coldie

Wie sieht's aus mit Prüfstand knatti

Ich selbst hab erst eine meceur Welle gefahren eine Lippen worb Welle 60mm Bei meinen Setup war die unten schlechter aber oben etwas besser Gehalten hat sie 50km dann war sie so etwas von verdreht ....war auch mit 15mm pleuel duchmesser , das ich wieder auf 57mm mit 22mm umgestiegen bin und weiter mit mazzu fahre

Also ist eine k2d nun aus dem selben Material wie ne Vollwangenwelle? Kann das wer Bestätigen? Meine bedenken sind in Richtung 15 mm Durchmesser des Pleuelbolzen Im Vergleich renn Welle mit 22mm...

@knatti naja origial und si auf eine art rennwelle mit 30er ist klar das des besser geht..... Oder waren die zeiten die gleichen? Und er unterschied 33 zu 30 beim mhr echt so extrem? Hast du den 33 er gaser auf den 30er stutzen montiert? Wie sieht dein kolben aus?

Alles klar ist schon mit normaler renn Welle ganz gut gegangen ob es jetzt etwas bringt die Welle zu Recht zu schnitzen kann ich bis heute nicht beantworten bzw fehlt mir da ein richtiger Beweis

@kletti klingt ja super werde doch wieder 57 mm fahren hab keinen bock auf den Fudi und Modi Stress, hast du deine Welle gekippt oder bearbeitet Verkaufe mazzu k2d 60mm unbenutzt mit Lima Lager

Wie passiert so etwas?

Keiner Erfahrung damit?

Hey Leute muss das Thema mal hochholen hat wer Erfahrung mit DRT Race Rep Satz? ist der zu empfehlen ? habe diese Woche eine in mein 200er Primär verbaut war eigentlich ganz Problem los bis auf die zu langen Nieten aber von der Geräuschkulisse hört es sich extrem hohl an wie klingt das dann erst bei 8000U/m fährt wer so ein DRT Race Rep Kit im Alltag? lg coldie

ja genau diese.....evt verbau ich auch den auf der LimaSeite

Gibt's schon Ergebnisse vom Prüfstand

"Malossi gut alles gut" nachdem ich diverse Siris nun durch habe und schon Angst hatte noch mals den Siri sitzt machen zu müssen habe ich noch den Malossi Siri genommen und siehe da PASST PERFEKT auch wenn mein Motor einer mit Rille ist.... nun etwas anderes gehört wohl nicht ganz hier her, habe mein primär neu mit DRT Race Rep genietet...das ganze Teil klingt dermaßen hohl und hell wenn man darauf klopft ( im vergleich zu einem originalem Cosa Tannenbaum ) ist das ein Problem bsw wenn der Motor dann läuft wegen der Geräuschkulisse kann mir vorstellen das da ein sehr unangenehmes Geräusch entstehen kann hat wer Erfahrung mit dem DRT Race Rep bei 200 und kann etwas dazu schreiben

Sie Seiten davor sind ja mein Problem

Ist der blaue corteco für Motor mit rille

Hey Leute wie viel platz sollte der kulu siri zum kulu lager haben ? hab ca 0, 8 bis 0, 9mm frei gelassen gibs da werksangaben? Lg aus Wien

So ein mist....jetzt stehe ich wieder am anfang

Hab ich gerade endeckt dürfte auch mein problem sein habe versucht den 6er reinzumachen....keine chance der 3er geht mit erwärmen mit 0, 4mm uberstand hinein werde versuchen nummer 2 und 1 zu bekommen dann wird es passen bei einem neu gemachten siri Sitz

@ knatti Ich habe bremsreiniger, fett und wd40 schon versucht genau so erwärmen und abkühlen .... Und er flutscht ja rein aber nicht weit genug

kurzer Zwischenbericht nach dem Abkühlen und Messen habe ich 0,4mm überstand des Siris sollte passen oder?

@spa dass der Siri einschnappt merke ich auch sehr deutlich aber er steht halt etwas zu weit raus gerade eben Gehäuse auf 80 grad 45 min gebacken, Siri gefettet und reingedrückt geht etwas weiter hinein könnte sogar so passen abstand zum Lager 1 mm weiteres ist gut 1 mm Platz damit der Siri nicht an der KW schleift ...solange er nicht verrutscht klappt das vielleicht auch alles gemessen Lippe des Siris sollte genau mittig auf der KW Laufbahn für den Siri laufen werde noch ein Foto machen ob das so passt wenn ja gleich einen neuen rein und hoffen :) jetzt noch abkühlen lassen und noch mal messen und gucken wie fest der dann drin ist Ps: ich hab jetzt 6 Siris hier liegen aber jeder für sich hat seine eingeheilt, dieses Fertigung Toleranzen nerven einer geht strenger der anderes seht weiter raus usw.

@ motorhead das wäre echt super werde heute alles was mir möglich ist messen...

Ohne seegering geht der Siri auch nicht weiter rein ist auch meine Vermutung das der Siri sitz zu eng ist...man ich habe es die Woche erst vom kobolt bekommen

Hab ich noch nicht gemacht aber ich denke nicht das der Siri ansteht wenn ohne seegering keine Änderung statt gefunden hat... Der Siri selber federt gut ein wenn man ihn nicht am Rand mit den fingern drückt also so rund um die kurbelwellen Öffnung Hab ich noch nicht gemacht aber ich denke nicht das der Siri ansteht wenn ohne seegering keine Änderung statt gefunden hat... Der Siri selber federt gut ein wenn man ihn nicht am Rand mit den fingern drückt also so rund um die kurbelwellen Öffnung

Lagergasse wird mit Laser aufgweischeisst immer im 10tel Bereich dann gespiendelt, selbige mit dem Siri sitz , Laser schweissen dann drehen ...evt ist der Sitz zu eng gemacht? So wie ich das einschätzen kann wurde die seegering Nut nicht in ihrer Position verändert