hubert75

ok danke schonmal für die Infos soweit.. ach ja und welcher Vergaser ist da original drauf??

Hat er den den normalen 50ccm Zylinder normal drauf?Oder nen anderen?

Hallo vielleicht könnt ihr mir ja helfen.Habe hier noch 2 Motoren liegen.Was ist sowas wert?Gibs für sowas Interesse?Bilder denke ich brauch ich ja nicht zeigen.Kennt ja jeder Motor 1:V5a2m.Laut scooterhelp Bj 71.Keine Ausbrüche.Ohne Zündung und Vergaser.Drehschieber ok.Zylinder original drauf.Ankerplatte dran.Keine Trommel drauf. Motor 2:V5sa1M.Laut scooterhelp Bj 65.Keine Ausbrüche.Ohne Zündung und Vergaser.Drehschieber ok.Ankerplatte und Trommel drauf.Kein Zylinder. dank im vorraus überlege mir halt diese zu verkaufen....

also nur um etwas komplett zu verkaufen...danke für eure Einschätzung

Hallo würde mich mal interessieren was so ein Auspuff bringt.Für welche Modelle ist er?Liegt bei mir nur rum.Der Auspuff hat keine Durchrostungen und wurde mal neu mit Auspufflack überlackiert. Technisch guter Zustand. Oder ist es Kernschrott?Eure Meinung interessiert mich mal.Danke im vorraus.

erledigt

ja wunderbar.Danke für die schnelle Antwort.Dachte ich hätte mal gelesen das es da verschiedene gibt.Gut dann schlag ich zu..

Hallo habe da mal eine Frage....Könnte eine PK 50 kontaklose Zündung haben,die mit den 4 Spulen drauf.Wodrann erkennt man ob sie auf 19mm Konus oder 20 mm Konus passt?? Kommt ursprünglich von einer PK50.... dank im vorraus

ja hab ich.Ist seid 1996 in meinem Besitz.Auf den Papieren steht Farbcode 652.

hattest du den trotzdem einen Funken??Habe auch so ein Problem...Funke ist zwar da,aber nix geht...

Hallo joah ich habe noch ein Farbbild...ist aber aktuell und ne 80er Special im Erstlack(bis auf den Kotflügel-logisch)

seid wann brauch man den fürnen Poline Speed Engine nen Wasserbehälter??Welcher Zylinder ist da drauf??

http://www.leboncoin.fr/motos/326423894.htm?ca=6_s

am besten nicht spachteln...und gute Hände dran lassen...ansonsten reißt der Lack unter Umständen irgendwann an der Stelle...furchtbar...

habe am Lenker schonmal etwas angefange...nur keine Fotoapperat dabei gehabt... *EDIT Offtopic*joah geil gerade noch Zusage für nen 64 und 67ner V50 Motor bekommen...geiler Sonntag...greatss...

Habe 1 Lackschicht drüber.Ohne den O-Lack darunter zu beschädigen??Hört sich ja supi an.....

wie geht man damit um??Muss man das einziehen lassen??Wielange?Oder nur drüberwaschen??

Grafitti EX????Wo krieg ich das und welcher Hersteller ist das???

hm.....wie macht ihr das alle so schnell??Ich habe heute heute wieder für 10mal5 cm knapp 2 Std gebraucht.....grrr....

ja wunderbar.Danke....In dem Fall könnte ich auch direkt das kaputte Glas tauschen.Habe glaube ich noch irgendwo nen Tacho vonner Ciao rumliegen.Danke nochmals.Mal sehen ob es klappt...

hab dazu auch mal eine Frage.Habe auch noch nen alten Tacho.Da hängt die Tachonadel hinter dem Anschlag.Was kann ich tun??Und wie dichte ich anschließend wen ich den chromring ab habe,das Glas wieder ab??Oder gibs auch neue Ringe?

so hier mal wieder 3 meiner tests... einmal die langsame Methode.... einmal 45 Minuten Atzelappen draufgelegt.....grrr...könnt ich mich beißen.... und einmal 1 Std Abbeizer drauf...wie man sieht..sieht man nix... und wie ist eure Meinung??!!???

also habe zum Beispiel noch eine V50 Bj 80 und die glänzt in ihrem Erstlack auch wie ne Speckschwarte....daher..was so ist ist so.Also gute Lackquali...

so ich hab mal wieder etwas getestet.... - Acetonlappen ca 45 Minuten drauf-Lack geht ab,ABER es löst sich auch O-Lack drunter.Kommt daher nicht bei mir in Frage:könnt mich jetzt schon beißen über die kleine Stelle... - Abbeizer 1 Std drauf.An manchen Stellen sind so Bläschen,die ich aber nicht so einfach weggeschoben bekomme.Hm... Bilder reich ich nach...

wielange hast du den Abbeizer einziehen gelassen????