Sebi1111

Ok, wenn das nun wirklich der letzte Post von ihm hier war, dann wars das hier auch für mich, bin raus!!! 2 motzen, 3 sind eingeschnappt und nun ist hier nichts mehr!!! Dass er auf den Verkauf nicht angewiesen ist, glaub ich ihm... auch dass seine Produkte 1A sind... aber so ein Theater hier zu veranstalten versteh ich auch nicht... Hätt doch auch mal ein Foto in "fast fertigem Zustand getan"... wären bestimmt die meisten hier besänftigt gewesen wenn se mal ein Foto vom Fortschritt gesehen hätten!!!

Viel Spaß und Erfolg, die Basis schaut ja bis jetzt sehr gut aus!!!

Gehts bei euch schon weiter???

Servus und Gud moang Jan, also wenn du die alte Klasse 3 umschreiben willst in den "EU-Scheckkartenführerschein" wird die keinenfalls was von der Anhängelast abgezwickt! Du bekommst dann ganz normal die Klassen B,BE,C1,C1E,M,L und S! Im Gegenteil: Wenn du aufm Antrag bei CE79 noch ein Kreuzchen machst, dann darfst du sogar mehr fahren wie davor, nämlich bis 18 Tonnen, die Klasse CE79 ist jedoch bis zum 50 Lebensjahr beschränkt und muss dann immer im fünf Jahres Rythmus verlängert werden! Sonst noch welche Fragen??? Es grüßt, Sebi

Ich kümmer mich drum, sorry hab ich vergessen, werd ich hier nachholen, versprochen!!!

Kein Ding... wenns noch wo brennt dann einfacht fragen!!! Hier im Forum hab ich wenigstens mit Leuten zu tun die wo den Schein NOCH haben

Also, hab mir hier mal die Definitionen geholt, ich mal eigentlich nur Punktesachen und Eignungsüberprüfungen, daher muss ich auch erst mal schaun: Grundsätzlich: Die jetzt noch aktuelle Klasse A1 besitzt auch jeder der noch den alten Lappen hat wenn die Klasse 3 vor dem 01.05.1980 ausgestellt bzw. erteilt wurde. Nach zweijährigem Besitz der Klasse A1 kann man auf den neuen A2 erweitern indem man lediglich die PRAKTISCHE Pfrüfung macht (das ist soweit die einzige Vorgabe bis jetzt vom Gesetz, d.h. es sind keine Theorie und Paraxisstunden notwendig... ob euch Knaller der Fahrschullehrer natürlich ohne wenigsten eine praktische Übungsfahrt mit seinem Moped gleich die Prüfung fahren lässt ist fraglich) Das gleiche gilt dann natürlich für den offen A... d.H. 2 Jahre Besitz A2 --> Praktische Prüfung = A Definition der Klassen: A2: Krafträder (auch mit Beiwagen) mit Motorleistung von nicht mehr als 35 kW und Verhältnis der Leistung zum Gewicht von max. 0,2kW/kg Mindestalter: 18 Jahre A: Krafträder (auch mit Beiwagen) mit Hubraum von mehr als 50 Kubik oder bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h Dreirädrige Kfz: - mit mehr als 15 kW -mit symmetrisch angeordneten Rädern, mehr als 50 Kubik oder -bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h Mindestalter: -20 Jahr bei mindestens zweijährigem Vorbesitz Klasse A2 - 21 Jahr Jahre für dreirädrige Kfz -sonst 24 Jahre Ich hoff ihr kennt euch jetzt aus, bei Fragen rund um die Sachen einfach her damit!!! Es grüßt Sebi

Ich arbeite in ner Fahrerlaubnisbehörde... ich hol mir schnell mal das neue Formblatt dass ich euch das mal ausdeutschen kann... gibt gleich ne Aufstellung!!!

Also ich find schon, ja!!! Pappe würd ich nicht nehmen, eher was bissl "rutschiger ist" aber ich denk mal wird so auf funktionieren!!!

Ich kanns glaub ich auch nicht besser erklären... Er meint halt, dass du z.B. n Stück Alufolie um den Sitz der Aufnahme wickelst wo dann der Siri drinnen sitzt! Somit kann der da evtl dann schöner "hineingleiten", bleibt nirgendswo hängen und es stülpt sich nix um!!! Is wie Flutschi beim Sex... wenn die Holde trocken sein sollte wie ne Bäckertheke stülpt sich da auch nix mehr um

Wo kommt denn bei euch die Tür hin?

Ich werds bei mir auch mit Silikon probieren, dürfte auch reichen wenn man nicht mit Gewalt direkt dauerhaft draufstrahlt!!! Wenn das scheiss Tapatalk fürs Handy wieder funktioniert lad mich mal n paar Bilder hoch wenns recht ist!!

Guten Morgen, da ich letztens mal 170 Euro für nen glasperlgestrahlten Motor bezahlt habe, hab ich nun auch angefangen mit ne eigene Kabine zu bauen! Hab aber kein Holz verwendet, sondern 2mm Stahlblech und Makrolonscheiben! Bin momentan auch noch an dem unteren Trichter wo das Strahlgut wieder zusammenläuft am basteln bzw. schweissen... hab oben ein grobes und ein feines Gitter liegen, erhoffe mir dadurch, dass evtl. auf dem feineren Gitter der wirklich grobe Dreck mal liegenbleibt... hab aber noch keine Ahnung obs funktioniert! Momentan bin ich gerade dran, die ganze Hütte dicht zu bekommen, dass das Strahlgut auch drinnenbleibt und nicht in der Werkstatt rumfliegt!!! Aktuelle Bilder vom "Auffangbecken" kann ich ggf. auch nachreichen wenns gewünscht ist!!! Gruß Sebi

Merce der herr, für den tip gibtsn bier oben drauf!!!

Danke erstmal, aber noch ne saudumme frage obendrauf: woran erkenn ich ob lusso oder alt?

Servus zusammen, hab noch die kompletten Innereinen (inkl. Vergaser, aber ohne Zündung und Lüfterrad) von nem PX80 Motor in Gut daheim... Was kann man denn da momentan so verlangen??? Gruß Sebi

Ach verdammt, Ende August is Hochzeit, dann bin ich wohl raus... Aber bei mehreren Leuten ists doch umso lustiger... fahrt ja ne ganz schöne Strecke ab... da wären bestimmt ein paar Interessenten aufm Weg

Hey, wann fahrt ihr denn da... und welche Route nehmt ihr da von Hamburg weg bis Österreich... Nehmt ihr da auch der Strecke auch noch Leute auf??

Bast!!!

Die obere ja, die untere zum zweiten mal schwanger!!!

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Tom du brauchst grad vorbei kommen, weisst ja wo ich wohn... Anbei ein paar...

Gibt noch 2 Geschwister ja... ;)

Hab mir neulich auch mal a hirschlederne rauslassn... Dafür gabs dann nur noch nen Geldbeutel aus Zwiebelleder! Jedes mal wenn ich reinschau muss ich weinen!!! Foto is leider bissl dunkel geworden!!!

Servus, schön Zeit lassen beim Zusammenbau, am besten Explosionszeichnungen daneben legen wenn du dir ab und zu nicht so sicher bist, vor allem bei der Schwinge vorne... Nervt ziemlich wenn das Ding zusammen ist und dann aber noch ein paar Teile aufm Tisch liegen... mir schon passiert und bestimmt auch schon ein paar anderen hier!!! Beim Kabelbaum und den Zügen viel Geduld und etwas Geschick.... (hier hilft auch mal ein kurzes Stoßgebet nach oben.. alternativ mal kurz brutal fluchen) Ich persönlich hab immer etwas Schiss wenn ich dir Schrauben für den Hauptständer anziehe... ist mir schon ein paar mal der Lack gerissen/ gesprungen... da einfach mit etwas Gefühl rangehen... vielleicht stell ich mich aber da nur so blöd an!!! Und das wichtigste an allem: Es darf nie... ich wiederhole .... NIIIEEEEE .... das Bier ausgehen!!! Es grüßt, Sebi