piotr

.. aber schlechter als der 24er kann doch der 28er auch nicht sein, oder ? kann die 22er kupplung wirklich so viel kraft kosten oder hab ich vielleicht vergasertechnisch noch einen totalen denkfehler

Hallo, foldendes problem habe ich bei meiner T5. Setup: Malossi 172 28er PHBH 55 ND, klipp ganz oben, 100 HD ( ist zu mager, habe ich zu testzwecken drin ) PM alt Cosa 22er Ich komm mit dem setup einfach nicht in den bereich den der pm scheinbar braucht ( lief mit sito schon weitaus besser ) kann das an der 22er kupplung liegen, ist der pm alt einfach scheisse, oder woran kann das noch liegen ??? zur zeit habe ich auf der graden einen ""TOPSPEED"" von ca. 95 ....

...... so und jetzt zum 1000 sten mal die selbe Frage : WELCHEN RAP MONTIEREN ???? Viele ergebnisse der suche sind ja auch schon älter und ich nehme doch an dass sich auch hier was getan hat Welcher Auspuff "befriedigt" meine Geilheit nach " Optik und LEISTUNG " am besten zum dafür notwendigen GELDAUFWAND ????? Es gibt doch viele T5 fahrer die mit aktuellen modellen so ihre erfahrungen gemacht haben ! .... kann auch ein italiener sein ..... von denen liest man ja nicht viel

da präsi hat mich am mittwoch verwirrt ... hat sich aber inzwischen geklärt .. düsen nicht vergessen am montag

das ist ja schon mal eine Ansage .... kann ich eigentlich die Befestigungsschrauben des 24er weiter verwenden, oder muss ich diese ersetzten ??

melde mal interesse wegen T5 pott an.... wenn auf Bild ok und am Preis evtl. noch was machbar ist

Da ich bei meiner T5 ( Malossi, Kopf bearbeitet, Sito ) den 24er Vergaser auf einen 28er ändere währe ich dankbar über eine " ungefähre" Anfangsbedüsung !! Danke euch

na dann her damit !

hat jemand ein foto wie das Anschlusskabel der tachobeleuchtung für diese Bajonette-Dings bei der Rally, PV aussieht ???

... nach einiger Probiererei .... ALLES GEHT !!!!

Leider nicht, anderes Zündschloss... anderer Lichtschalter !!

hallo klaus! Danke für den plan..den hatte ich noch nicht.... aber auch da stimmt nicht alles so... fängt schon bei der Zündspule an !! @T5 Rainer: den von der 180er hatte ich schon ... siehe oben kann doch nicht sein dass es keinen passenden Schaltplan für diesen Roller gibt.... wie haben denn die tollen Superprofis in den Werkstätten anno 1970 Fehler gesucht, geschweige denn gefunden :-D FOTOS WÄREN SUPER !!!

nchdem ich mir einen Wolf gesucht habe und nicht wirklich etwas brauchbares gefunden habe ..... kann mir evtl. jemand fotos machen vom gleichrichter bzw. vom Zündschloss einer Rally 180 österreichisches modell mit Lichthupe .. habe mit dem 180ss Plan gearbeitet abver da stimmen einfach die Farben nicht

.. und bzgl. der Sache mit dem Auspuff.. keine neuen Erkenntnisse

und das entspricht dem auf meinem foto?

sodala.. das wäre das gute stück !!

ich kram mal das alte topic hervor gib es eigentlich neuigkeiten zum thema 180ss und auspuff.... gibt ja inzwischen einige verschiedene "aparth-nachbauten", usw. oder ist die antwort immer noch NUR DER ORIGINALE FUNKTIONIERT WIRKLICH !!!

für rally was dabei dann bitte foto !!

hat ca. 8 Anschlüsse... werde aber noch ein foto machen !

suche solch ein Zündschloss.... die Schlüsselaufnahme ist bei meinem defekt.. es würde also auch ein defektes reichen !!

auf welchen roller passt denn dieses Teil ??