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femo

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  1. die SSC !? die hatte ich zuerst ins auge gefasst....ist aber nicht lieferbar.
  2. @gawain danke fuer deine menung...nur kommt die fuer mich nicht in frage weil total unbequem und zu kurz... mit 186 macht die mono keinen spass.....
  3. Meine neuste Errungenschaft hatte schon ein paar boese Ueberraschungen......ein komplett kaputtes KW Lager.....die fehlenden Teile als Spaene im Motor..... Hat jemand ein Bild von ner PK mit der Corsa mkII Bank ....? Oder mit der Hurricane vom SC ? Die sind in der engeren Auswahl http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=75905550&_language=de
  4. bei der streamline nervt das gefrickel beim tanken....
  5. das ist ja tragisch.....wie kann man sich gegen so etwas denn absichern....? wenn die kiste nun schon seid 2 jahren deutsche papiere hat.....wenn man die nun mit deutschen papieren gekauft haette....was waere dann gewesen ? auch rueckgabe ? wuerde mich wirklich interessieren, da ich auch gerade mal wieder ne gebrauchte suche..... gruesse
  6. @PxWN - tolle idee, nur schon seid laengerem nirge ds lieferbar...ausserdem gibt es die auch nicht passend fuer die Pk....nur PX und aehnliche...war also keine option.....schriftzug ist schon weg. werde morgen mal mit dm foliatec spray versuchen.......
  7. na supi...... da stecke ich soviel Arbeit in jedes Detail an dem Roller und dann das keiner ne bessere Loesung ? Wie gut funzt denn das Foliatec Interior Spray ? hat da jemand Erfahrung auf Sitzen ? zb im Auto ? haelt das auf Dauer ? Gruesse Christoph
  8. Hallo Leute, hat von Euch jemand ne gute Idee wie ich das Keder an der Scooterbank schwarz bekomme ? Der Schriftzug sollte ja vorsichtig mit Aceton zu entfernen sein...... Wuerde mich freuen wenn da jemand ne clevere Lösung hätte Gruesse
  9. moin moin veloce, also ich (105kg) fahre den YSS hinten und vorne sehr zufrieden hinten habe ich ihn etwas fester gedreht....so ca 0.5-1cm....da ist aber noch luft.....eventuel musst du den fuer den betrieb mit 160kg noch etwas haerter drehen......sollte aber gehen....frage ist nur wieviel km der durchhaelt, da habe ich noch keine langzeiterfahrung..... gruesse christoph
  10. sorry ein polini mono 130 ganz neu..... grade im datenblatt gelesen kurzgewinde ! trotzdem danke !! habe mal ne b9hs drinne.....
  11. Hallo, Pk125XL mit polini 130 Guss Welche Kerze muss da rein ? Lang oder kurz?
  12. @hell, DANKE
  13. so, noch mal ne frage...die durchfuehrungen beim PK rahmen.....ganz unten das runde loch kommt der kabelbaum mit dem runden 5-pol stecker durch.....darueber das runde loch alle zuege....richtig ? oder hat mal einer ein bild ? gruesse
  14. hihi...er liegt einfach ca 2cm im kanal, und wenn er tief in der nut liegt ist es einfach ein gefriemel, am besten ging es bei mir mit ner nadel aus muttis naehkasten...da konnte ich das kerlchen mit aufspiessen. viel glueck
  15. hahaha das war mir immer klar...lol.... ich habe mehr damit gekaempft den o-ring rauszubekommen und dann den neuen wieder reinzubekommen.... da habe ich auch schon mal gerne 30-45min mit zugebracht.....
  16. hmmmmm macht mir keine angst..... obwohl ich sagen muss der S1 ist im trocknen der hammer....im nassen aber grenzwertig...da ich aber zu 99% im trocknen fahre ist das fuer mich ok...nun kommt der pirelli und ich werde berichten
  17. boooaaahhh....neee nun hab ich den pirelli bestellt....grummel
  18. hmm guter punkt.....nur ich bin in der schweiz, da steht der reifen nicht in den papieren....steht wohl im typenschein....den habe ich leider nicht....grrrr wenn ich jetzt so gucke, dann gibt es ja kaum reinforced.....selbst der conti twist mit speedindex 130 aber nicht RF.....komisch..... werde ich wohl nen pirelli SL26 nehmen muessen....passt mir eigentlich gar nicht....naja... wenigstens kann ich den S1 auf unserer 50SS fahren @subway....echt !!?? nee, auf die bastelei habe ich auch keinen bock ! na dann wird mal ne runde gespart und dann ne BGM Superstrong verbaut.
  19. so, habe also doch nen satz S1 in 3.00/10 bei der bestellung mit reingenommen.....ausserdem nen polini und gleich den GS sport koben dazu. abgerundet mit ner ETS banane nun....der motor ist echt durch...den muss ich machen...hat rost auf der KW und beim ablassen kamen mal grad so 100 ml oel wasser gemisch......uebel..... so wenn ich schon dran bin....was sollte man kupplungstechnisch bei ner PK125 xl machen ? bin ziemlich verwoehnt durch die cosa 2 verstaerkt in der px ..... einfach nur malossi belaege und malossi feder ? reicht das ? oder gibt es da was sinvolles wie die cosa 2 auf der px ? gruesse
  20. @lveb, mach das mal, lass das den dani oder christoph mal angucken (scooterplante)....die wissen was sie tun...sag ihnen liebe gruesse vom christoph aus rapperswil
  21. gruezi lveb, das hoert sich ja alles etwas wild an also mich wuerde auch brennend interessieren, wer dir da das tuning verbaut hat. also mal ganz wichtig....wo immer du jetzt mit der vespa hinfaehrst, bitte ohne autobahn ! und mit vollgas bitte ganz ganz vorsichtig. nur kurzfristig....viel schalten und oft mit der drehzahl variieren. ab und zu auskuppeln und ein paar zwischengasstoesse...... das ist ganz ganz wichtig, weil es hoert sich wirklich sehr danach an, als wenn der verbauer keine ahnung hatte und wenn die beduesung nicht anstanedig angepasst wurde, dann knallt es frueher oder spaeter und dann ist der schoene parma hinueber ! und einfach keinen luftfilter montieren......tztztz.....mit ohne luftfilter bei meinem setup sind 8-10 duesengroessen unterschied :-O also vorsicht ! woher im ZO kommst du denn ? ich waere in rapperswil, und wuerde mich sonst anbieten, das mal anzugucken ! werkstatt vorhanden und duesen, lufi etc etc habe ich alles hier. ich habe da ne ganz andere vermutung ich glaube naemlich, das dein haendler die PX mit dem parma nicht mit luftfilter zum laufen bekommen hat. die neueren modelle sind da naemlich etwas spezieller und recht heikel auf die luft zufuhr hatte auch schon so einen fall mit einer MY. weil luftfilter war ja vorher drauf....wo ist der jetzt ? warum hat er den nicht montiert ? merkst du was zur lautstaerke......da vermute ich eine kombination aus nicht gut sitzendem auspuff am auslass, und das ansauggeraeusch vom vergaser ohne luftfilter....kriegen wir sicher besser hin ;-0 also wenn du interesse hast, schreib mir ne PN und wir gucken uns das mal an.
  22. doch aber ich habe noch keinen gefunden dem ich mein gehaeuse anvertrauen wuerde ;-0
  23. hallo, vielen dank fuer den tipp mit phantasia, aber das hilft mir nicht wirklich, da ich in der schweiz wohne und das mit dem versenden wegen mwst und zoll echt ein akt ist....abgesehen davon kostet ein 5kg paket schon 40-50 euro.....also das muss ich leider vergessen. klar pulvern ist besser ist mir alles klar, scheidet in diesem fall aber leider aus..... daher nochmals, hat jemand erfahrung mit lacken aus der dose mit motoren....uspuff farbe...bremssattel farbe etc etc.... gruesse
  24. hallo @timtaylor, gelesen hatte ich das auch schon, nur habe ich keine erfahrungen gefunden, wie so etwas nach etwas laengerer zeit aussieht..... wuerde mich wirklich ueber etwas feedback freuen, wenn da jemand was sagen koennte, ob es gehalten hat oder ob man es nicht mehr machen wuerde..... danke
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