piotr

wieder mal rauf damit

@nolde: so genau schaut ja keiner Hast schon recht, wollte nur wissen ob es eine einfache Lösung gibt, ansonsten eben weiter ohne !

Habe folgende Frage: Habe in meiner VNB einen T5 Motor verbaut. Die Schwinge habe ich gegen eine Sprintschwinge getauscht ( zwecks 10" ). Nun fahre ich seit etlichen Jahren ohne Tacho was ich jetzt ändern möchte ( eigenlich nur für etwaige Kontrollen, er muss nicht genau anzeigen !! ) Dazu also die Frage: Wie habt ihr das Problem gelöst dass der Tacho der VNB nur bis 90km/h geht ..... oder hat in keiner angeschlossen

es geht hier schon am die Lenkersperre also ist dieser NEIMANN Schlüssel der Originale oder gibts noch andere Ausführungen ?

welche Schlüssel ( ich eine die Bauart ) waren original bei dem Modell Sprint Veloce in Verwendung ! Foto wäre super !

aber der Text ist nicht so schlecht Der Hintere Stoßdämpfer wird durch ein originaler Stoßdempfer getaucht !!! Rost hat er so gut wie gar keinen, wenn nur dann leicht angerostet !!!!

was ist das für ein Teil ?? ??

glaube ich hab jetzt so ungefähr verstanden wofür das Teil da ist. einige haben sich ja doch die Mühe gemacht den Zweck zu erklären und nicht nur einfach JA oder NEIN geschrieben. Das ist ja das was ich sehr oft lese, aber ich glaube viele wollen nicht einfach nur eine kurz Antwort haben sondern es interessiert eben oft auch das WARUM !!! in diesem Sinne: Motor wurde gestern bereits gespalten, Teil ist drin und gut ! Danke nochmal an alle die ihr Wissen gerne mit anderen teilen und alle anderen mögen wieder mal den Sinn und Zweck eines Forums hinterfragen ! Schönes Wochendene

genau wegen solcher meldungen lieb ich dieses forum kann ja wohl nicht jeder so ein Genie sein wie viele von sich selber glauben wem es zu viel BlaBla ist, kleiner Tipp von mir .... abmelden

.... da ich evtl. durch falsche Suche nur Beiträge gefunden habe wo meist die Aussage nicht ausführlicher war als " ja muss rein" oder " nein kannst weglassen" ohne jedoch konkret die möglichen Ursachen zu erläutern ( das mit dem festgefressenen Kickerritzel zum Beispiel !! ) war ich ja schon froh das überhaupt etwas konkretes geschrieben wurde !!!!! Das Risiko ist mir doch zu groß ----- also SPALTEN ! Danke für die Tipps

@másch: Endlich mal eine Aussage !!

Habe jetzt auch gerade ALLES zusammen gebaut ( T5 ) und finde in der Restekiste diese Plasteteil also nochmals die Frage, ab es UNBEDINGT nötig ist bzw. was kann passieren wenn ich es nicht drin habe ??

hätte auch interesse !!

180 Rally Auspuff ist weg

ja ist noch da !

UPDATE SIEHE SEITE 1 !!!!!

pfui ist die hässlich das wolltest du doch hören oder p.s. sind die teile schon da

KANN ZU IST WEG !!!

habe nen kopf vom gravedigger drauf ....

keiner was

Hallo ! Wollte mal fragen ob es noch irgendwo so einen Conversion Lichtschalter mt augenfreundlichen SCHWARZEN Schaltern gibt?? Finde überall nur mehr diese BUNTEN absolut hässlichen TEILE !!! .... Falls nicht welchen Schalter könnte man als Alternative verwenden ( gibt es andere Schalter mit Hupenknopf als Schliesser ?? ) Das Teil soll auf einen Sprint Veloce Lenker !!

Bin gerade dabei meinen T5 Motor nach vielen Jahren zu überholen. Da ich damals beim Zusammenbau nichts auf die Quetschkante gegeben habe nun meine Frage. Zur Zeit habe ich ca 2mm ... was ist ideal ohne dem Motor zu viel zu zu muten ? Überströmer habe ich auch mal angeschaut, die passen eigentlich sehr gut überein. Was könnte bzw. sollte man beim T5 Motor noch machen. Endstadium wird sein: 28er Vergaser, Sip Performance Auspuff 22er Cosa ( ist jetzt auch drin ) Danke für die Tipps

1x Trethupe, 1x Ölkanisterhalterung

Motor geht @groofy