Andreas G-Punkt
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vespa px 200 nach unfall instandsetzung
ich nenn das ding vorne überm rad jetzt mal ganz banal vorderen Kotflügel, unter einem fender versteh ich im moment aus der schiffahrt was anderes und kenn das bei einer vespa so gar nicht, aber lass mich da gerne aufklären also ob die gabel noch gerade ist, kann man eigentlich schon am besten sehen wenn die eingebaut und eben nicht ausgebaut ist... die achsaufnahme und der stoßdämpfer sind assymetrisch angebracht, ob das gerade ist, wirst im ausgebauten zustand nicht so leicht erkennen können .. war der aufprall seitlich oder bist wo drauf gefahren? wie fährt sie sich denn? wie ist geradeausverlauf oder kurvenverhalten? wenn die krumm ist, merkst das ganz schnell am rumgeeiere .. guck mal von hinten unten nach vorne wie die beiden räder bei geradeausstand zueinander fluchten... und wegen dem vorderen kotflügel geh einfach zu ner werkstatt oder einem gutachter und lass den schaden bewerten, die wissen schon was so eine reparatur kostet .. und wenn das selber richtest, sprich den Kotflügel neu machst: dein lackierer mischt dir schon die passende farbe dass man nichts sieht, bist ja nicht der erste mit nem lackschaden, keine panik
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Meine VBB1T – der Metall-OLack-Mixer
das Speckschweinchen mit a bisserl O-Lack sieht hübsch aus!
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Lambada tanzen yeah
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
NEGUMMIpuppepimpern
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
HEIßERkaffee
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Hoden
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Die Person über mir...
... hat Alzheimer?
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Staubsauger
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PX macht im 4.Gang Zicken
ich hab im nachbartopic zum 210er polini a bisserl zurück gelesen, du hast mit diesem motor ja jetzt eine menge hin- und her probiert und nun die anfangs beschriebenen probleme. meinst nicht, dass die kiste nach der ganzen rumprobiererei erst mal sauber eingestellt werden sollte, also zündung, vergaser...? das geht nicht pimaldaumen und allein anhand empfehlungen ausm forum, sondern erfordert zeit, geduld und ne ganze menge düsen zum probieren.... und ein wenig mehr stetigkeit beim schrauben wäre hier vll. auch nicht schlecht, zuviel auf einmal veränderte dinge verhindern saubere ursachenforschung....[emoji41]
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Maadin
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PX macht im 4.Gang Zicken
probier die andere cdi, dann versuchs vll. mal mit dem einstell-topic...
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Wurschtsemmel
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Die Person über mir...
... schaut aus wie Rübezahl.....
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
Bavaria Blue
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
ENGland
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
... aus Schlumpfhausen bitte sehr![emoji445] [emoji445] [emoji445] [emoji445] [emoji445] [emoji445] [emoji445]
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Die Person über mir...
... legt sich gern in die Sitze anderer.
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ASSOSSISSASSIONSKEDDE!
pfui! hier lesen kinder mit! [emoji33]
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Die Person über mir...
.... macht schon wieder Schw... (piiiep...)-vergleich.
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Vergaserklappe
Andreas G-Punkt antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.schön wenns geklappt hat!
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Aids
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Ebola
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Diebstahlschutz Vespa 150 VBB1, BJ 1961
ich denke mal dicker ist sicherer und länger ist wunschsache je nach befestigungsart... aber ich bin schon mal dankbar für diese hinweise [emoji106]
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Die Person über mir...
... guckt aus dem Gulli.
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Axialspiel Kurbelwelle
3-5 mm? da ist eher ein lager hops gegangen. hoffe nicht auf lockere kupplung, zumal die dir um die ohren geflogen wäre. ich würde spalten und ne ordentliche ursachenforschung machen und keinen meter mehr fahren..