zwerg77

Verkaufst du eventuell eine von den beiden T5 in Teilen? Ich hätt dann starkes Interesse am Motor! :sabber:

(

Gibts denn hier niemanden, dessen Ersatzteillager übergeht und der jetzt unbedingt einen Motor loswerden will? (

Suche 125-150er Motor mit 3 Überstömern, sollte drehen/laufen, mit intaktem Drehschieber, Zündung egal (Unterbrecher oder elekt.), Vergaser und Auspuff müssen nicht unbedingt dabei sein. Je weniger versifft desto besser!

Hast du eigentlich vor der Ersteigerung Fotos vom "Eierlegenden-Wollmilchsau-Motor" gesehen? :wasntme:

Soweit ich weiss gabs 3-Kanal Sprinten ab ca. 1975, und ab 1977 hatten sie dann den grossen KW-Konus (gleich wie PX/Rally 200). D.h., wenns eine Kurbelwelle mit kleinem Konus ist, passt sie. Und die Steuerzeiten müssten eigentlich auch gleich sein. Aber die Experten hier wissen das sicher besser. Edith sagt: Die 150 Sprint V. hatte meiner Meinung nach immer einen 3-Kanal Motor, ab ca. BJ 1977 dann den grossen KW-Konus.

Vielen Dank. Hab mir eh schon gedacht, dass des wahrscheinlich net geht.

Hallo zusammen! Hab zwar die Suche durchforstet, aber nix gefunden, was meine Frage beantworten würde. Passt der Pinasco RAP auf eine GTR/Sprint mit montiertem Hauptständer, oder muss man wie beim Polini den Hauptständer demontieren und einen Seitenständer dranbauen?

Danke. Deine Antwort hat auch gleich meine nächste Frage beantwortet, nämlich ob es beim Polini ähnlich ausschaut. Sind eigentlich die Überströmer (bzw. deren Grundfläche) beim Polini viel grösser?

Ich habe eine Sprint Veloce mit Pinasco 177 p'n'p und überlege mir, die Überströmer am Motor anzupassen. Ist eine spätere Rückrüstung (rein hypothetisch ) auf den Originalzylinder problemlos möglich, oder hab ich dann dafür nicht mehr genug Dichtfläche?

Suche gut erhaltenen Dell'Orto SI 24/24E, da meiner leider defekt ist. Es gibt doch hier sicher einige, die so einen herumliegen haben und nicht mehr brauchen.

Hab zu diesem Thema auch eine kurze Frage: Bringt es was, das Endrohr mit Auspuffdämmwolle aus dem Motocross-Zubehörhandel zu dämmen? Hab das vor Jahren mal mit einem Polini gemacht, mit mäßigem Erfolg. Schaut die Sache bei englischen RAPs anders aus?

Hätte eventuell Interesse! Hast eine PM.

"?Typisierung" soll Österreich-Typisierung heißen.

Nachdem ich meine P200E vor 2 Jahren wegen eines längeren Auslandsaufenthalts verkauft hab, bin ich jetzt auf der Suche nach einem neuen Untersatz. Suche Sprint, Sprint V., GTR oder Rally, eventuell P200E. Zahle bis zu ? 1400,- Vespa sollte in "halbwegs" gutem Zustand sein, vorzugsweise mit ?Typisierung. So zum draufsetzen, losfahren und Sommer genießen, ganz ohne basteln Primavera wäre auch eine Möglichkeit, wobei die halt bei 190 cm Körpergröße ein bisserl unterdimensioniert wirkt :grins: Wenn jemand was anzubieten hat, bitte pm oder Email an [email protected]