darkrider

megadella wäre auch eine alternative; dreht ohne ende und unten verliert man auch nichts! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

würde ich auch sofort nehmen!

würde nicht die fudi weglassen, sondern vom kopf etwas wegnehmen. habe es auch so gemacht und meiner läuft wirklich gut. lg

zu viel quetsche, verlierst damit leisung!

danke, werde es einmal mit linksausdreher probieren!

welche kw hast du? lg Gesendet von iPhone mit Tapatalk

hallo! die getriebeöleinfüllschraube meiner lusso sitzt fest. leider eine mit schlitzschraube. habe schon alles (vernünftige) probiert. für den öltausch wäre das füllen über den kupplungsdeckel eine möglichkeit. hat das schon wer gemacht? befürchte, dass das eine sauerei wird. ein ausbohren bei geschlossenem motor kommt mir etwas riskant vor. hat wer erfahrung damit? danke für infos, lg

ist für mich dann auch eher sinnlos, wenn es keinen für getrenntschmierung gibt! wenn ich dann umrüste sind diverse pwk`s sicher günstiger.

auch mit getrenntschmierung??

danke für die antworten! massekabel, schalter beim kupplungshebel und verklebte kupplungsbeläge habe ich probiert. das wars leider nicht. zum messen der spannung fehlt mir leider ein messgerät. es wird wohl eine neue batterie werden!

hat das schon wer gehabt? estarter rührt sich bei kaltem motor überhaupt nicht. einmal gekickt, wieder abgestellt und er geht ohne probleme! batterie ist ok und das modul beim zündschloss habe ich auch schon probiert.

war am anfang auch eher enttäuscht. habe dann die beläge gegen malossi beläge getauscht. nun macht sie was sie soll. ob es den preis und die arbeit wert ist, ist eine andere frage. optisch ist sie auf jeden fall cooler.

war am anfang auch eher enttäuscht. habe dann die beläge gegen malossi beläge getauscht. nun macht sie was sie soll. ob es den preis und die arbeit wert ist, ist eine andere frage. optisch ist sie auf jeden fall cooler.

hallo! kann mir einer sagen, ob ich das kupplungszahnrad z 24 cosa http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+24+cosa_87478000 bei meiner px200 mill. verbauen kann, ohne das primärzahnrad zu tauschen? danke

alles probiert, schlussendlich habe ich die trommel getauscht und das hat geholfen! danke für die postings!

super setup! kannst du mir verraten wie der auslass bearbeitet wurde und welche 62er welle?

und was drückt sie? fahre einen 210 mit orikw/ 24si/ road und sämtlichen woodoo und die geht 135 (tacho) mit oriübersetzung. überlege mir auch auf 60er kw zu wächseln nur sollte es sich auch auszahlen. lg

small frame!

muss ja nicht immer ein schwanzvergleich sein!

bin zwar kein großer motorenbauer, aber wäre einmal cool zu sehen was ein mhr od. 221 polinski mit der 60er quattrini welle kann?!

riskier die mücken für einen 210 alu-polinski, dann hast auch was davon!

vielleicht ds?

hi! welche kw?

bräuchte auch so ein ding!

fahre ziemlich das gleiche setup; HD 128; kein filter - schlauch an den rahmen und zündungsmodul; meine geht 130 km/h (tacho); ist aber ziemlich empfindlich auf leersaugen des vergasers, deswegen habe ich den cosa-deckel + spacer + fastflow benzinhahn! würde das auch probieren!