Speeedy

Ohne Feder geht die klaue locker drauf aber mit Gängen hab ich es noch nicht probiert müsste erst wieder alles zerlegen

Also mit beiden Händen kann ich sie bewegen aber mit einer Hand geht sie schwer

So Leute hab die klaue eingebaut von DRT 50,2 mm In meine ET3 mit Orginal Gängen. Aber das schalten geht fast garnicht nur mit roher Gewalt wenn überhaupt . Bin mit meinem Latein am Ende. Ob es daran liegt das die klaue eckig ist statt rund oder das ich eine mittlefeste Feder rein gesetzt statt der mitgelieferten. denke ich baue die Original piaggio wieder rein. Oder hab ihr Tipps und Lösung's Ideen Wäre um Rat sehr dankbar Lg speeedy

Ja waren es sorry Wenn ich so lese heißt es dann das es wichtig ist weil sonst die Gänge springen können.

Was hat es dann An sich mit rund und eckig

Okay aber aber geht das dann trotzdem

Hey Leute hab eine Frage bezüglich der DRT Schaltklaue 50,2 mm 4 Gang . Also ich hatte vorher eine Runde drin und bei Sip wo ich die bestellt hab ist sie rund abgebildet. Aber die ich hab ist eckig und mir wurde gesagt ich kann die Trotzdem verwenden stimmt das Wäre um Rat sehr dankbar Lg speeedy

Hey Leute heute kam mein GS Kolben 57 Durchmesser und der sieht so aus, kann man den ohne weiteres nehmen weil sieht schon krass aus die kleinen Macken Lg speeedy

Hey super danke für die Tipps. Mutter konnte ich noch lösen auf den Boden gestellt BMG Schonhammer zwischen Reifen und Schwinge und dann gib ihm Und wegen dem Getriebe hat GiuliaPK mich verstanden danke. Hatte die Gänge nur nach den laufspuren auf der Antriebswelle drauf gemacht und war mir deshalb nicht sicher ob die richtig drauf waren. Ahhh sorry da sind noch ein paar komma's ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, [emoji6] Lg speeedy.

Mal zwei Fragen Erste Frage hab's Gefühl ich hab den ersten Gang falsch rum drin geht schwer rein habt ihr ein Bild wie die Gänge richtig rum rein kommen. Frage zwei ist ne blöde Frage Ich bekomm die Mutter von der Antriebswelle nicht ab mit voller Kraft gib ich ihm sogar mit langer Hebelwirkung geht nichts wenn der Reifen zu mir schaut muss ich doch nach links lösen oder lieg ich da falsch Lg speeedy

Das ist Traditionelles Eis dafür sind die bekannt die heißen kahramanmaras.

Okay dann danke ich

Hey Leute wollte mal fragen welche Bremsflüssigkeit man für die Sip Pumpe braucht bei Sip gibt es 3 oder 4 Stück welche ist die richtige. Lg Speeedy

Okay dann kann das mal so lassen nun kommt dann aber der teillast Bereich wenn ich den gaszug einen halben bis 1cm drehe fängt er an zu spucken wenn ich weiter drehe hört es auf was müsste ich da für für Nebendüse , Nadel oder mischrohr nehmen Hab die nebendüse von 50 bis auf 47 herunter bedüst bei 47 wurde die Hitzeentwicklung zu hoch so das ich wieder auf 48 bin. Nadel ist D22 erste Kerbe von oben also mager. Mein Gedanke wäre ein anderes mischrohr oder irre ich mich da Verbaut ist eine AQ264 Lg speeedy

Hey Leute eine Frage Ich hab den PHBL AD 24er Und hab mich mit der Hauptdüse von 120er bis auf 98er herunter getastet und und den joke immer gezogen. Das das heißt Wenn er gezogen war und er spukt war er zu fett. Das war so Bis 99er Hauptdüse. Nun zur eig Frage bei 98er Hauptdüse bei Fahrt zieh ich den joke und erspuckt nicht mehr und eine Leistungssteigerung hab ich auch nicht ist das dann die richtige Hauptdüse. ??? Wäre um Rat sehr dankbar lg Speeedy

D 26 was bewirkt die frühere oder Spätere gemisch Anreicherung

Ne ist nicht bearbeitet und ich fahre mit Drehschieber

Die in der Werkstatt haben die gerade keine Zeit brauch echt Rat Leute Soll ich erst mal die neben Düse verkleinern

Juhuuu [emoji3][emoji3][emoji3]

Hokus pokus was dann machus

Hey Leute brauch eure Hilfe mit meinem Dell'orto PHBL 24 AD vergaser. Mal zu den verbauten Komponenten -Polini Grauguss mit neuem Kopf -Polini evo Welle -LTH Race Auspuff Der Vergaser ist so bedüst Nadel D22 zweite Kerbe Nebendüse 50 Hauptdüse 102 Gemischeinstellschraube auf 1 1/2 Umdrehung. Und Motorblock unbearbeitet. Also wenn ich fahre im teillast Bereich spuckt der immer auch wenn er ganz warm ist. Wäre um Rat und Tipps sehr dankbar. Lg speeedy

Hey Pedalo kannst du mal zeigen wie du das mit der Vespatronic und die lade Möglichkeit von Handys gemacht hast Bitte lg speeedy

Hey super Idee will auch gerne mein iPhone laden kannst mal ein Bild machen von dem was du gebaut hast hab da voll Interesse Lg speeedy

Ja hab bei denen mein TÜV bekommen aber der Inhaber von Schall und Rauch meint mit der cosa gabel könnte es schwer werden Wegen der massiven Schweiß arbeiten die gemacht werden müssen.

Hey Leute wollte kommenden Winter die S&S Superlow gabel verbauen. Und wollte daher Fragen ob ihr in der Region ( Freiburg im Breisgau einen TÜVler kennt der sie mir eintagen könnte. Wäre um Rat sehr dankbar Hier noch ein Foto von der Vespa wo sie reinkommen soll. Lg speeedy