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Zupferia

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Alle Inhalte von Zupferia

  1. Das ist mit hoher Wahrscheinlichkeit eine frühe 52er. Das komsiche ist dass auch frühere Fahrgest. Nr. (lt. dem Register vom Patrick) die Gummiböcke hatten. Vielleicht ist deine eine spezielle Kundenanfertigung, oder jemand hat das im laufe der Jahre umgebaut. Egal, wenn dir die Dinger sowieso nicht gefallen! lg
  2. @ Artax - bist so stark interessiert an der SS50 im ebay, oder ist das ein Kumpel von dir? Wie stehts mit deiner SS90? lg Christian
  3. Wennst ma kurz die Fahrgst. Nr. schreibst dann kann ich dir sagen ob es eine frühe oder späte 52 ist. lg Christian
  4. In einer originalen SS? Welch Schande!! lg Christian
  5. Hallo Eisi - ich weis ich weis... Will doch nur mit den alten Hoffmännern mithalten können am Sonntag Nachmittag!! Das Original Zeug hab ich selber daheim... lg Christian
  6. Auspuff wird eine originale SS50 Banane werden. Danke und lg
  7. Hallo zusammen, möchte auf einem kompl. originalen 50ccm Motor nur den Zylinder gegen einen 75er DR tauschen. Welche ungefähre Bedüsung (16/16 Vergaser) soll ich nehmen - mit einem 18er schräg Primär. Was wird die ca. Endgeschwindigkeit des Mördermotors sein? danke und lg Christian
  8. Hallo, kurz 2 Fragen bzgl. SS50. wie schaut sie Lufthutze aus? Vielleicht hat jemand ein Foto von einer originalen 50SS Hutze... Was ist der Unterschied vom Motor zu einem "normalen" 50ccm Motor, ausser das 18er Primär? danke und lg Christian
  9. Find ich nicht richtig!! @Chrsto, sei doch froh wenn die Preise steigen, dann wird deine Hoffmann immer mehr wert!! Angebot und Nachfrage bestimmen noch immer den Preis!! lg Christian
  10. Also die Fotos sind super!!!!! lg Christian
  11. Hallo Andreas! Die Lenkkopfaufnahme und der besonders geformte Scheinwerfer unten (Scharlach) sowie die "schönen" () Pagusa Sättel sind das besondere an dem "(D)" Modell. Der Scheinwerfer (105mm) ist kürzer und ohne Finne, gegenüber dem ital. Modell VM VN. lg Christian
  12. Das stimmt sicher!! An meinem Hoffmann Konkursmodell ist darunter auch der goldene Lack der Königin, das kann man an einigen abgenützen Stellen sehen... Ich bin mir ziemlich sicher dass das Fahrzeug noch nicht lackiert wurde (Nieten, Typenschild usw....). Damals, als der Konkurs schon vollzogen war konnte man sicher spezielle Farbwünssche äussern, die Hauptsache war das Fahrezug ist verkauft!! Bei meiner ist auch der komische Auspuff der Vespa "U" montiert!! Sehr interessant was da immer wieder zum Vorschein kommt!! lg Christian
  13. Foto einer grünen Königin??? Ich kenn nur eine grüne Königin und die habe ich in der Steiermark / Ö gesehen... Der Lenkerkopf war noch original grün... Ich glaube die sind echt selten... Irgendwer sagte mal was von einer "Spar Königin", ohne Backechrom usw. Gatti, hat deine Löcher fürs Chrom? lg Christian
  14. grrrr!! habe eine sehr gute Erstlack Hoffmann A Modell verkauft dafür und noch ein bisschen was draufgelegt!! War eine Menge Kohle, aber seit es die Repro SS Dinger gibt wollte ich unbedingt eine Erstlack SS haben, und dass dies mal viel Kohle kostet war mir klar... Erstmal ein finden war die große Hürde... lg Christian
  15. Doch, das ist die vom Heinz... lg Christian
  16. Hallo zusammen, habe nun endlich eine SS50 1.Serie in rot mit Toolbox bekommen.... Leider fehlen mir die beiden Radkappen, die ich nun auf diesem Wege suche, sowie einen originalen Überzug für die Toolbox... Vielleicht hat ja jemand diese originalen Dinger zuhause rumliegen und will die nun verchecken Müßen auf jeden Fall original sein und keine Repro Dinger und vielleicht auch noch rot mit O Lack. danke für die Hilfe! lg Christian
  17. Hallo zusammen!! Verkaufe eine zerlegte Hoffmann Bj. 1950!! siehe hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...=0#entry1435607 lg Christian
  18. Eine kurze Frage: Welcher der Smalframe Vespen hat eigentlich noch die Felgen mit den alten Piaggio Zeichen eingestanzt? Ich weis von der 50/90SS sowie die Nuova und die PV 1. Serie... Danke für den Hinweis!!
  19. Suche original Sitzbank für GS160 2. Serie Danke! lg Christian
  20. Hier ist auch meine Bewertung... Gar nicht so leicht... #4 - 1 Punkt #5 - 2 Punkte #9 - 1 Punkt #25 - 1 Punkt #27 - 1 Punkt #69 - 1 Punkt #89 - 1 Punkt #95 - 2 Punkt lg Christian
  21. Wir dachten auch dass Hoffmann die Pressen aus Italien bekommen haben, es sind aber doch ein paar Unterschiede zwischen den Italienern und den Deutschen Modellen, wie die Herzform der Schuerze oben sowie der durchgehende Holm innen, usw. Wisst ihr wahrscheinlich besser als ich. Egal, geil sind alle!! lg Christian
  22. Wir dachten auch dass Hoffmann die Pressen aus Italien bekommen haben, es sind aber doch ein paar Unterschiede zwischen den Italienern und den Deutschen Modellen, wie die Herzform der Schuerze oben sowie der durchgehende Holm innen, usw. Wisst ihr wahrscheinlich besser als ich. Egal, geil sind alle!! lg Christian
  23. So weit ich weis hatten auch div. Motovespen die Sicke an der Seite. Hab ich zumindest schon in Imola (Bild unten) gesehen, und der Zini vom Stoffi hat eine solche... lg Zupfer
  24. Hallo zusammen! Ich hab mal einen kleinen Hinweis zu den Polrädern. Wir haben unsere Polräder vor ein paar Jahren von einem alten Herrn aufmagnetisieren lassen und der meinte man sollte Metallstücke in die Polräder geben wenn man die länger nicht in Verwendung hat, sozusagen dass der Magnet immer gefordert wird und die Stärke nicht verliert... Vielleicht hilfts ja wem... lg Zupfer

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