toni82

Nur zur Info, mit der 1,8 Ohm Widerstand funkt das ganze PERFEKT!!! Nur im Standgas wird das Licht ein wenig dunkler, aber sonst Top. Einfach in Reihe zur Hupe, hab ihn in der Plastiknase deben die Hupe "Kabelbinder" Muss auch kein 20Watt Monster sein, hab einen 5 Watt (60cent) reingemacht. So kurz wie man hupt wird er eh nicht warm.

Und das Smartphone vergisst auch nur einmal an der Vespa

ist als 102er eingetragen, nicht nur einer, aber kann sein Standgasschraube ganz rein? Dann liegts nicht nur an der Bedüsung, das kann nicht nur Einstellungssache sein.

http://sfs.alexander-hepp.de/ Polini DOA 24 PHB Polini Schnecke HD 94 ND 42 Mischrohr 264 Nadel D22 Clip 2. von oben zumindest würd ich sagen du brauchst eine größere HD

hast du schon HIER geschaut?

15 Euro

UP

Entschuldigt die Ausdrucksweise, aber Massiv geile Antwort... Genau so eine Info hat mit gefehlt, Schnarre läuft mit ca. 20 Watt gut Rest stimmt auch alles, also 1,8 Ohm und min 20 Watt sollte der Widerstand haben. Werd es so mal ausprobieren.

Na lass es doch wenns dir so gefällt. Ich wollte nur wissen wie hoch die Stromaufnahme der Schnarre an 6 Volt ist. Den Rest mach ich schon selber. Einen Widerstand in die Zuleitung zur Hupe zu machen sehe ich jetzt nicht grad als herausvorderung an.

Das die Leistung gleich bleiben muss stimmt so nicht. Wenn die Spannung steigt und sich der Widerstand nicht ändert, steigt auch der Strom proportional. Die Leistung wächst quadratisch. Durch einen Vorwiderstand lässt sich der Stromfluss reduzieren, somit sinkt die Leistung wieder. Anderst gesagt, häng ne 6 Volt Birne an 12 Volt, die Leistung steigt so sehr das die Lampe durchbrennt. Mit einem geeigneten Vorwiderstand kannst sogar LEDs (ca. 1,5 Volt) an 12 Volt hängen. Die Widerstände der Leitungen und so Zeug sollten vernachlässigbar sein, da die Schnarren und auch die einzusetzenden Vorwiderstände eine größere Abweichung haben als das Kabel Widerstand haben kann.

Ja, da hast du wohl recht. Aber es müsste doch möglich sein die Stromaufnahme der Schnarre zu reduzieren. Als Beispiel mal. Sind alles annahmen. Wenn die Schnarre bei 6 Volt 6 Ampere zieht, wären es 36 Watt und 1 Ohm "Widerstand" Bei 12 Volt würde sie dann 12 Ampere ziehen und 144 Watt fressen. Mit einem Vorwiderstand von 1Ohm +1Ohm Schnarre wären es 6 Ampere bei 12 Volt und somit 72Watt gesamt. Wobei am Widerstand 6Volt abfallen und 36Watt in Wärme verbraten werden. Trotzdem wäre dann für die anderen Verbrauchen wieder mehr Strom da. Oder hab ich hier irgendwo einen Denkfehler??

UP

Hallo, habe bei einer Speziel auf 12 Volt umgebaut. Spannungsregler ist drin und versorgt jetzt alle Verbraucher parallel über Schließerkontakte, geht auch alles. Nur beim schnarren (6Volt) geht das Licht fast aus. Die Schnarre zieht wohl soviel Strom das es für das Licht nichtmehr reicht. Hat jemand mal die Stromaufnahme der Schnarre an 6Volt und 12Volt gemessen? Bzw. den "Widerstand" wenn sie schnarrt? Sollte sich doch ein Vorwiderstand einbauen lassen an dem dann die 6 Volt abfallen und die Schnarre dann weniger Strom zieht. Danke

Wenn das Schloss ausgebaut ist kannst den Schlüssel auch selber feilen. Schlüssel rein und die Barte stehen raus, 1 oder 2 mm, und soviel muss dann am Schlüssel an entsprechender Stelle weg damit alles eben ist. Aber es ging ja um eingebaute Schlösser, da gibts nichts anderes als rausbohren.

Also wer so nen Motor für 150 Euro hergeben will, gerne auch mit Nummer, einfach ne PM an mich....

Für 150 Euro würd ich die Welle, Kupplung, Primär und Getriebe verkaufen....

War schon abgedreht, Kopf ist bearbeitet und QK bei ca. 1,5 mm Warum fragst?

Taugen die Steuerzeiten was? Auslass 183° Überströmer 120°

und nochmal günstiger

Gut, also ET3, und was ist der jetzt wert?

20 Euro

Neue Bilder und Infos

So neue bilder sind jetzt drin. Hat jetzt jemand infosob ET3?

sorry für die schlechten bilder. ET3 müsste doch 2 Löcher gehabt haben. Wo sind die ET3 besitzer?

Ausser das Grüne Kabel geht nicht ans Kabelkästchen, sondern dirkt richtung Zündspule/CDI. Also alles direkt am Motor verbauen, parallel zum Killschalter damit der noch geht. Kabel dirkt an der ZGP abgreifen und getrennt weiter.