oliam

hat jemand ne ahnung ob es von sip irgendwann einen digitaltacho für den trapezlenker geben wird? gibt die ja für primavera und co. bzw kann man das irgendwo erfragen ob sowas in planung ist?

dann bau dir lieber ne smallframe mit dampf.

also für 300€ kauft meine freundin die. alles andere ist sowieso zu teuer für den hobel.

wieso kommt die gute jetzt unter den hammer?

was ist denn ne pk 50ss? ist doch quasi wie neu der hobel und die beulen kann man wegspachteln. meine 12 volt zündung ist jetzt auch mit s&s scheinwerfer fertig :)

solltest du auch:)

glückwunsch. nur leider heißt dass das du jetzt ne px fahren wirst.

da kann ich nich.

winsen luhe

jo war gut. nur mein heck tut weh.

alles klar dann am elbtunnel, bis sonntag.

also Sonntag steht? Sven plant den ritt? wann wollen wir starten? so gegen 11 oder 12?

wunderbar danke

jo

allet klar danke. woran erkennt man nen lusso getriebe auf die schnelle? oder nur ausgebaut?

ich soll für nen kumpel einen 200er px motor besorgen. was kostet sowas? ich hab mal gesucht und meist preise zwischen 500(nicht überholt) und 850 (neu gelagert usw) gefunden. sind die preise so realistisch? gibt varianten die eher weniger oder mehr wert sind?

http://cgi.ebay.de/Zundapp-RS-50-SUPER-Wie-Vespa-Heinkel-Bella-Roller-/320738721791?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item4aad847fff

wie letztes mal mit der fähre rüber nur auf der anderen seite anders weiter. ist eigendlich recht einfach.

jo is auch kacke aber was solls. bin dieses wochenende bei marcel zum franz braten.

am 20. kann ich auf keinen fall da ich auf ner familienfeier bin.

am 20kann ich leider nicht

http://cgi.ebay.de/Vespa-Spezial-500-4-Takt-Bastler-tuning-Suzuki-Eigenbau-/200638500988?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eb6fc907c

wie schon gesagt dichtet der ring nur ab wenn die bremstrommel drauf steckt. ansonsten läuft es schön raus. aus dem grund verbauen viele ja auch eine geschlossenes lager. aber das ist ne andere geschichte.

das ne passfeder was übertragen kann ist klar. er sagte aber dass bei einem konus mit passfeder nur die passfeder überträgt.

ich studiere maschinenbau und hatte in ner vorlesung auch nen prof der mir erzählen wollte das ne passfeder mega viel kraft überträgt. und vor allem mehr als nen konus. keine ahnung was der gesoffen hat aber wie schon gesagt zeigen die diesel nockenwellen bei vw zb. was anderes. was ich mich ma gefragt habe: das primärritzel hat doch aber keinen konus auf der kuwe oder nicht. aber ne passfeder. wie wird denn da die kraft übertragen wenn kein konus vorhanden ist.