Gunnar

Moin fahren am Anfang August nach Italien wo geht was vespa und Lambretta Technisch ?? Gibt es dort Werksbesichtigungen oder Rollerflohmärkte oder gute Händler , Museum oder oder oder ? Also wer schon mal da war bitte schreibt eure Tipps Gruß gunnar

Moin, mit Storchenbein habe ich nicht das Problem vielleicht ist die Lenkstange gekürzt oder anders modifiziert. was muß ich denn beachten, wenn ich die PK montiere Paßt sie überhaubt vom durchmesser und der Lenkerkopfaufnahme? gruß gunnar

sitzbank ist fort weg und verkauft!!!!!!!!!

Hauptwelle PX alt Schaltkreuz müßte neu 25 Euro - Gangritzel 1-4 PX alt 25 Euro - Gangritzel 4ter Gang PX alt 7 Euro - gebrauchter Ram air leicht ein gerissen an der Aufnahme, ist aber reparabel. 10 Euro -Antikrücklicht groß mit heilen Glas und mit Dichtungen. schwarz lackiert 15 Euro HIER GIBT ES NOCH WAS !!!!

50 ois incl. Versand !

schicke dir heute baned die bankverbindung

ist okay, melde dich wenn du kohle hast für die anderen also beeilt euch sonst ist die bank weg!

Moin, Tank ist weg. Seitenständer geht klar !Also auch weg! :grins:

bild

Moin verkaufe die oben erwähnte >Sitzbank mit adapterkit um sie auf der PX und Co zu montieren. Der Zustand ist gut ohne Risse aber halt gebraucht und nicht neu! Preis 40 Ois gruß gunnar

bremsenreiniger 2,09 Euro ist das beste! gruß gunnar

Moin, wenn man beide Sprint Backen nimmt muß man die rechte modifizieren da der Verschluß nicht gleich ist . Ich habe mir mal im Club eine Sprintbacke für die linke Seite geben lassen, aber ich muß mich noch dran gewöhnen. Aber die Fotos überzeugen schon !

Moin ich fahre auf meiner Rally eine PX Gabel mit Rallylenkkopf und Kotflügel. Nur leider habe ich den Kotflügel einschneiden müssen wegen dem Federbein ( Bitubo). Sieht natürlich nicht so schier aus. Hat jemand von Euch ein Tipp wie ich das besser hinbekomme? Ich will auch weiterhin einen Rallykotflügel fahren aber ohne die einschneidungen ist es möglich dieses mit der PX Gabel zu machen Gruß gunnar

Das hört sich gut an , haste ein Foto wo man den Unterschied sehen kann. Wie ist das Gepäckfach bei der Sprint aufgebaut? Füllt es die komplette Backe aus? Gruß Gunnar

moin, passen auf einem Rallychassis andere Backen ? Zum Beispiel von der Sprint oder VNA suche nämlich eine Backe mit Toolbow auf der linken Seite die auf die Rally paßt. Wenn durch modifikationen dann wie . Danke ! Gruß gunnar

Cooler Roller die Sitzbank sieht echt fett aus und paßt sich der From sehr gut an. Leider hat Teasy diese nicht mehr mal sehen was die Evo von Sips sagt. Aber schade das du nicht mehr den Lenkkopf von der Rally hast. ich habe eine Kombination aus PX Lenkstange und Rally Lenkkopf. Aber trotzdem cooles Ding. Was hast du für ein Membranblock? Gruß Gunnar

Mit ner anderen Sitzbank habe ich nicht das Problem, warum nicht die Evo von SIP mit Kissen? Kotflügel Garelli ist nicht mein Ding , warum kein Spoiler ist doch dezent. Riffelblech höher setzen, aber nur wenn man 1,70 groß ist ! Also Jungens keiner von Euch hat ne GFK Sitzbank??? :wasntme:

Hat keiner von Euch eine Rally mit nehr GFK Sitzbank und ist zufrieden damit ???

das hört sich gut an werde dann mal M8 schneiden und gut ! Danke

Moin, wie das denn? Wie hast du es modifiziert ? ein Rohr von PX würde wohl nicht passen! :grins: gruß gunnar

Sportsitzbank SIP Carbon EVO paßt diese ohne modifikationen auf die Rally ? Gruß Gunnar

Moin, kennt jemand das Problem das evtl. das Gasrohr zu klein ist, also der Umlauf / Wicklung des Gaszuges nicht reicht um den Vergaser komplett zu öffnen? Bei mir ist es so das der Schieber ca. einen halben cm zu sehen ist. Sollte ich dieses ausbesser habe ich das Problem das das Standgas zu hoch ist . Was nun wie sieht es mit einen Kurzhub bei der Rally aus???

So habe das Problem gelöst, manchmal ist es einfacher als man denkt . Bei mir lag es an der Seilzugführung, irgendwie schloß er nicht so richtig. Aber nun läuft es perfekt , ich mag mikuni :sabber: gruß gunnar

Moin!!! Meiner ist auch total weich in der Halterung . Ist zwar fest montiert und auch ohne Spannungen. Bis jetzt habe ich ca 300er KM gefahren und er hält. Aber sonst haben einige Bekannte viele Probleme mit Abrissen. Ist es außerhalb der Garantie Zeit ist es schlecht ! gruß gunnar