfer schlechte Masse hat. Irgendwie muss das Massekabel vom Scheinwerfer mit der Schnarre gekoppelt sein denn als die Birne vom Scheinwerfer mal keinen Massekontakt hatte ist ging die Schnarre auch nicht. Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte. Gruß Blistler

Hallo weissbierjojo der Spacer ist zwischen Wanne und Wannendeckel. Werde mal eine oder zwei Nr. größer probieren.

Motor ein PX lusso, 60 Pinasco Welle , Quattrini Zylinder 181 ccm 24 si Vergaser BGM Big Box Sport Auspuff , Vape Zündung und 19 PS, nichts bearbeitet.

Hallo ich fahre eine GTR mit PX Motor mit Quartrini Zyl. und 24 si Vergaser. Alles nur gesteckt. Hab mir jetzt einen Spacer für meinen Vergaser besorgt um ihm mehr Luft zu verdschaffen. Muss ich jetzt schon die Hauptdüse verändern ( Fetter ) oder kann ich noch mit der alten Bedüsung weiterfahren Gruß Blistler

Hallo skinglouie vielen Dank für deine ausfürliche Erklärung. Ich als Elekrto Niete hab es verstanden.Also hat meine Schnarre nur noch die Existensberechtigung für den Tüv Prüfer. Auch vielen Dank für deinen Alternativvorschlag. Gruß Blistler

Hallo skinglouie könntest dumir das mit den vielen Phasenpeaks,etwas näher erklären. Was Elektrik betrifft bin ich eine absolute Niete. Ich war der Meinung 6V Schnarre mit 12V betreiben ist gleich lauter. Gruß Blistler

ist schon die zweite schnarre. wenn ich das richtig verstehe müste ich eine 12 v schnarre nehmen

Ich benötige mal euer Schwaram Wissen. Ich fahre eine GTR mit Px Motor und Vape Zündung. Kann ich irgend etwas machen, das meine Schnare lauter wird ? Selbst bei ewas höheren Drehzahlen ist sie irgendwie leise. Das es auch anders geht hab letztes Jahr auf einem Treffen in Rom gesehen. Was sind den eure Erfahrungen ? Gruß Blistler

Ich möchte die 60er Welle deshalb verbauen weil der Motor eh schon gespalten ist wegen der überholung dann muß ich in 2 Jahren nicht wieder spalten

Ich brauche mal das Fachwissen der Tuner. Wir wollen einen Motor von 125 Lusso überholen. Der Bub für den wir das machen ist 16 Jahre alt hat den entsprechenden Führerschein. Nachdem er mal mit meiner Quattrini GTR gefahren ist will er auch Vespa fahren. Da der Motor gespalten werden muß würde ich gerne eine 60er Welle verbauen da später auf Quattrini M1X aufgerüstet werden soll. Im Moment wollen wir 24 bgm si Vergaser und ein SR 3 verbauen. Ich weiß ist nicht ganz legal aber man kommt ja nur auf 130 ccm und sollte man mal Kontrolle sein ist ja ein 125 Zylinder der ja eingetragen ist vorhanden. Auf was muss ich achten und kann ich vielleicht auf 14 PS kommen schon mal vielen Dank für eure Infos

Warum verbaut man dann ein 110 Pleul ,wegen der Steurzeiten oder gibt es einen anderen Grund Wenn ich mir vorstelle das das Pleul länger ist müste der Kolben im OT aus dem Zylinder herrausschauen

ich werde mich in Zukunft bessern aber trotzdem vielen Dank für die Info

Ich fahre einen Quattrini mit 60 mm hub 24 si BGM Big Box Sport ich also 181 ccm Jetzt ist mir ein neuer Motor mit Membran Steuerrun und 60 mm hub allerdings mit 110 Pleul und ca 30 Ps Meine Frage ist wieviel ccm habe ich bei 60mm Hub und 110 pleul. Matthe und Formeln sind nicht so mein Ding daher die Frage. Vielen Dank im Voraus für die Hilfe Gruß Andreas

Hallo ich fahre eine GTR mit PX Motor und Quattrini M1X und Big Box Sport 1. Bin eigentlich zufrieden mit der Box. Aber der Tüv trägt mir die Box nicht ein. Einen SR 3.0 würde er mir eintragen. Nun bietet Sip den SR 3.0 für Oldies mit 2 Laschen und einmal für die gleichen Fahrzeuge mit einer Lasche an. Nun schreiben einige das es mit 2 Laschen Probleme bei der Montage gab andere sagen das keine Schwierigkeiten gab. Wie ist denn die Meinung der meisten die einen SR 3.0 an einem Oldi verbaut haben. Grüße Blistler

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Das Problem tritt immer dann auf wenn der Motor kalt ist. Hat er mal gelaufen springt er sofort an. Gereinigt wurde der Vergaser mit Bremsenreiniger und Pressluft, außerdem wurde auch ein neuer si Dichtsatz verbaut.

Mein Motor springt seit 4 Wochen erst nach dem 20. Kicken an. Gemacht habe ich folgende Arbeiten. Vergaser zerlegt und gereinigt, Schwimmernadel ausgetauscht sowie Zündkerze gewechselt. Folgendes Setup hat der Motor, Zylinder Quattrini M1X gesteckt Pinasco 60 Welle 24 si vergaser Auspuff Big Box Road. Vieleicht hat Jemand ne Idee woran es leigen könnte. Gruß Blistler

Die Überströmer sind angeglichen und Drehschiebereinlas an den 24 si auch. Mir geht es jetzt nicht darum mehr Drehzahl rauszuholnen sondern das er so ab 105 kmh bis 120 kmh besser durchzieht.

Hallo Quatrini Fahrer Mein Setup ist 60er pinasco Welle Quatrini M1X Auspuff BGM Big Box Sport Kupplung superstrong und halt 24 si Zylinder angepast, aber sonst nicht bearbeitet. Ich war der Meinung als ich den Roller gekauft habe, das müste für 120 nach Tacho reichen Nun war ich auf einem Leistungsprüfstand raus kam 18 Ps 8000 Umdrehungen und 125 kmh im 4 Gang. ich nehme an die Drosselstelle wird der 24 si sein. Wenn ich nun einen größeren Vergaser verbaue zB den pinasco 26 R si oder gleich nen 30 Mikuni das ich auf 20 Ps und damit auch auf eine höhere Drehzahl komme. .Leistungsdiagramm 18.pdf Guß Blistler

Mein Setup ist 60 pinasco Welle Quatrini M1X Auspuff BGM Big Box Sport Kupplung superstrong und halt 24 si Zylinder angepast, aber sonst nicht bearbeitet. Ich war der Meinung als ich den Roller gekauft habe, das müste für 120 nach Tacho reichen.