Oktagon

...immerhin! Der Lack scheint gerettet und der Sandmann kommt erst mal nicht...

Hallo Topiceröffner, abgetaucht? Gib noch mal was zum besten...

nach dem olack topic, mein neues lieblingstopic

Er hat gar kein Rally....

Der Topic ist niemals echt. Ich würde darauf wetten... Das kann einfach nicht sein. Der Topicersteller lacht sich doch krank. So dämlich kann keiner sein. Unmöglich, dass er dann eine OLack Rally kaufen würde. Und mit diesem hin- und hergetue bleibt er ja immer flexibel. Blöd ist er nicht, wahrscheinlich wird er irgendwann abtauche und die Sache "bleibt für immer im dunklen". Wie schon geschrieben worde "grösstmögliche Fallhöhe"....und dann eines der gesuchtesten Modele nehmen... sauberer Lacher 2taktkraft! //weitermache Dr. Oktagon

@ Ruggero // in der Anzeige steht 1978, also nix 2000...

nette Sammlung....

Kabelbruch

So schauts jetzt aus, hab die Kaskade im Jauche Lack gelassen. Hab versucht den möglichst originalgetreuen Inder Style herzustellen. .

Mein Olack ist ja eh angeschliffen von dem Nassschleifpapier mit dem ich die Reste der Jauche wegmache, die nach dem Abbeitzen noch übrig sind. Von daher will ich diesen nicht auch noch mit grober Politur runterpolieren. Werde mal kurz mit ein wenig grober Politur drüber, dannn feine Politur dann Extrem WAXing...

Mr. Zog's Se* Wax - "The best for your stick" @Kebra: Danke für die Info mit dem Einschichtlack. Hab mir heute so ein Extrem Wax gekauft. Werde damit Morgen mal an eine fertige Stelle gehen und diese bearbeiten... mal gucken was rauskommt. ansonsten jungs..immer schön freilegen...

@Kebra: So sehe ich das auch - lieber Schwund als Sandmann - ! Für mich stellt sich aktuell folgende Frage: Durch das abbeitzen und das nassschleifen wird der OLack ja stumpf. Die Klarlack Schicht des OLack ist meist abgetrage. Wie krieg ich den Klarlack Effekt wieder hin? Kommt das durch die Lackaufbereitungsprozesse (Lackreiniger, Lackpolitur, Extrem WAXing)? Kommt dadurch der Klarlack glanz quasi zurück?

Bin jetzt auch mit dem Obi-Beizer dran. War mir zu nervig alles nass abzuschleifen. Mein Vorgehen ist jetzt erst grob abbeitzen und mit einer Spachtel vorsichtig wegkratzen. An ein paar STellen besonders den Kanten am Kotflügel, hab ich leider etwas OLack mit weggekratzt. Fuck, aber ich denke so kleine Fehler lassen sich einfach kaum vermeiden. Nach dem Beitzen mach ich die Feinheiten mit ganz feinem Nasschleifen. Da hab ich dann aber immer OLack am Schleifpapier, anders krieg ich den Rest der Jauche aber auch nicht ab. Der OLack ist jetzt natürlich sehr blass, da ja angeschliffen, ich werde mal an einer fertigen Stelle die Lack aufbereitungsmethoden (Lackreiniger, Wachspolitur) testen um zu sehen wie das Endergebniss sein könnte.... Ist schon arbeit das ganze...

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O-Lack City!

Hi, hab ne Rälli 200 mit orginal femsa Zündung. Blinker und Bremslicht gehen auf einmal nicht mehr. Licht schon ganz normal. Was kaputt? Gleichrichter? Kondensator? Danke für Hinweise. Gruss Oktagon

super teil!

Bestes Topic! Die Jauche über meiner Rally 200 hat mich schon ewig gestört. Nach einigen vergeblichen versuchen mit Nitro hab ich mich gestern mal wieder rangemacht. Mit ganz feinem Nassschleifpapier, viel Wasser und Handarbeit. Nach einigen Stunden hab ich jetzt den Lenker fast frei und mal am Beinschild angetestet. Zum Vorschein kam der feine O-Lack. Die feine, alte Dame. Wurde Sie einfach unangeschliffen übergegossen. Ich werde auf jeden Fall weitermachen. Nur kann ich die ganze Rally nicht mit der Hand abschmirgeln, dann fallen mir die Arme ab. Hat hier schon jemand Erfahrung mit - die ganze Karre nass abschlmirgeln - ? Thx Oktagon - kÖLN - o-lACk cItY

sehr geil! // die roller direkt im pascha in empfang nehmen...

Kauf die Rally!

nimm doch die http://cgi.ebay.de/Vespa-1974-Oldtimer-Vespa-Motor-Kunst-Rally-200-Roller-/230591939714?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item35b059c482

ich hab halt nicht mal eben ne mischmaschine zur hand...verdammter schmand im tank...

Was da für nen Schmand aus dem Tank kommt. Hab grade die zweite Runde mit der Zitronensäure durch. Aber keine Ende in Sicht. Ich glaub ich werde ne professionelle Tankreinigung suchen. Kennt jemand etwas in der Nähe von Köln? // danke Oktagon

Hab jetzt eine Runde durch. 24h aber nur mit einer Packung Zitronensäure. Es ist immer noch ordentlich Schmand drin. Morgen muss ich erst mal weg, werde es die Tage noch mal probieren und dann mit 2 Packungen und wenn das nicht klappt, dann mit Gebissreiniger....und wenn das auch nicht klappt, dann gucken wir mal....

hi philv50, das hört sich gut an. ich lasse die suppe jetzt auch mal 24 h drin. dann mal gucken und wenn noch was drin ist, dann mach ich das ganze halt noch mal. wir werden sehen...