mottin86

hat hier von euch achsenmänners einer peil vom SI gaser? ich habe den 24er SI auf meinen 139er genagelt und der bock will garnicht laufen! mit nem 20er lief er. ich hasse die SI dinger aber ich schaffs vorm anrollern nichtmehr umzubauen! ich hab schon alle düsen von 110-128 durch und auch alles versucht mit cutaway/ohne cutaway schieber und hasse nich gesehen! der drecksbock nimmt kein gas an. mit choke schon manchmal. Mischrohr hab ich von BE3-BE5 alle durch. HLKD hab ich nur 160 Mit ner 128er HD auf nem BE3 Rohr konnte ich zumindest gerade bis nach hause fahren aber es war ein trauerspiel. nebenluft/knick im schlauch/dreck im vergaser alles mehrfach geprüft, kein standarttanz! gaser lag im ultraschallbad und ich habe auch die öffnungen mit draht sauber gerödelt. der macht das mit 3 SI vergasern die ich getestet hab, Ich vermute den Fehler daher nicht im Vergaser.

so irgendwie schon! weiuß noch nicht, wann ichs diese woche packe! mega stress. ich meld mich abends mal kurz und wir quatschen drüber!

logo, wenn dir das pleuel wirklich reißt ist im regelfall gehäuse, zylinder und kolben mit im eimer. sicherlich ist ein pleuel mit wenig schwachstellen durch kerbwirkung besser, aber auch die machen mit unter die grätsche. muss im endeffekt jeder für sich entscheiden, ob er das risiko eingeht oder doch lieber die vermutlich standfestere lösung wählt. Ich für meinen teil habe da bisher keine schlechten erfahrungen mit und auch bisher nicht von einer häufung von pleuelbrüchen gehört. wenn da allerdings gegenteilige erfahrungen bei euch gemacht wurden, lasse ich mich da gerne belehren.

alten vadder, sebbo du musst dich mal nicht immer so anpinkeln ich hab in meiner kurzen laufbahn schon soviel platt gefahren / sehr risiko behaftete rollers einfach durch die pampa geprügelt und trotzdem lebe ich noch! (auch trotz kolbenschmelze bei 120 und plan geschliffenem hinterreifen) kumpel hatte auchn schlitzpleuel verbaut und sicherlich ü20ps. da hat sich zwar alles zerlegt aber die kurbelwelle ist ganz geblieben. Der ist allerdings vielfahrer, wiegt ein paar kilos mehr als wie du und gibt dem zossen eigentlich immer ganz gut die sporen! Ich glaube kaum, dass sich bei einem >20ps tourenmotor so eine welle verabschiedet. ausser natürlich du fährst grundsätzlich auf dem hinterrad los und klemmst den alle 100 kilometer weg (wobei ich nicht weiß, wie oft das bei einem parma geht) ist das die glockenwelle die du bestellt hast mit 110er pleuel? wenn ja hab ich eventuell schon nen interessenten dafür falls du das ding echt rauswerfen willst!

war für teile denn? muss gucken wann ich kann, muss lang werken weil ich erst um 5 kann

das wär ultra geil. dann könnte ich den nachbauen/mal gegenrechnen und gucken ob das schon das rechnerische nonplusultra ist. allerdings liegen in der 2takt welt rechnung und realität bei auspuffanlagen oftmals weiter auseinander als man glaubt

so ihr sackgelutschten. klassentreffen war doch locker. mit den drei russen von früher wat jecke verzell gehalten und viel gelacht. snobistische weiber gabs auch, gondelten in fetten karren ihrer unternehmer/vielgeldmach freunde an und fanden dat scheinbar ganz geil. hielt sich aber in grenzen mim geprolle. nachdem ich nachm auto gefragt wurde, war scheinbar ich der proll obwohl ich dat mit der lutschkiste echt nich versteh. deutsch und englisch lehrerinnen hatten alte notenbücher bei, ich bin scheinbar früher doch mal nicht ganz dämlich gewesen nach ordentlichem ablästern über alle die nicht da waren und viel cola saufen konnt ich mich dann wieder verkrümeln und darf mir jetz wieder bilder von fräsern genau angucken schönen abend noch ihr pappeimer

jetz ersmal zum klassentreffen dübeln wird ja sicher lustig die ganzen nasen nochmal zu sehen.

aaaalten pfleger ich kote mich ein vor lachen! mein vadder kam grad rüber und wollte den lustigen witz/video/bild/wasauchimmer auch mal sehen weil ich seit 5 minuten durchgehend lospruste ich hab ihm einfach ein lustiges katzenbild gezeigt weil ich mich nicht getraut hab dem nobbi sowat zuzumuten

hm, diagnasoe prognose psychose wo die fehlenden 6 pferde stecken? oder war dat ne auspufftestaktion?

arschkrampe! wie war eigentlich der tag beim pxler @freibier? haste dem die rolle zerlegt oderwieoderwat?

bock grad schon aber ich hab mich jetzt voll in uni kram verstrickt. fürchte dat dauert länger

ahjo! ich wurde zwar mit müll beworfen von leuten die die porno lüra abdeckung nicht zu schätzen wissen, aber wer nen gelben scheinwerfer hat der braucht sowat auch bedankt wenn dein kollege mit dem malotzekopf sich dat nochmal überlegt, ich bin da sicherlich nochwat variabel im preis. der soll den direkt zum harald schicken

lese mich gerade über si-gaser schlau alten vadder ich hatte ja gerkeinen plan was es da alles an feinheiten gibt... wundert mich, dass mir der motor nicht direkt um die ohren geflogen ist. naja, 24er ist gebadet und wird gleich drauf gezwiebelt, diesmal mit ohne cutaway schieber und deutlich fetterem mischrohr.

mit kleinem kater aufgewacht und leicht verballert ins achsetopic geglotzt, direkt laut abgelacht! danke achse ihr irren

kann seit 8 nichmehr pennen und muss mir schlechte cartoons anglotzen weil zu faul sich ausse poofe zu schälen! naja ich frickel ma wat. wetter sieht ja nicht so vielversprechend aus. könnte aber eventuell noch werden

du erwartest nachwuchs? glückwunsch! ich komm grad aus overbreak. det legendary is ja n netter laden mit haufenweise gutaussehende aber viel zu junge mädels aber jan1 wollte nich konversation machen. schad das mr. scruppy nich konnte, wär sicher lustig geworden in der hütte mit ein zwei jecken mehr! jedenfalls mehr als einmal danke an ina für den spontanen beistand und den anschließenden fahrservice! bist die beste wo gibt jetzi ersma matratzenhorchdienst

so müde! war lustig

ich habn jan2 gleich verstanden @prüfstandcrew habs heut echt nichtmehr geschafft das rad zu holen und auch jetz echt keinen nerv mehr noch nach hürtgendwald zu dübeln! wer morgen zeit hat, kann sich gern mim mukki kurzschließen und hinkesseln da ich vermutlich wieder bis nachmittags zu tun hab und ja auch noch die den rollenbock einsetzen muss @ravioli ich üb si vergaser einstellen und du übst alu zylinder fräsen (da ich auch schonmal genau so einen bruch hatte darf ich )

denke das ist machbar. ich guck dass ich heut abend noch an der befestigung für die rolle anfange

hm ok, also ich hab noch nie sone düse in der hand gehabt. ich nagel nachher mal den si24 mit schlauchbedüsung drauf und klemm mal den kopftemperatursensor dranneran.

qk superheftige 1,8mm nd is irgendwat sau fettes, hab einfach die mit dem größten loch aus deiner packung genommen! korekturdüse öööhm wo isn die? oder meinste jetzi die luftschraube?

@holle, dat wär in hürtgenwald und ich müsst beim andy n haufen driss holen. ich hab aber vermutlich erst um 19:30 zeit. und samstag wird auch sau wegen werken. wird also spät aber ich pack dat irgendwie hoff ich kann mir einer sagen, wieso der malle trotz ultra fetter bedüsung (125er HD und irgendwat viel zu fettes ND) immernoch mega heiß wird, kurz vorm klemmen is und im leerlauf scheinbar klopft? is dat mit der unterm SI membran nix? nebenluft kann ich nirgends finden. dichtringe sind nigelnagel und zündung steht auf 21-17 grad

hat da sone wasser und kolhenstoff basierte 1PS heuverdampfermaschine drauf getrampelt oderwat?

oh man meine rächtschraipung kann natürlich auch sein wenn die umgarbeitet wurde, dass da am zapfen nichtmehr genug material war um die kraft aufzunehmen. muss man mal abbrechen und sich die bruchkannte genau ansehen vielleicht hilft das noch