peter-pan0815

Ohne Tacho geht definitiv nicht..freuen sich die grünen weil sie gl.einen grund haben dich gründlicher zu filzen! Wie hat die Karre ohne Tacho deutsche Papiere bekommen(hab ich noch nie erlebt ausser bei einer LU o.ä.wenn der Tüv Heini einen Vespafaible hatte)......

Kein Tacho heisst, so nicht erlaubt.... Hat sie deutsche Papiere...falls nicht eher schwierig... Schon diese beiden Probleme würden mich dazu bringen keine 2000.-€ für ne Special auszugeben...

Ich verkaufe nur wenn ich zu jemandem nen guten draht habe,meistens springt einen die scheiße schon beim verkaufsgespräch an dann bleibt das gefährt stehen. Mach nen normalen vertrag wie ihn der adac zum runterladen hat,füll den sauber aus..alles weitere ist eh gesetzl.geregelt.

Ich glaube mit nem fairen ehrlichen umgang kannst du jeden vertrag vergessen....willst du ein linkes ding abziehen wird es eh wieder auf dich zukommen mit oder ohne vertrag... Meine Meinung und bin immer gut damit gefahren!

biete das ding mir an und du hast keine probleme........so einfach ist das!

Ich hätte die auch bei 1500.-€ plus minus taxiert... Hab ne ähnliche auch rel.gut restauriert für 1000.-€ gekauft.....

Was will sich der Topicöffner angucken wenn er keine Ahnung hat???Die Kisten gehen nachher für 2000.- oder mehr über den Tisch und da sollte sie ok sein,und das hat nichts mit den lackierten Schrauben zu tun(ist nur ein Indiz für unsauberes arbeiten)! Das Risiko lässt sich auf das unvermeidliche minimieren...oder....

Die Kisten sehen komisch aus...Finger weg! Such Dir ne Olack-Kiste und lass ggf.den Motor überholen dann weisst Du genau was Sache ist und fährst nicht mit nem lebensgefährlichen Blender durch die Gegend! Meine Meinung.......möge sich jeder seine bilden!

Hey Dominic, viel lässt sich auf den Bildern nicht erahnen... Jedoch schon mal vorab 4800.-€ ist viel...Bauj.stimmt nicht,ansonsten um tiefer ins Detail gehen zu können müssten detailiertere Photos her....

Was suchst du denn genau...hätte gerade ne Special mit Papieren(Motor müsste gemacht werden)sonst patinöser Olack für fix 900.-€ oder ne Rundkopf erste Serie zum restaurieren mit Pspieren 1450.-€....

Müsste zw.2500.- und 3000.-€ kosten..sehr viel mehr würde ich nicht bezahlen! Schönes Ding,falls Du kein Interesse hast sag bescheid! Evtl.würde ich auch was tauschen....

Ja 1300.-€ mehr nicht.....

Für das Geld würde ich weiter suchen...da müsstest Du was fahrbereites schönes bekommen! Schau doch mal nach ner PX 80 mit großen Zylinder(sind preislich total unterbewertet) und es gibt einige brauchbare auf dem Markt. Wenn Du günstig ne PX 80 kaufst hast Du auch noch genügend Budget um den Motor durchschauen und ggf.mit großen Zylinder ausstatten zu lassen.. Ist meine persönliche Meinung und es wir viele geben die eine andere haben....das ist auch gut so.....

Frag mal bei lth marco büttner falls du ihn noch nicht kennst(verkauft am flughafen teile für vespa und lamis),der kennt viele leute und kann viell.was besorgen......

Ist ein wenig ein linker vogel der herr....hat allerdings ab und zu interessante roller...... Muss sich jeder selbst überlegen wo er kauft.Falls du tats. überlegst,versicher dich ob wie beschrieben alles zugesagte beim roller dabei ist und lass dich nicht auf irgendw. komische zeug ein wie(schick dir die papiere zu o.ä.).solche zusagen werden evtl.nicht eingehalten.....

Glaube nicht das Du wirkl.willst das ich hier öffentl.schreibe warum die Gänsefüßchen........ Hab mit dieser Firma erfahrungen die echt unterirdisch sind.....da Du aus der gl.Stadt kommst geh ich davon aus das Du dazu gehörst..... Mehr sag ich ersmal nicht dazu.....aber Freunde werden wir keine.... Peter Pan

Ja probier mal bei der Rollerfabrik....die schrauben Dir eine"originale" SS zusammen.......

Meiner Meinung nach ist die zweite Serie alltagstauglicher als die erste Serie weil sie gefühlsmäßig etwas mehr Leistung hat und die originalen Motoren mit erwachsenen Personen eh schon leicht überfordert sind...... Ob die Roller gut gemacht sind lässt sich nur von jemand Fachkundigem bei einer Besichtigung feststellen Persönliche Meinung.........

Ich hatte das selbe Problem und hab meinen Auspufffffffff abgemacht und siehe da sie lief ohne Probleme....

Generalüberholt zw.300.- und 500.-€ würde ich sagen.Soviel bez.Du auch wenn Du Deinen ordentl.überholen lässt...!

Ich würde beide nehmen und gut verhandeln....lach!

Die bringt sicher 1500.-€

Der Roller steht schön da!Wenn Du sie für 1000.-€ bekommst ein Schnapper,für 1300.-€ realistisch...(meine persönliche Einschätzung nach meiner Erfahrung)!

Würde sagen zw.300.- und 500.-€(meine persönliche Meinung nach meiner Erfahrung)!!!

Was ist sowas wert?