vespakill
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ORIGINALVERPACKUNG
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Trabbi
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...nur weil die sich in UK solche Teile an ihren Roller hängen , sind das noch lange keine Mods. Mods sind out und "Dolce Vita" ist jetzt das Thema der Rollerfahrer. Die Arbeiterklasse hat kein Interesse mehr an so alten verwanzten Zweitaktern aus Italien wo man sich beim ankicken den halben Fuß abreißt. Man fährt jetzt lieber ne 125 GTS, da tut einem der Hintern auf langen Touren auch nicht so weh und vor der Eisdiele kann man sich den Dolce Vita Lifestyle raushängen lassen (fahr mal mit nem Anorak im Sommer zur Eisdiele, und im Winter wo der Anorak auch sinnvoll ist, da hat die Eisdiele geschlossen. Pah!) . Dolce Vita, Doktortitel und Anzüge beim Rollerfahren sind angesagt und Mods sind out: !
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Altmetall
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Fleischwolf
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Mods sind so gut wie ausgestorben. Sollten doch noch welche ihren exzessiven Lebensstil ( 1000 Spiegel am Roller und Sitzbänke wie bei Opa im Wohnzimmer) überlebt haben, dann arbeiten die mit ihren grünen Anoraks jetzt sicherlich bei der Stadtgärtnerei in Rimini. In England gibt es Mods übrigens schon lange nicht mehr, dafür haben die jetzt Prinz... ach keine Ahnung wie der heißt, ich glaube schals oder so. Mods sind tot, so isses
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vespakill antwortete auf eXchange's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHi, ich stimme sidewalksurfer zu. Ordentliche Roller mit fairer Beschreibung bekommt man hier: http://www.germanscooterforum.de/forum/73-verkaufe-roller/ LG
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vespakill antwortete auf minifrank's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAuf ebay ab 200.- aufwärts. LG
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Schabernack
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vespakill antwortete auf ZetRoc's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerRost ist ja an und für sich nichts schlimmes. Bei alten Rollern im o-Lack nennt man es Patina....bei "frisch" restaurierten nennt man das Pfusch und spricht für mangelhafte Qualität der Arbeit. Du hast richtig entschieden. Schau doch hier im Verkaufstopic nach einem schönen Roller . LG
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vespakill antwortete auf ZetRoc's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSpannungsrisse.... da ist wie oben auch schon angemerkt einfach nur zu viel Spachtel drauf. Ist prima für das Metall, denn durch die Risse zieht die Feuchtigkeit zwischen Blech und Spachtel... Ich würde auf so einen Pfusch verzichten. LG
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Eure Galerie mit den Bildern find ich super
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vespakill antwortete auf DerFabi2014's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerso ein kaufen oder nicht kaufen Topic hatten wir schon mal... Ich würde die nicht kaufen.
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@wolei, nee ich und grob? Frag mal Renate, die sagt immer ich bin ein Weichei. ...sorry hab ich überlesen. GUTE BESSERUNG!
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Den Schaltplan kann selbst ich mit meinem Hünerauge lesen... im übrigen hättest Du Rita nur die Kabelfarben sagen brauchen, dann wäre hier schon lange Schluss.
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Ich finde das toll wie Du an die Sache rangehst, weiter so!
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Natürlich kann auch die Kupplung am ENDE ihrer lebensdauer angekommen sein... oder der Kupplungskorb usw.
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Deine Seilzüge sind vermutlich zu locker , dann springt der Gang schleifend rein und es ruckelt. Den Getriebeölstand würde ich auch mal checken. Wenn das nicht hilft sind die Federn am Primär hinüber/gebrochen. Da brauchst Du dann vermutlich Hilfe. In irgendeiner Werkstatt kostet das dann ein Vermögen weil die keinen Bock auf Vespa haben. Hier ist es gut wenn man Gesinnungsgenossen hat die sich auskennen und gerne helfen. LG vespakill
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Wenn Du die Felge nicht verkehrt montiert hast = Italienische Maßarbeit . Mittig und Spaltmaß gibt es in Italien nicht LG
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vespakill antwortete auf DerFabi2014's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHi, das ist (k)ein Problem. Du brauchst deutsche Papiere. Wenn er keine hat, dann darfst Du welche machen lassen =§21 LG Christop war schneller...
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vespakill antwortete auf boozy77's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller...auf egay locker mehr als 500
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vespakill antwortete auf boozy77's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst die Rahmennummer unter der Motorklappe noch vorhanden? Ansonsten könnte es sich theoretisch auch um einen 50 Spezial Rahmen mit nachträglich angeschweißter Blechkaskade handeln... Auf dem vorletzten Bild sieht es so aus, als ob hier schon einmal das Beinschild, oder Trittblech neu eingeschweißt wurde. Dein Preis würde ich persönlich (ohne Kleinteile und Motor) dem Zustand entsprechend (wie auf den Bildern zu erkennen) so auf ca 500.- einschätzen. LG
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Aber das von Luigi ist im PK-rot
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Das schaut auch sehr schön aus: Mir fehlt bei meinem der Tankfüllstandsgeber... wenn einer was hat, dann bitte melden...
