vespafahrerman

Genau, steht in den Papieren meiner XL2 auch! Am Montag halt nochmal hin mit den Papieren, wo es schon drinsteht.

So, da bin ich wieder. Heute war TÜV die zweite! Bin mit dem Gutachten vom Krümmerumbau und den Papieren mit 16.16er Gaser dahin und durfte mir erstmal von einem unfreundlichen TÜV-Unmenschen irgendwelche Lustlosigkeiten und "klappt sowieso nicht" und "Forum-Kacke" anhören. Dann kam ein netter Mensche und kümmerte sich mal darum. Er fand nicht viel heraus, nur, dass sich die Schlüsselnummern ständig ändern und ich meine Vespa nicht auf 50kmh umschreiben lassen darf, weils dann n Motorrad wär. So in etwa. Er meinte aber auch, wenn ich mehr wüsste, sollte ich ihn eines besseren belehren. Ich lass mir mal die Papiere von justus77 geben und versuchs dann nochmal. Mit dem Gaser ist übrigens kein Problem, dank der Papiere. Gruß woostock

Vielen, vielen Dank. Das kann ich dem Mann zeigen. Kann ich das schon klären, ohne, dass er die Vespa sieht? Die ist schließlich noch im Aufbau . Soll ja auch n 75erDR drauf, was der Mann vom TÜV nicht sehen sollte, bzw. nicht schauen wie schnell die geht. Mit der Banane muss ich ihm zeigen, dass die bei der ET3 verbaut war und dann passt das hoffentlich.

Achso. Das Gutachten für den Krümmer hab ich schon downgeloadet. Passt also. Hätte aber trotzdem gerne den 16.16er Gaser noch eingetragen und die Piaggio Banane. Müsste das irgendwie gehen ohne komplette Abnahme vom Tüv?

Alles super. Bräuchte dann nur Papiere zum vorzeigen oder andere verlässliche Quellen (nichts gegen GSF). Hat hier jemand Papiere, die mal eingescannt und zu mir geschickt werden können?

Hab eben gelesen, dass der Krümmer ebenfalls Geschwindigkeitsbremsend ist. Kann man da irgendwie den Tüvmann überzeugen, einen anderen Krümmer zu verbauen? Will ja sowieso ne Banane.

Brauche dann aber immer noch etwas wo das draufsteht, was den TÜV-Mann überzeugt...

Hallo, möchte meine 50R Bj.74 gerne auf 50 km/h umschreiben lassen und war deswegen auch eben beim TÜV. Pustekuchen, weil er meinte, dass die ja sowieso nicht schneller fahren könnte. Ich sagte ihm, dass es da noch andere 50er Vespas gibt die einen 16.16 Vergaser eingebaut hätten und ob er mir das nicht eintragen könnte. Das muss er belegt haben meinte er. In meiner Vespalektüre findet sich so ein Modell leider nicht, dabei gibt es doch 50km/h Versionen, oder nicht? Bitte helft mir. Was muss ich machen, damit er mir meinen 16.16 Vergaser einträgt? Das ist erstmal das wichtigere. Nebst dieser Sache hätte ich auch gerne die et3 Banane eingetragen. Gruß Woodstock

Nehme die Welle. Daten per PM kommen.

PK Kurbelwelle mit 20/20er Konus? Würde sonst reservieren, wenn das diese ist.

Danke. Habt mir geholfen.

Hallo, bin gerade bei der Teilezusammenstellung für meine Motorrevision. Hab ne 50R und möchte nun wegen Umrüstung auf Pk Zündung auch eine 20/20er Kurbelwelle verbauen. Nun die Frage: Brauch ich mir nur das standard Kurbelwellenlager auf der Limaseite kaufen und dazu einen 20er Simmering, oder hab ich da einen Denkfehler und ich brauche auch noch das Lager von der Pk? Gruß Woodstock

Haste PM!

Kann mir immer noch niemand was anbieten, was ich suche? lg vespafahrerman

Hallo, bin mal wieder auf der Suche nach einer neuen Herausforderung für den Winter. Nach der PK vom letzten Mal solls nun eine 50er, bitte nur mit Rundlenker, werden. Der Zustand ist egal, solange nichts auseinander fällt oder komplett von Kopf bis Fuß durchgerostet ist. Motor muss nicht laufen, aber innen nicht etwa verrostet, ist schließlich zum wieder neu aufbauen. Gerne auch in Teilen, also halb bis ganz auseinander genommen. Würde jetzt mal je nach Zustand einen Preis bis etwa 800€ ansetzen und um Hamburg herum bis etwa 200km Entfernung zu erreichen sein. Hoffe mal, ihr könnt mir da was anbieten. Bin auch im vespaonline unter woodstock. lg vespafahrerman

noch da? dann melde ich mal interesse!