Gunnar

Moin, bin nach dieser Beschreibung vorgegangen. Schön markiert und so und dann Zündplatte so vor eingestellt das die Markierung auf IT steht. Polrad rauf und auf meine neue 17 Grad Anzeichnung gezielt wie soll ich mit solch eine pistole genau zielen? auch wenn ich daneben gezielt habe blitzte sie??? Wie geht das denn jetzt? Paßt nun der Zündzeitpunkt schon , weil Sie geblitzt hat ? Gruß Gunnar

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=63313 schau mal bei mir ich habe ein ähnliches Problem vielleicht hilft es !

Danke Jungens, aber Gnom bekommt den heute wieder. ´Das ist mir als Elektrikfeind zuviel des guten

Ich habe ein PM umgetauft in ein BSAU 193 1990 ( MK4 oder MK3 oder so) Habe die PM Nummer mit Metallix dicht geschmiert und mit Schlagzahlen die Nummer eingestanzt. Ab zur Dekra und gut war. Ich habe mich leider 2 mal verschlagen und so war zum Schluß Metallix und neue Nr auf einer höhe :grins:

mach nen ledergürtel rum, ist günstig und erfüllt sein zweck!

Kann ich den Modifizieren und auf px fahren?

Moin , ich wollte eigentlich nur einen 24er Vergaser auf die 80er meiner Freundin bauer und dann hat mir der Gnom was skurilles mitgebracht und zwar einen mit Stromanschlüssen anstatt des Choke ??? Kann mir jemand weiterhelfen was das ist und ob man den aus normalen 24er verwenden kann ? Oder will Ihn einer von Euch haben, dann schreibt an Gnom. gruß Gunnar

Kannst du nicht ein Hahn zwischen den Benzinschlauch montieren; auf - zu fertig Gruß Gunnar

Moin, würde gerne den Lusso Tank haben falls komplett und tech. und optisch in Ordnung.Abholen sollte nicht das Problem sein . Gruß Gunnar

dank dir dann ist ja alles in ordnung. ich habe eine PX Tank drinnen und war nicht ganz sicher ob nun auch Lusso paßt

Hallo , würde mich mal interessieren , wieviel eure Tanks fassen und wie man am besten und am einfachsten den Tankinhalt vergrößern kann ?

Hallo paßt ein Lusso Tank in die Rally natürlich ohne Öltank??

Moin , suche einen Lusso Tank der von der mechanischen Seite her komplett und voll funktionsfähig ist und bitte auch von der optischen Seite ohne Rost. Gruß Gunnar

hau ne Batterie ran und das Ding geht an! Es geht nur mit Batterie Also Gnom das wird schon!

Wollte ich eigentlich auch so machen mit ner M 14 feingewinde!!

ich glaube nun verstehe ich ungefähr . ich richte meine Zündplatte nach ca. 17 Grad aus kurz vor IT setze die ganze Schosezusammen starte und ziele mit der Blitzpistole auf meine markierung bekomme ich ein Blitz , dann stimmt es bekomme ich kein dann drehe ich die Zündspule und wiederhole das Spiel. :plemplem:

Schau doch mal bei Worb siehe link . Dort ist der 17 Grad auch oben und nun wo soll die Einstellung dort fluchten , wohl nicht , wie denn ????

wie weiß ich ob die zündspule auf 17 Grad steht ??

ich weiß noch nicht mal wie ich die Blitze anwenden muß , steht auch nicht bei worb :uargh: hat jemand ein Link parat???

Moin, ich wollte meine Zündung nach dieser Beschreibung http://mitglied.lycos.de/DrWorbel/]Worb einstellen und habe wie beschrieben den OT eingestellt Markierung gemacht und gehen den Uhrzeigersinn das Polradgedreht bis ich den OT wieder hatte, der lag aber vor dem ersten also Richtung Zylinder ca 4 cm . Also wieder markiert und die Mitte der zwei Markierungen sollte der OT sein, laut Beschreibung. Diesen habe ich markiert und anschließend 17 Grad v OT berechnet. Indem ich den Umfang auf dem die Makierungen sind ( "Kreiskante" am der Motorhälfte ca. 3cm größeren Radius als die Zündspule, wie heißt denn diese Kreiskante dort an den Hälften?!?! ) so sprich 16,5 Durchmesser ergibt 51,84 cm Umfang druch 360 geteilt und dann mit 17 multipliziert raus kommt 2,45cm . Dieser Betrag soll nun 17 v OT ein liegt aber grob in Richtung "Durchlass Kabel und A und IT sind sehr fern. Meine Frage ist nach welchen Pkt ( Markierung ) stelle ich denn jetzt meione zündspule ein ? Ich kann doch nicht die Markierung der Zündspule dort rauf stellen!!! (

moin, nun habe ich mir auch ne Daf Vader Pistole zu gelegt und werde morgen mal schauen wie det geht. Irgendwelche Tips von euch ? Was haltet Ihr davon das evtl. mein KUlu hin sein kann und deswegen der Roller ausgeht ? also immer schön lächeln beim Blitzen!

okay versuche es mal mit der nebendüse und mit der genaueren Zündeinstellung nach Worb aber nen Fotoblitzkiste hole ich mir nicht für 80 Tacken! Danke

Klar bis jetzt hat es immer funktioniert und gereicht . So ist es halt wenn man nicht die Blitzkiste kennt :puke: Ich hatte gehofft jemand konnte mir sagen was es evtl. ist :uargh:

weder noch er geht einfach aus ! Kann ich leider nicht sagen läuft normal und dann geht er weim wieder einkuppeln schlagartig aus!

danke habe noch nie so was zum Blitzen gesehen und immer auf Augenmaß vertraut, und das läuft seit 12 Jahren auch ganz gut aber sag mir bitte wo ich solch eine Blitze herbekomme und wie das funktioniert. Kannst mir sagen wo das Problem ist beim Roller warum geht er aus nur weil er überfettet? Gruß Gunnar