blistler

hab leider keinen für dich zum testen aber vieleicht hat ja einer einen zum testen. werde auf jeden Fall diese beiden Topic weiter verfolgen. mfg blistler

Was würde denn ein Malossi Puff bringen ? war beim Auspuff Topik nicht dabei mfg blistler

Gibt es eigentlich Erfahrungen mit Rennauspuff SERIE PRO PEP Plus blistler

Was ist denn jetzt mit Dyno ? blistler

Hab da mal ne Frage. Sprint-Cruier hat ne Welle mit Excenter verbaut. Zusätzlich 139iger 2,5mm abgedreht, macht zusammen 4,5 mm. Oder 48 mm +4,5 = 52,5 mm Könnte man nicht auch eine T5 Welle nehmen, die hat ja auch nur 50 mm u. kann trotzdem von oben wenn nötig einiges abdrehen. mfg blistler

Hallo Andy zunächst einmal wünsch dir eine glückliche Hand zum abstimmnen. Du schreibst : "Es lag an der Pumpenverlegung " was meinst denn du damit mfg Andy (blistler)

Vespamichi schaut ja richtig übel aus. Ich Hoffe es ist nicht so viel dabei draufgegangen. Trotzdem Schade Eine Frage hätte ich doch. Hast du die Fenster im Zylinder bis zu den Kanälen frei gemacht? Wäre es vermessen von mir anzunehmen der Schaden kommt davon. mfg Blistler andy

Glück Wunsch das dein Roller so funzt. Da du 2,5 mm abgedreht hast, und Excenterwelle, wie oder wo (fudi u kudi) hast du ausgeglichen. Und was für einen kurzen 4.Gang meinst du Gruß Andy

hi andi Glückwunsch das bis hier alles na ja fast alles geklappt hat. Motor läuft was will man mehr. Bin natürlich gespannt was rauskommt wenn du alles engestellt hast. Finde dein Projekt einfach genial. Werde für mein Projekt auf jeden Fall vieles übernehmen in diesem Sinne wünsche ich dir weiterhin einn glückliches Händchen. mfg andi

ist ja ne super Sache, vielen Dank für den Link. So langsamm weiß ich wie mein Roller zusammen gestellt wird. mfg andi

Guten Morgen ich nehme mal an, man erreicht mit solch einen Flansch eine bessere Dichtigkeit des Auspuffs. Leider kann ich mir Optisch, das nicht vorstellen. Wenn es nicht zuviel Mühe macht, würde ich mich über ein Bild deines Geschweisten Flansches freuen. mfg andi

Hallo andi zwei Fragen zu deinem Projekt. war es notwendig wegen deiner Excenterwelle den Kurbelwellenraum auszuspindeln? Was muss ich mir unter einem viton flansch vorstellen. Vitonringe kenne ich, aber in Verbindung mit einem Auspuff ist mir unbekannt Gruß auch andi

Wollte mal nachfragen was aus dem Projekt Gelippte Kurbelwelle mit Excenter geworden ist. mfg blistler

http://www.setup-largeframe.de.vu/ schau da mal nach. Dort findest du viele Vorschläge und brauchst nicht das ganze 139 Topic durcharbeiten.

Danke ich schau es mir an. mfg blistler

Habs halt vom Text her gesehen und kopiert. Frage ? Was für ein Vorteil ist das?

Das ist der Malossi 166 MK 2 von Sip Die MKII Version ersetzt den Vorgänger 1:1. Der Hauptunterschiede zur "alten" Version findet sich an den nun komplett erweiterten/geöffneten Einlassfenstern an den Überströmern und am Boostport. Das restliche Design wie Steuerzeiten und Lieferumfang wurde beibehalten.

hallo 139er Gemeinde hat jemand schon mal beim 139er die Stege weggeschliffen wie es jetzt beim Malossi 166 MK 2 der Fall ist, und welche Erfahrungen gesammelt werden konnten mfg blistler

Na dann wünsch ich dir viel Glück mit deinen Ideen. mfg Blistler

Was ist denn aus dem Projekt, (die kurbelwelle ist gelipped und mit exzenter auf 50mm hub gewachsen.) geworden. Hätte ähnliches vor.

wenn du 2,2 mm fudi hast, was haste denn oben weggenommen

Vespamichis Maßnahmen beim Einbau Vergaser an Einlass angepasst Einlass max erweitert Kurbelwelleneinlass um ca 10mm verlängert und leicht "gelippt" Kolben geöffnet Kanäle erweitert und Gehäuse angepasst Auslass verbreitert klappert zwar wie Sau lief aber bis jetzt immer zuverlässig durch den grossen Sprung von 3. zum 4. vom 200er Getriebe muss man bei Gegenwind den 3. fast ganz ausdrehen damit der 4. packt Vmax aufrecht 110 Vmax liegend 120 Ich denke aufgrund der Kurbelw. mit Exenter und oben abdrehen die Möglichkeit besteht die Leistung die Michi erreicht hat zu halten evt zu verbessern UND Drehmoment mit hineinzulegen blistler

würde heissen das bei 21/68 er höher drehen wird. Bei mir spukt ja noch das Setup vom Sprint Cruiser im Kopf da ich ja durch die5,5 mm verschiedene Setups ausprobier kann jenachdem man die Dichtungen verteilt. mfg blistler

Guten Morgen hast du deine Welle selber gelippt, oder fertig gekauft. Du schreibst 23/64er Primär, hast du da kein Anschlussproblem von 3. auf 4. Gang. Da ich noch am zusammenstellen bin bin ich für jede info Dankbar. mfg blistler

Was hast du denn bei deinem 139 am Auslass genau gemacht? mfg blistler