Jahmurk

Weiss hier jemand, welche Kupplung und Kurbelwelle in der 2011er PX 150 original verbaut ist? Und ob das Motorgehäuse eine Membranansaugung wie die LML hat?

Werde am Wochenende jetzt erstmal die Quetschkante auf 1,6mm setzen. Kann ich davon ausgehen, dass das Fehlzünden beim Rollen ohne Gas von einer zu fetten ND kommt? Im Viertel- bis Halbgasbereich (nervig im Stadtverkehr) stottert sie ebenfalls. Hat jemand eventuell eine Idee? Ich denke es macht mehr Sinn, wenn ich die Steuerzeiten nach Einbau der Langhubwelle anpassen werde.

Jo, nun mal wieder zum Thema: Langhubwelle steht dort nur wegen Eintragung und späterem Einbau im Winter drin. Wie gesagt habe ich 1 Fuß und 5 Kopfdichtungen, 24 SI und Sip Road verbaut. HD 118 und ND 55/160, Zündung ist auf 18° eingestellt. Leider habe ich noch nicht meine Quetschkante ermittelt, kann man dafür dieses Tool verwenden: Totpunktsucher? Habe hier im Forum den Tipp mit dem Lötzinn bekommen, da ich keinen zur Hand hatte, habe ich es mit Alufolie versucht, kam aber zu keinem Ergebnis. Steuerzeiten kann ich leider auch nicht angeben, da ich nicht weiss wie man sie ermittelt. Ich hatte auch an die 15Ps erwartet. Welcher Fehler kann so massig Leistung einbüßen?

Anbei noch mein Diagramm. Wie bekomme ich das Loch in der Kurve noch weg? Ausserdem habe ich noch ein Problem, wenn ich ganz wenig Gas gebe, "sprotzelt"? der Motor ziemlich unregelmäßig, nervt sehr im Stadtverkehr. Wenn man mehr aufreisst nimmt er das Gas sofort an. Nebendüse? Mein Setup: 24er Dell´Orto Parmakit 177 SIP ROAD Zündung 18° Sonst noch alles original. Was folgen soll ist verstärkte Kupplung, Langhubwelle, evtl. sogar die von Parmakit.

Weiss jemand die Übersetzungen der 150er PX?

Also, ich fahre auch eine 2011er PX. Den Kat-Auspuff aufjedenfall rauswerfen, und größer bedüsen, dann geht da schon mehr. Ich war beim TÜV und habe meinen CO-Wert messen lassen und es ergab sich ein Wert von 3-4, also alles im grünen Bereich. Mittlerweile fahre ich einen 24er Dell`Orto, einen 177er Parmakit und SIP Road(14+ Ps), werde den Wert die nächsten Tage nochmal messen und dann posten.

Hole meine Karre heute vom TÜV-Termin ab und kann dann evtl. meine Kurve mit 24er SI, Zylinder unbearbeitet und SIP Road posten. Bin auch 8km Vollgas Autobahn gefahren, fühlt sich echt gut an!

Einfach Originalauspuff drunter und Luftfilter original(mit Loch) sowie größere Hauptdüse, Be3 Mischrohr kommt schon gut. Habe noch einen 200km gelaufenen Originalauspuff, falls jemand Interesse hat.

Heute gehts 250km zum TÜV, wünscht mir Glück!

Hat der SIP-Tacho eine Tankanzeige? Wenn nein, was kann man da alternativ machen?

Hab ihn gestern montiert. Habe nun eine Fuß- und fünf Kopfdichtungen. Passt das mit der Quetschkante?

Deswegen hab ich mich für den Schwalbe Weatherman entschieden. Hat nen Geschwindigkeitsindex von 150km/h (TÜV) und gute Nassfahreigenschaften. Reifen werden heute montiert, wenn das Wetter so bleibt kann ich dann auch Rückmeldung über die Regentauglichkeit geben.

Super, vielen Dank!

Aus der Einbauanleitung: "Squish settle that must be 1,6/1,7; this measure must be done with method of tinned wire." --> Quetschkante sollte 1,6, bzw. 1,7mm betragen; dieses Maß sollte mit der LÖTZINN-Methode???? erreicht werden. Wie habe ich das zu verstehen?

Hab jetzt auch den 57mm Parma. Hat jemand einen Bedüsungsansatz mit SIP Road und 24er Dell`orto?

Sollte haltbar sein. Vergaser ein SI 20 oder 24.

Welcher 177er Zylinder passt von der Charakteristik am besten zu einem SIP Road?

Weiss jemand, ob esden Zylinder auch als 177ccm Version geben wird?

Wer macht das?

Bohre ich das Loch in den oberen Deckel? (an der Unterseite befindet sich schon eins)

Der Wert von 4,5% wurde heute von einem anderen TÜV-Prüfer bestätigt. Weiss jemand zufällig seinen Wert bei einem 177er Polini mit 24er Vergaser?

Für welche der aktuellen Tourenauspuffe gibt es eine Möglichkeit der Eintragung?

Universalsofitte für V50 Elestart Rücklicht.

Vielen Dank! Dann steht meinem Winterprojekt nichtsmehr im Weg!!

Das wäre interessant zu wissen! Der eine TÜV-Prüfer konnte mir das ja nicht beantworten...