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können die alten bleiben warum fragst mich nicht gleich ? gruss of
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Schaltplan--Fotos Rally 180
o-fahrer antwortete auf piotr's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Hallo, eventuell hilft dir das weiter: http://www.bastardos46.de/minderleistung/s...be/getriebe.htm Grüße
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Hallo, mein Motorgehäuse hat sich leider verabschiedet . Aus diesem Grund würde ich ein Motorgehäuse einer 200 PX dringend suchen (egal ob Lusso, alt.....). vielen Dank und Grüße Klaus
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Vespatreffen Innsbruck 17.5.08
o-fahrer antwortete auf EchtEdel's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
lange dauerts nicht mehr, dann steigt das Vespatreffen in Innsbruck -
Hallo, da meine Kupplung (Primavera mit XL2 Kupplung)entweder rutscht oder nicht trennt (keine andere Einstellung ist möglich...), habe ich mit gedacht, anstatt der vier Scheiben nur mehr drei (natürlich nicht einfach eine Scheibe weglassen sondern schon die von einer 3-Scheiben-Kupplung) einzubauen. Da mein Motor jetzt nicht die Mörderleistung (DoA Polini, pnp) hat, müssten drei Scheiben doch ausreichen und ich habe mehr "Spiel" um die Kupplung besser einstellen zu können. Was haltet ihr davon, einen Versuch wert, oder Blödsinn? viele Güsse OF
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den Schalter musst du nicht tauschen, da kannst du den alten nehmen. Die Hupe (sofern es eine Schnarre ist) kann auch bleiben. viele Grüße
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Suche Bilder von Riffelblech-Trittbrettern!
o-fahrer antwortete auf smallframer666's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Hallo, nach längerer GSF Abstinenz ist mir heute beim Vespafahren die mögliche Lösung Problems eingefallen. In der Lenksäule sind ja zwei Bohrungen (einmal für die Bremse und einmal für die Tachowelle). Ich habe oben den Bremszug und unten die Tachowelle verlegt. Kann es sein dass das vertauscht ist? Konnte mir jemand mal bei seiner PX nachschauen und mir sagen wie es richtig gehört? viele Dank und Grüße OF
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Tausche meistens Welle und Hülle aus und mit dem Fett geizen tu ich auch nicht
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das Ding reist eigendlich genau immer knapp oberhalb dort, wo sie geklemmt ist (beim Metallplättchen). die Schnecke ist leichtgangig und neu, auch die Verzahnung auf der Tommel ist in Ordnung
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voll hydraulische scheibenbremse vorne
o-fahrer antwortete auf joknoxville's Thema in Technik allgemein
Hallo, der Messingring des Banjos gehört zwischen dem Stahlgewebe und der Kunstoffseele hier ein Bild vom SIP entliehen..... und hier ist die ganze Anleitung http://www.sip-scootershop.com/upload/file...0000108_000.pdf ich hoffe es ist das was du suchst viele Grüße OF -
Hallo, bei meiner PX reißt nach maximal 500 km (meisens früher) die Tachowelle. Der Grund dafür dürfte sein, dass diese an der Schwinge einen "komischen" Knick macht. Ich habe keine Möglichkeit entdeckt, die Welle besser zu verlegen. Möglicherweise hat ja jemand von euch einen Tip für mich, den alle Monat die Tachoewelle zu ersetzten geht dann doch ins Geld (und lästig ist es ja auch ) vielen Dank und Grüße OF hier ist ein Bild davon.....
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chokezug 180SS
o-fahrer antwortete auf piotr's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Abdrehen und Schaufel behalten geht schon: dieses hat knappe 2 Kilo (http://www.hotrodscooters.com/superstock.htm)
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Hallo, bin auf der Suche nach einem Handschufach von einer PX, nicht von einer PX alt sondern das größere einer Lusso(?). Einen Kotflügel, ebenfalls PX, würde ich auch noch brauchen. Beides sollte in halbwegs brauchbarnen Zustand sein (Lack eher egal, aber wenn möglich dellenfrei). Sollte jemand solche Teil verkaufen wollen, bitte bei mir melden. viele Grüße und Dank OF
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Hallo, also ich habe so einen Drehzahlmesser, und habe diesen mit einem Metalbügel ans Handschufach geschraubt. Güße
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Hallo, bei meiner PV mit 133 Polini Doppelansauger (24er Vergaser, Unterbrecherzündung)) habe ich folgendes problem: wenn ich beschleunige, egal in welchem Gang, dreht sie zuerst sauber hinauf. Im mittleren Drehzahlbreich habe ich dann Zündausetzer. Ist diese "kritische" Drehzahl überwunden dreht sie sauber weiter hinauf. Kann mir jemand sagen, woran das liegen könnte. Der Vergaser ist leicht zu fett eingestellt, kann das der Grund sein (wenn ja welche Bedüsung sollte ich nehmen bzw welche Nadelstellung) vielen Dank OF
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ich würde da eher auf die schlatraste tippen, wenn das schaltkreuz hinüber wäre, würde ja die gänge rausspringen.
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Hallo, ich bin auf der Suche nach einer rechten PX Seitenbacke ohne Blinker, der Lack ist egal, sollte halt keine Dellen haben. vielen dank und Grüße OF
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M7 Sechskantmuttern, Unterlagscheiben, Federringe
o-fahrer antwortete auf MikeAustria's Thema in Verkaufe Vespa Teile
hab dir ein mail geschickt.......