Tippe

Danke!

ich wollte die Orikopf Geometrie beibehalten. Ich habe hier ca. 3,0mm angepeilt was einer Verdichtung von ca. 10,5:1 entsprechen sollte (Orig. 3,6mm und 9,8:1)

Ich habe zwei Lüras hie rliegen und frage mich wo die Unterschiede liegen. Vom Gewicht sind sie nahezu identisch ca. 2.8kg

Hi, sind die Zeiten auf 200er DS noch fahrbar? 122,7° / 173,1° VA 25,5° QS: 3,5mm 3,2mm Der EInlass ist aufgemacht, die Welle auch Der Zylinder abgeschliffen Seitliche Üs geöffnet Auslass hat etwas Liebe erhalten. Zündung 20° v.OT O-Pott

Es hat geklappt, Danke!

ich meine zu erkennen, dass es zum Lüra einen kleinen Rand gibt. Wird also wohl nach innen rausgeschlagen Richtig? edit: Rührt sich leider auch nach Erwärmen kein Stück

also jetzt nach innen oder doch zum Lüfterrad? Zwei Aussagen, zwei entgegengesetzte Äusserungen

Irgendwie steh ich auf dem Schlauch. Ich sehe von der Limaseite nur Rillen, aber keinen Sicherungsring. Nun bin ich unschlüssig in welche Richtung das alte Limalager raus muss, und von welcher Seite das neue Lager dann wieder rein.

werden jetzt Piaggio Beläge Danke

Hallo, welche Kulubeläge könnt ihr empfehlen? "Piaggio", Surflex, Surflex Race, "italienisch", LTH plus oder gar ganz was anderes?

@PXler Die ist einwandfrei !! Danke für den Tip

moin moin, ich möchte in Zukunft gerne Alu Dichtungen zwischen 1.0 und 3.0 mm selber herstellen können. Welche Anschaffung ist ratsam? Schön finde ich ja die Dekupiersägen, da könnte man auch mal was aus Holz machen. Leider scheinen die von der Mechanik her komplex zu sein, und gute Geräte mit über 400€ auch sehr teuer. Würde es ein Billiggerät für den gelegentlichen Einsatz machen? Hat die Dekupiersäge genug Leistung für Alu und halten die Sägeblätter auch oder ist nach wenigen mm Schluss? Die Bandsäge sollte von der Power her besser geeignet sein. Aber da ist dann noch rundum viel Nachbearbeitung gefragt, wie ich gelesen habe. Ist die Bandsäge auch für Rundungen in dünnerem Material geeignet? Mein Preis-Leistungsfavorit bisher ist die umgedrehte Stichsäge. Bestimmt nicht sehr komfortabel, aber ich erhoffe mir, dass ich die Form damit zumindest schonmal grob hinbekomme. Etwas Nacharbeit ist kein Problem Welche Systeme zum Einklemmen sind günstig und empfehlenswert? Welche Erfahrungen habt ihr schon gemacht?

hab ihn gleich angeschrieben! Hast du mal verglichen wie sich der Aufriss ausgewirkt hat. Ich habe da immer etwas Sorge um die Dichtfläche wegen Undichtigkeit

hallo, bin jetzt beim Durchfliegen im Jahr 2004 stehengeblieben Hat vielleicht jemand ein gutes Bild von der Bearbeitung der Stege und Überströmer fÜr mich? Bleiben die drei Stege drin? Oder ist das abhängig vom Einsatzzweck? Der Auslass ist auf 64% Trapez Steuerzeit um die 128° bei 29,5 VA Kolben bearbeitet (Kolbenfenster) PHB30 mit gefräster Mallemembran Atom Drehmoment

scootrs macht direkt auf der Hauptseite folgende Aussagen:

och nö, ich brauche die Teile dringend (also März)

ich wollt schon alles in einem Rutsch bestellen

hast recht ! Ich würde gerne den Schiffsweg wählen. Bekomme ich das Paket dann trotzdem direkt nach Hause oder muss ich mich um den Transfer Hafen-Wohnort selber kümmern?

hi, ich habe das Gefühl (vom Klang her), dass der untere (da bemerke ich es zumindest) Teilbereich zu mager läuft. Ich habe das Mischrohr in Verdacht weil ich die ND55 bereits weit rausgedreht habe, die Mühle auch raucht, der Kklang der Magerheit aber nicht substanziell anders wird. Verbaut habe ich ein AV262 Mischrohr. Meine Frage an euch: Wäre ein AS266 Mischrohr sinnvoll? Oder doch besser ein AV264? Wer kennt sich aus? ich habe folgendes setup: Malossi 210 mit angepassten Gehäuseüberströmern Auslassbreite original % Sehnenmaß Auslasszeit 180° überströmzeit 120° MMW Zylinderkopf, Quetschkante 1.2mm Zündung 18° (kontaktlos) DSP 9 Kerze PHB30 Vergaser mit RamAir (Nadel X2, 2. clip von oben, Mischrohr AV262, HD 130, ND 55, Choke 70, Schieber 40) scootermax ASS, 6mm gespacert 57mm DS Rennwelle SIP Performance

hi, meine Frage war bezogen auf Überstand, bzw. Unterstand im Auslieferungszustand mit beigelieferter Fudi (0.3mm ?? )

Nabend, kann mir bitte jemand den ungefähren Kolbenstand vom Malossi 166 durchgeben?! Danke

Ich habe den Siri bei der PX mit einer passenden Nuss eingeklopft. Bei der smallframe mache ich es aber auch so wie du sagst

Ich möchte den Einlass meiner originalen PX 200 bearbeiten. Soviel ich meine zu weissen ist, dass die Drehschieberbearbeitung die Einlasszeit v.OT, und die Kurbelwellenbearbeitung die Einlasszeit n.OT verlängert. Eine passende Scheibe habe ich leider nicht um die gewünschten 65/120 zu erreichen. Kann ich den Drehschieber in der Länge voll öffnen? Wieviel mm können dann noch von der Welle weg? Polini empfiehlt ja 19mm Sehne. Bei welcher Steuerzeit wäre ich da ungefähr?

Hallo, ich habe meine 200er wegen Defekt von Polini auf Malossi umgebaut und habe zur Zeit noch mit einem Stottern bei ca. 2/3 Drehzahl zu kämpfen. Kann ich mit der HD noch weiter runter oder liegts vielleicht am RamAir? Mein setup lautet wie folgt Malossi 210 mit angepassten Gehäuseüberströmern Auslassbreite original ???% Sehnenmaß Auslasszeit 32mm (Kolbenstand nicht berücksichtigt) Üs Zeit 45,5mm (Kolbenstand nicht berücksichtigt) MMW Zylinderkopf, Quetschkante 1.2mm Quetschspalte ???mm Zündung 18° (kontaktlos) ngk B9ES Zündkerze PHB30 Vergaser mit RamAir (Nadel X2, 2. clip von oben, Mischrohr AV260, HD 130, ND 58, Choke 70, Schieber 40) scootermax Stutzen 57mm Drehschieberwelle mit originalen Steuerzeiten Sip Performance

Hallo, ich habe meine 200er wegen Defekt von Polini auf Malossi umgebaut und habe zur Zeit noch mit einem Stottern bei ca. 2/3 Drehzahl zu kämpfen. Ich habe noch vor den RAMAIR zu waschen Kann ich mit der HD noch weiter runter? Meine setup lautet wie folgt Malossi 210 mit angepassten Gehäuseüberströmern Auslassbreite original ???% Sehnenmaß Auslasszeit 32mm (Kolbenstand nicht berücksichtigt) Üs Zeit 45,5mm (Kolbenstand nicht berücksichtigt) MMW Zylinderkopf, Quetschkante 1.2mm Quetschspalte ???mm Zündung 18° (kontaktlos) ngk B9ES Zündkerze PHB30 Vergaser mit RamAir (Nadel X2, 2. clip von oben, Mischrohr AV260, HD 130, ND 58, Choke 70, Schieber 40) scootermax Stutzen 57mm Drehschieberwelle mit originalen Steuerzeiten Sip Performance