blechnase

Servus Klaus Dieter es gibt auch ein Klarlack der für blanke Metall Oberflächen geeignet ist der heißt Panterol und kommt aus dem Industriebereich.

Bietet der DEA nicht 41er Vergaser an

Das wäre mir auch zu wenig spiel zwischen Zylinderfuss und Gehäuse. Ein Freund von mir hat seinen Zylinder genau deswegen zerstört Zylinderfuss gerissen bis in die Laufbahn

so nach Einbau der dritten Zündung läuft sie wieder

Ja sie geht nach links und verschwindet dann komplett. Hab jetzt noch zwei Zündgrundplatten bekommen zum testen danke Skinklouie. Werde berichten.

So Roller wieder fahrbereit Problem ist noch da hab noch mal Zündung geblitzt wenn ich in die gasstellung komme wo das Problem ist verschwindet die Blitzmarkierung nach links also doch Zündung hin

Ja kW ist top kein Spiel oder Anlauffarben zwischen Scheiben auch noch vorhanden. Hab gestern den Motor wieder zusammen gesteckt werd heut noch den Rest machen. Und dann weiter testen. Und werd wieder auf 1:33 gehen.

Hab Clip wieder rausgefisch

Hast du meine Nr. Noch Gruß Lars dann schick ich dir ein Bild von KW

Verfluchte Sch....e jetzt ist mir gerade der Kolbenclip ins Gehäuse gefallen

Gemisch 1:50 mazzu vollwange die mit den unterschiedlichen Wangen also ohne spindeln. Wie kann man die Magneten am Polrad überprüfen

Was könnte dem Polrad fehlen die magnetisierung?

Welle läuft noch rund Polrad ist ein PL 170 Ducati Zündung Original Piaggio Pk mit 6kabel

Auch nicht alles gut

Also ich hab in der Zwischenzeit die Kerze Zündung cdi Zündkabel erneuert bzw. getestet zwei verschiedene Vergaser Benzinhahn Schlauch und Tank überprüft vorgestern noch den Zylinder gezogen sieht top aus

Hallo Vespisti Mein Setup ist wie folgt M1lR direkt mit Ares Auspuff und 30er Phbh Roller ist top gelaufen nach ner 1/2std Pause geht er nur noch bis 1/4 Gas alles drüber Gestotter und schießen. Was kann es sein?

Spielt denn die ND bei volllast mit rein ?

Hab nätürlich neue Kerzen verwendet beim Bedüsen. Und der vergaser braucht komischerweise so kleine ND s

Was ist denn beim vhsb 34qd mit FN Zerstäuber das volllaatschiessen? hd 200 nd 30 Zerstäuber 48 k36 1er Clip 40er Schieber m1l 09 125/184 mit Ares Auspuff problem war ja wie oben geschrieben der Seilzugchoke heute neu abgedüst und eben das schießen bei volllast hat er vorher nicht gemacht

Ja genau die Reichert Luft an

Hab auch gerade etliche Einstellfahrten hinter mir hatte immer das Problem das untenrum alles zu fett war. Schuld war der Seilzugchoke. Jetzt geht es ganz gut

Ja da ist ein Nebendüsenzerstäuber drin

Hab aktuell einen 34er vhsb qd drauf bring den untenrum nicht abgestimmt. SZ sind 125/184 mit Ares Auspuff hält so schon seit 7jahren

Fährt jemand den m1l 09 mit 30Phbh? Bräuchte mal ne bedüsung

Alles klar danke