oliam

jo klingt gut.

oh ich seh grad dass ich am 20 keine zeit hab. bin also raus.

klingt gut. planste die route? ist ja nich so wild

ah danke, der verkäufer meinte bei 30 grad in die waschmaschine stecken.

wollt mal kurz fragen wie man am besten das innenfutter des x 602 wäscht. hab die anleitung leider nicht mehr und würde ihn in dem waschsack der mitgeliefert wurde in der waschmaschine waschen. hab soein 15 minütiges waschprogramm für sportklamotten, also nur für schweiß und nicht für dreck. kann mir einer sagen ob das innenleben das mitmacht? google sagt dazu auch nichts

keiner nen bild dazu?

so ich hab schonmal den einen überströmer grob in form gebracht. passt auch schon recht gut zum zylinder. was sagt ihr? ich würde ihn halt bis zur unterkante des fensters im zylinderfuß ziehen und mit ner schönen rundung so dick wie möglich machen. bisher hab ich also nur mit nem groben fräser gearbeitet. wird natürlich dann geglättet und polliert.

hab jetzt mal die zylinderüberströmerm it ner fudi aufs gehäuse übertragen. das ganze würde grob so aussehen. müsste also passen und auch nicht durchbrechen. leider spiegelt das licht so. ich habe sie mit rotem edding aufgezeichnet. was sagt ihr? so fräsen und so schön wie möglich an die bisherigen anpassen`?

wiew gesagt ich hab kein plan von px uzw. er meinte zu mir, überströmer anpassen und halt alle lager usw neu und gut. den rest macht er. kolben kürzen, fudi oder sonstiges kann er ja auch amchen wenn der motor zusammen ist, nur halt die ÜS nicht wegen staub und bla. da der motor in ne 66er motovespa soll ist ihm die leistung relativ egal. er wollte nur nen haltbaren motor und mit etwas dampf. dann passe ich den block so weit wie möglich an den zylinder an und gut. sollte reichen. danke für die tipps. ob er dann noch en auslass usw macht ist dann sein ding und wie gesagt ja auch nach dem motorzusammenbau machbar.

gibts nich bei sip na explosionszeichnung dafür?

moin, ich bau grad nen px motor für nen kumpel auf mit 211 malossi. jetzt hab ich ma ne frage wie ich die überströmer an den zylinder anpassen soll. da ich sonst nur smallframe fahre und schraube hab ich mal die überströmer mit leicht aufgestecktem zylinder fotografiert und eingezeichnet wie der gehäusekanel ist (immer grün) der am zylinder (immer rot) und so wie ich es fräsen würde (immer blau) leider bin ich zu blöd mal ein schönes scharfes foto zu machen und hoffe das ihr auf meinen was erkennt. ansonsten muss ich nochma mit ner anderen kamera vom kumpel bessere machen. leider sind die gehäusekanäle teilweise ziehmlich versezt und somit müsste man gehäuse und zylinder anpassen. im smallframe bereich ist dem ja meiste nicht so. zumindest nicht so stark. würde mich über tipps freuen. aufgeschweist oder sonstiges soll nicht gemacht werden. einfach nur anpassen.

war doch n netter ritt mit echt gutem wetter.

so ich fahr los, wenn ich in ner std nich da bin ruft die polizei

aufm europaradar ist auch kaum regen. http://meteox.de/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur

am besten mal deine versicherung fragen wie sie es handhabt

das wetter ist wunderbest. solange das wasser nich auf der straße 5 cm steht ist quasi sommer in hamburg.

sehr schön. und wenn das wetter so ist wie heute ist doch wunderbest. heute war auch nur regen angesagt. und im internet wird die vorhersage für morgen auch besser. ansonsten fahren wir ne runde nach zollenspieker auf ne wurst oderso wenn die dicke wolkenfront kommen sollte

http://www.wetter.com/deutschland/hamburg/DE0004130.html so schlimm ist es garnicht angesagt. und da petrus vespa fährt werden wir sicherlich auch gute abschnitte haben. hoffen wir ma das nicht zu viele aufgrund des wetters absagen.

das video ist echt zu geil. viel glück beim rennen.

so hab ne mail geschickt dass das treffen auf dem spielbudenplatz ist. alles andere bleibt wie gehabt.

ist aufm kiez auch astra tag? den spielbudenplatz kennt jeder, strand pauli evtl. nicht. (ich wüsste auch nicht genau wo das ist.) sonst könnte man sich aufm spielbudenplatz treffen.

hast du 4 oder 2 oder garkeine blinker?

doppelpost

das gammelding macht doch eh nur n paar bar druck.