Hugger

hier stand Mist...

Danke, hattest ja auch einen Beitrag geleistet sonst wäre es ja nicht dazu gekommen Coredump Sue ? Mh find ich gut

Wie soll die Karre eigentlich heißen, Christoph 11 Heeelllgggaaa und wie soll das T-Shirt aussehen?

Kurzer 4ter kann ich empfehlen, habe den auch mit der gleichen Übersetzung, schöner Ganganschluss vom 3-4 Gang

Mein Krempel mess ich mit niemand , den Anspruch hab ich gar nicht. Mir gefällts, ist mal was anderes als nur ein Basislack drauf jauchen. Meine Fehler liegen in der Geduld und die Ordnung die sowas erfordert, die hab ich einfach nicht, wenn ich mal schaue wie lange da jetzt lackiert und geschliffen und lackiert wurde reichts mir nun, hätte heute Morgen schon wieder den ganzen Krempel in die Presse schmeißen können. etliche Läufer im Klarlack ergo wieder schleifen und polieren Achja....ist doch nur ne PX Ich bau die Karre jetzt zusammen und zum Schluß wird nochmal poliert um die Läufer unsichtbar zumachen. Gestern las ich ein Topic was 2001 eröffnet wurde,ging um den 135 Krüger, war lustig, überlegt man mal das hier seit 14 Jahren jeden Tag Ideen und Hirnschmalz nieder geschrieben wird , ist schon ne tolle Sache dieses Forum. Stand heute: noch ein Liter Klarlack gekauft drauf gespritzt Bilder und Bericht gibt es erst dann wieder wenn der Eimer Tüv hat und auf der Straße läuft und nicht der Lack in diesem Sinne Danke an die geistig Beteiligten nach Verdünnung stinkenden Heinis hier Gruß nach Lack klebender stinkender Hugger eins noch... so kommt der Rustella 135 mir nicht davon, schaut euch die Arbeit mal an da erblasse ich vor Ehrfurcht @ Rustella 135 wenn die Bilder wieder raus sollen sag Bescheid

1200 er Und 7kg schwerer

ähm ja (blauäugig) die Hälfte liegt auf dem Hallenboden

schleifen schleifen schleifen und wieder lackieren :rotwerd:brauche wieder Lack

machen lassen wenn du ansonst keine Vorarbeiten machen kannst

da haben wir aber ein großes Kompliment von einem der hier der Lacker schlechthin ist, danke Herr M° aus Stuitgard. Mit Zeit bin ich auch mehr oder weniger nicht gesegnet, geht mir und vielen anderen hier mit Familie nicht anders, früher war das anders @Maik kannst du was zur Orangenhautbildung am inneren Beinschild erklären warum das meist auftritt und wie man es vermeiden kann? Ich hatte beste Ergebnisse mit einem dünneren Mischungsverhähltnis, da aber die Gefahr das die Suppe gerade so runterläuft. Mit der HVLP Sata spritze ich bei 2,5 bar und 1,3 Düse...Lack ist von Mipa, Zwischenschliff erfolgt jeweils vor einer neuen Schicht(natürlich austrocknen lassen)

was ein Scheiß herje....nichts ist sicher selbst in einer Lagerhalle nicht. 4 Roller...da brauchste aber einen Bus um die zu transportieren, mal bei den Nachbarn umhören?

wer ist conan und red sonja?

Material wie Lack usw schon mit drin? Fairer Kurs auf jedenfall

wie oben schon geschrieben lackier ich noch ne SiPbank und nen Drop, dann hab ich beides KingandQuenn und normalo Lenker

Danke Schwingsättel kommen aber nicht in Frage. Fährt sich ne King and Queen eigentlich entspannt mit nem 30° Drop? weitere Klarlackschichten aufgetragen solangsam wirds glatt

2 doofe... ich stehe mit Holger noch mit einer anderen Bank fürs Herrenmoped in Verbindung

Da waren aber schon Karäter dabei muss ja nicht alles Pfeil Design sein....Top Bilder Top Karren

wäre nett Hans ich hab schon Vinyl bei MARTRIM gesichtet dann könnte man gleich zwei Bänke polstern ik hooven jo

da kommt nur schwarze Pampe drauf...Steinschlagschutz hinten auch bzw Trittbrett unten

die ist leider in blau...aber danke für den Tip mit Metalvinylstoff da geht was, kommt halt ne Sipbank mit nem Flakekissen drauf solang ich keine grüne oder rote KQ habe.

bis jetzt sind.... 1,5 Ltr Klarlack mit Flakes 1,2 Ltr Basislack 1,5 Ltr Klarlack Zwischenschliff 2 Ltr Klarlack als finish Kosten insg. mit Flakes ca. 190.- Euro Gestern sahs aus als brauchte ich keinen weitern Lackauftrag. Was auf den Bilder als Hammerschlag aussah hab ich mit 1000er und 1200er glatt geschliffen. Wo es meist schwierig zulackieren ist , ist am Beinschild innen, da bekomm ich meist ne Orangenplantage.

meinste...?? gute Idee

als Nederlandse kaas vers van het brood

Heute habe ich nochmals Klarlack gekauft und einen gescheiten Cutter um die Schablone nochmals neu auszuschneiden. Gold wurde gleichzeitig auf die neuen Speedblocks gespritzt und dann die "Drachenschuppen" wie auch immer man das nennt was ich da gemacht habe aufgetragen. Danach endlich die letzten Schichten Klarlack... so, nun sprechen Bilder Tageswerk

hab ich vergessen das dazu zuschreiben das das dein Mist ist