blistler

ob sip pep oder rap ist eigendlich egal. Den Hub auf 50 per exenter zu erhöhen und dann noch 2,5 mm oben abdrehen ist schon ne große Hausnummer. Verändert ja alles. Ist ja ein ganz anderer Motor. Hab ich so im Forum noch nicht gelesen. Bin auf jeden Fall gespannt was da an Leistung rauskommt. Wäre dir shr dankbar wenn du mir sagen könntest wer bzw. wo meine Kurbelwelle umbauen lassen kann. mfg blistler

Wenn die Sache von Sprint_Cruiser gut klappt dann wird der Motor sehr hoch drehen. Ob Drehmoment dann noch da ist, wird sich zeigen. Auf jeden Fall überzeugt mich das konzept vom Sprint_Cruiser. Meine Befürchtung ist halt bei diesem setup das der Sip Road oben zumacht. Einige haben sich ja nicht sehr posetiv über diesen Puff geäussert. Mir pers. gefällt er ja, vor allen der mit den zwei Endrohren.

Naja ihr habt obem im Norden ja alles flach. Wir im Süden müssen den einen oder anderen Steinhügel überwinden. Mein Gedanke war, da der Mallo ja eim Drehzahlfreudiger Zylinder ist und wenn einigen Aussagen aus dem Forum glauben darf er 5-stellig Drehz. bringt ist ein 5.Gang etwas entspanter. Ich fahr mit meinem jetzigen Roller so ca 5000 km im Jahr. Treffen wie Zell am See sind bei uns Pflichtveranstaltungen. Da mag ich nicht dauernd das jaulen von 10T hören.

Hab da noch mal ne Frage an die Experten der 139 Gemeinde. Nachdem ja oft über Primär und kurzer 4. Gang disk. wurde, hat vieleicht schon jemand das 5 Gang Getriebe von Worb5 ArtikelNr.: V2020209 Ausprobiert. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem neuen Puff von Pep Plus 3.0 gemacht. Sieht halt so schön Orgy aus.

Schaut ja mächtig brechtig aus. Werd vieleicht ein Nachahmer blistler

Servus, will mir auch nen 139 aufbauen. Und nachdem ich alle 60 Seiten durchgearbeitet habe, find ich dein Setub super. mich gelüstet es nach deinen Steuerzeiten, wegen 2,5 mm abdrehen. Hast du dein Kurbelwelle selber umgebaut oder gibt es hier im Forum jemand der das kann. Freu mich auf infos und Radschläge Gruß Blistler