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Hallo zusammen, ich möchte gerne meine PK von 50ccm auf 75ccm aufrüsten. Ich fahre hauptsächlich alleine in der Stadt, ab und zu nehm ich mal jemanden mit. Bei der Fülle an Zylindern, die man so kaufen kann, weiß ich leider nicht, welchen man da am besten nimmt. Hat da jemand nen Tipp für mich? Worauf muss ich achten? Vergaser ist ein 16/15F... Der sollte ja auch reichen, oder?

Puh, keine Ahnung. Die Idee kam mir nur, als ich las, dass du den Verdacht hast, die Vibratiionen kommen vom Auspuff...

Wenn ich das richtig verstanden habe gehört der Filzring in die XL1-Vergaser und in die XL2-Vergaser der O-Ring. Falls da unsicherheit ist einfach mal in den Vergaser gucken, wenn da eine Nut für den O-Ring ist, ist die Sache klar.

Gibts außer den Blinkern generell noch einen Unterschied? Finds gard interessant...

Und?

Vibrierts auch ohne Puff? Ist auch mal ein Versuch wert, oder?

schon was rausgefunden?

Wenn du sagst, die Seele dreht sich beim Drehen des Vorderrades bei neuer Tachowelle nicht, dann liegt es wahrscheinlich an der Tachoschnecke. Oder die Welle steckt nicht richtig in der Schnecke. Wenn du in das Loch, wo die Welle unten reingesteckt wird reinguckst, kannst du sehen, wie sich die Schnecke dreht. Tut sie das nicht, dann erneuern. Ich musste die auch mehrmals tauschen, bis ich gemerkt habe, dass die Führung auf der Bremstrommel vollkommen ausgelutscht war. Deshalb brauchte ich ne neue Bremstrommel. Aber probiers erstmal mit ner neuen Tachoschnecke. Wenn das nicht klappt schau dir die Trommel an. Ggf. brauchstdu dann ne neue. Edith sagt, dass ich echt langsam bin!

Ich nehm trotzdem den Schlosssatz, die alten sind nicht mehr die besten... Aber vielen Dank für die Hilfe!

Hey, danke für die fixe Antwort. Ich hab schon mehrere abgeklappert, und nur einer hätte überhaupt einen passenden Rohling besorgen können, wie gesagt für 18€ + 6,95 € Versand(für einen Schlüssel ).

Hi Leutz, hab mir grad bei SIP diesen Schlosssatz rausgesucht: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/16836000/Schliezylinder+Set+fur+Vespa+.aspx, weil Schlüssel nachmachen teurer ist. Allein der Rohling kostet wohl 18€! Hab aber nur einen, und das ist mir ein bisschen unsicher... Ich frage mich nur gerade, warum da zwei kurze Schlösser bei sind. Hab ich beim auseinandernehmen eins übersehen? Da ist doch nur das lange für die Sitzbank und das kurze für die Zündung, oder? Was soll ich mit dem dritten? An ner Kette und um den Hals tragen? Danke für Antworten!

Alles klar, die am Benzinschlauchanschluss war bisher nicht drin. Dann werd ich die mal mit da rein packen. Die grüne und die helle sind glaub ich bis auf Farbe und Dicke identisch, ich werd mal gucken...

Habt ihr denn das hier schon gesehen? Sie konnte einfach nicht warten! [käthe und prince alb....wilhelm stehen zusammen mit einem blumenmädchen hinter der rotbeteppichten brüstung eines balkons und durch den blickwinkel sieht es aus, als würde die braut oral mund anlegen, obwohl sie sich nur den weissen brautspringerstiefel neu schnürt, während sich das blumenmädchen logischerweise die ohren zuhält]

Das hatt eich mir schon gedacht, trotzdem danke für die Info! Man weiß ja nie... Du meinst die helle, nicht die grüne, oder? Ist die grüne vielleicht für die Getriebeölschraube oder so? Hat zwar nix mit dem Vergaser zu tun, aber ich mein ich hätt da mal was gelesen... Kennt vielleicht noch jemand den Rest, oder kann meine anderen Fragen beantworten? THX

Hallo zusammen, ich habe heute meinen SHB 16 15 F aus meiner PK 50 XL2 ausgebaut, um ihn zu reinigen und neu zu dichten, weil der O-Ring wahrscheinlich nicht mehr der Beste ist. Hab mal alle Einzelteile hier aufm Bild und würde gerne wissen, ob ich alles habe oder sich noch irgendwo eine Dichtung versteckt, von der ich nichts weiß. Hab nur drei Dichtungen aus dem Vergaser rausgeholt, im Dellorto Dichtsatz sind aber weitaus mehr. Wofür sind zum Beispiel die kleine, runde grüne und die papierfarbene? Wofür braucht man die große schwarze Gummihülse? Der größte Ring ist für die Schwimmerkammer, das weiß ich. Die große Papierdichtung ist auch klar. Den kleinen O-Ring unten neben dem ganz großen kann ich nicht zuordnen. Und eine von den beiden oberen Ringen ist der O-Ring für ASS-Vergaser-Abdichtung. Aber welcher? Und zweite Sache: Wie reinige ich am besten die ganzen Metallteile? Ultraschallbad scheint sich bewährt zu haben, gibts noch andere Möglichkeiten? Was macht man mit den Düsen, einfach mal durchpusten? Bin für jede Hilfe dankbar! Gruß, Karsten

Alles klar, danke für eure Tipps. Dann wird's auf kurz oder lang wahrscheinlich auf nen heiseren Zylinder und Motirradführerschein hinauslaufen...

Sind meine Fragen so blöd?

Hallo Leute, ich fahre derzeit eine PK 50 XL2 mit Originalzylinder, Originalvergaser (original bedüst) und mit Sito-Standard-Nachbau-Auspuff. Frage für mich jetzt: Bringt es mir was den Sito Plus zu nehmen? Bekomm ich wie in der Beschreibung bei SIP(http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/24990000/Rennauspuff+SITO+Plus+fur.aspx) mehr Leistung, oder gilt das nur bei größeren Zylindern? Wie einfach ist es diese Drosselhülse zu entfernen? Das gute an dem Ding finde ich, dass er ja original aussieht und deshalb bei den Herren in grün(mitlerweile blau) nicht so auffällt. Ich scheue ein bisschen davor ne Banane zu nehmen... Lohnt sich aber ja nur, wenn ich auch ne Leistungssteigerung habe, sonst kann ich auch mit dem anderen weiterfahren. Muss ich bei nem anderen Auspuff auch den Vergaser neu bedüsen? Danke im Voraus für eure Antworten, Karsten

Nur zur Info, nicht, dass du sagst, davon hätte niemand gesprochen. Durch einen größeren Zylinder fährst du ohne passenden Versicherungsschutz und ohne gültige Fahrerlaubnis, und das wiederum gibt je nach Wachtmeister ordentlich trouble. Wenn sie dich mehrmals kriegen, kriegste sogar 6 Punkte. Korrigiert mich, wenn ich Mist erzähle!

Mach kein ! Hätt ich auch selbst drauf kommen können! Danke für die schnelle Info!

Hallo, ich suche den O-Ring, der beim Dellorto SHB 16 15 F in einer PK 50 XL2 Vergaser gegen Ansaugstutzen abdichtet(oder andersrum?). Der, der in die Kerbe kommt. Ich brauche definitiv diesen Gummiring, keinen Filzring. Hab bisher keinen gefunden; heute auch mal mit SIP telefoniert, die haben aber auch keinen. Hat irgendwer ne Idee, wo man die herbekommt? Gruß, Karsten

Dosenhalter ist auch gut, Analdildo weißt ich jetzt nicht. Ist auf ner Höhe von 1,20 m, da musste ja erst mal dran kommen! Wenn man nicht dran kommt an den Analdildo, dann macht das ja keinen Spaß! Oder fehlt mir da die Phantasie?! Alles nicht so einfach!

Naja, der eine siehts so, der andere siehts so! Ich mag meinen Beinspiegel, nicht zuletzt weil ich darin mehr als meine Schulter sehe(der optische Aspekt ist sekundär). No Offense! Sorry! Ich mach natürlich dran was mir gefällt, ich hatte mir nur ein bisschen Inspiration erhofft. Bin ja sicher nicht der einzige mit Beinspiegel und Loch im Lenker...

Ja, dann lasst doch mal außer Acht, dass es eine XL2 ist, mein Gott... Wie oft muss man diese Diskussion eigentlich noch führen? Kann sich nicht jeder so eine Porno-Karosse leisten! Die Geschichte mit Smartphone vergessen ist natürlich wahr, wäre äußerst schlecht...

Sehr clever, würd ich da einen Spiegel haben wollen, hätt ich das "Problem" ja nicht. Handyhalterung hat also doch was?! Dann hätte sich die Sache mit der Uhr auch erledigt. So ein Smartphone kann ja tatsächlich auch ne Uhrzeit anzeigen... Immer wieder verblüffend!