replica

Das klingt doch schon ein wenig "humaner" aber falls das nicht klappen sollte, wird dann die andere Methode ausprobiert

Alles klar, vielen Dank für die schnelle Hilfe. Morgen wird dann ausgebaut..!

Genau, die Nadellager sind gemeint. Klingt ja sehr brutal...aber was ist dann mit dem Einbau von den neuen Lagern? Spätestens dann muss doch ehitzt werden,oder nicht?

Moin, baue gerade meine Lenksäule auseinander und möchte wissen, wie ich die beiden Lager unten in der Lenksäule entferne. Einfach erhitzen und vorsichtig herausdrücken oder gibt es da eine besondere Methode? mfg Jochen

Preissenkung Gepäckträger 18 € inkl. Versand Scheinwerfer + Chromring 12 € inkl. Versand Reifen 15 € inkl. Versand Weitere Reduzierungen ausgeschlossen...

Erster für Mono-Sitzbank

*UPDATE* Noch zu haben: Gepäckträger ( 22 € inkl. Versand ) Scheinwerfer + Chromring ( 15 € inkl. Versand ) Reifen ( 18 € inkl. Versand )

Zuschlag erteilt

Also die Hebel sind weder verkauft noch orginal. Zumindest ist kein "P" zu finden. Die unrealistische Einschätzung zum Verkauf der Sitzbank möge man mir verzeihen weil das Thema "Vespa" für mich noch Neuland ist. Die Sitzbank soll jetzt für 30 Euro inkl. Versand ihren Besitzer wechseln Noch ein paar andere Updates: Tacho: 25 Euro inkl. Versand Gepäckträger: 25 Euro inkl. Versand Reifen: 20 Euro inkl. Versand Scheinwerfer + Chromring: 15 Euro inkl. Versand

Auf Wunsch nochmal ein paar mehr Fotos von der Sitzbank !!

Bislang verkauft: Seitenständer, Blinker, Kaskade, Lüra

Sitzbank ist noch zu haben...

Hab hier noch eine Sitzbank zu verkaufen. Der Zustand ist (wie ihr seht) eigentlich ganz gut !! Tue mich nur schwer einen angemessenen Preis zu finden. Schlagt doch einfach was vor und dann wird man sich bestimmt einig.

Ein paar Nahaufnahmen

Wird bis Überweisung für dich reserviert !!

Hier ein paar Teile von meiner Spezial zu verkaufen: 1. Tacho in einem guten Zustand für 35 Euro inkl. Versand 2. 2x Reifen mit einer Profiltiefe von ca. 3-4mm vom Jahre 05 für 25 Euro inkl. Versand 3. ein Buzetti-Seitenständer für 15 Euro inkl. Versand 4. Gepäckträger in chrom für 35 Euro inkl. Versand 5. Lenkerendblinker für 9 Euro inkl. Versand 6. Polradabdeckung geschenkt, bei Kauf eines anderen Artikels 7. Kaskade in grau (vom Vorgänger nicht allzu dolle lackiert) für 5 Euro inkl. Versand 8. Scheinwerfer mit Chromring (angelaufen) für 23 Euro inkl. Versand 8. 2x Hebel (grotten-schlecht lackiert) für 5 Euro inkl. Versand Erwartet bitte keine Neuware und die Preise sind VHB. Bei Interesse an einem bestimmten Artikel, mache ich gerne nochmal ein Foto in Nahaufnahme. Ware wird für Käufer 7 Tage reserviert, ansonsten weiterverkauft.

Der Stoßdämpfer ist mittlerweile durch angewendete Brechstange eh schon hinüber deshalb wird die Flex auf jedenfall zum Einsatz kommen. Hab allerdings nicht vor den Zapfen zu beschädigen bzw. ich nehme es mir zumindest vor

Dein Vorschlag klingt zwar sehr experimentell aber ich werd`s versuchen ! Falls sich dann immernoch nichts tut, wird der Dämpfer zersört

Also in erster linie geht es mir darum lediglich den stoßdämpfer abzubekommen. der stoßdämpfer ist ober bereits gelöst also sprich die verschraubung. nur unten sitzt er stramm drauf. hab auch überhaupt keine ahnung was den da unten überhaupt hält?! ich mein, der ist dort unten ja nicht verschraubt oder so. hab dann versucht die schwinge herauszuhauen aber bin leider gescheitert weil der schwingenbolzen nicht ganz rauszudrücken ist. der stoßdämpfer hält den zu straff drinnen. bin mittlerweile so weit, den ganzen kram zu zerflexen...aber würde mir schon leid tun um den dämpfer

Moin Moin, ein altes Thema und schon oft diskutiert aber trotzdem bislang keine konkrete Antowrt im Forum gefunden. Versuche seit 2 Tagen mit Hängen und Würgen den vorderen Stoßdämpfer abzukriegen. Weder Hitze, Caramba noch Hebelkraft haben bislang etwas bewirken können. Bin für jeden Ratschlag dankbar. mfg

Interesse an der LeoVince- Schnecke. Feder für Auspuff auch dabei? mfg

...wird gemacht. glaube das wird auch von der sandstrahl-firma angeboten ?!

das trittblech wurde nachträglich geschweißt (vom Laien durchgeführt) und wirft trotzdem noch einige Löcher auf...der rest der karosserie ist auch nicht allzu besonders und daher überlege ich gleich das ganze beinschild auszuwechseln. die durchführung dessen widerum stößt bei mir bislang auf nicht allzu viel interesse bzw. ich habe schlichtweg keine ahnung davon. deshalb will ich erstmal alles zerlegen und dann weiß ich wenigstens wie so eine vespa überhaupt aufgebaut ist. dann wird alles sandgestrahlt, die karosserie nochmal etwas genauer betrachtet und anschließend wird entschieden was gemacht werden soll!

Noch bin ich mit dem Umbau nicht angefangen und bis dahin wird es wohl auch noch etwas dauern da mich bislang noch andere Sorgen an meiner Spezial quälen. Von mir wird es in Kürze wohl noch einige Fragen geben...

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Das die Kosten relativ hoch sind, musste ich schon schmerzlichst feststellen. Aber was tut man nicht alles